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    Uberはアメリカ企業(yè)の出張市場を獲得していると報告されています。

    2015/4/26 10:05:00 23

    Uber、アメリカ企業(yè)、出張市場

    北米第2位の出張費用管理ソフトCertifyが今週発表したデータによると、先月、Uberはすでにこのプラットフォームの企業(yè)の自動車の出張回數(shù)の47%を占めており、2014年3月時點の15%を上回っている。

    このデータによると、Uberは現(xiàn)在

    アメリカ

    大都市に急速に普及する。

    今年3月、Certifyプラットフォームの企業(yè)員は伝統(tǒng)的なタクシー、豪華乗用車と空港バスを使って移動する割合は去年3月の85%から52%に減少しました。

    Lyftはすべての企業(yè)の自動車にあります。

    旅人の差

    に占める割合は1%です。

    このサービスは企業(yè)市場ではなく、消費市場にもっと関心を持っています。

      

    Certify

    CEOのロバート?ネイバー氏は「Uberはすでに企業(yè)の出張市場の発展を変えた。

    同社は現(xiàn)象級のサービスを攜えて最初に市場に進出し、急速に拡大し、ユーザーもサービスを受けている。

    CertifyはUberと業(yè)務(wù)関係がありません。

    この研究はまた、アメリカの8都市の具體的なデータを発表しました。

    Uberはその中の一部の都市の発展速度が速いです。

    本社があるサンフランシスコでは、UberはCertifyプラットフォーム上の企業(yè)の自動車の出張回數(shù)の71%を占め、前年同期の58%を上回り、従來のタクシーの占める割合は42%から29%に減少した。

    また、Uberはダラスでも多くを占めていますが、ロサンゼルスとワシントン特區(qū)では伝統(tǒng)的なタクシーと対等に渡り合っています。

    しかし、アメリカ最大のタクシー市場であるニューヨークでは、Uberの規(guī)模は依然として大きくなく、Certifyプラットフォーム上の企業(yè)の自動車旅行の21%だけを占め、従來のタクシーの79%を大きく下回っています。

    Uberはシカゴでの成長もあまり速くなく、占める割合は去年の8%から今年の25%に引き上げられました。

    これは、タクシーシステムがより発達し、人々の日常生活と緊密な都市の中で、Uberはまだ挑戦に直面していることを示しています。

    関連リンク:

    近日、廈航は出張管理會社の國旅運通とフィリップス電子公司と正式に三者協(xié)議を締結(jié)しました。國旅運通はフィリップス會社の出張旅行業(yè)務(wù)を引き受けました。

    これにより、ビル航は出張管理會社を通じて、新たに三者の取引先を29社に調(diào)印し、引き続き大取引先市場を開拓します。

    フィリップスのような大規(guī)模な多國籍企業(yè)及び世界500強の會社は、出張業(yè)務(wù)の種類が多く、頻度が高い上に、消費量も多いので、出張業(yè)務(wù)全體を?qū)熼Tの出張管理會社にアウトソーシングします。

    航空會社は航空券業(yè)務(wù)と提攜するために、出張管理會社を通じて三者協(xié)議を締結(jié)しなければなりません。

    廈航は北京、上海などの路線の運賃動向を研究することによって、この提攜モデルを通じて、會社により多くのビジネス客をもたらすだけでなく、高額の船室の占有率を効果的に動かして、平均価格の水準を上げることができます。

    だから2012年からビル航は國旅運通、中航嘉信、捷成、シートリップなどの有名な出張管理會社と協(xié)力して、優(yōu)良な部門の顧客を深く掘り起こして、相次いでファーウェイ、ダイムラー、バイアル、日立、西門、連想などの有名な大手企業(yè)と三方合作契約を締結(jié)しました。

    データによると、三者協(xié)議のチケット価格誘導(dǎo)の効果は非常に明らかで、耳を傾けることを例にして、2012年にビル航と契約した時、エコノミークラスの全価格チケットを買う割合は38%しかないですが、今は64%まで上昇して、上海関連路線の収益品質(zhì)を効果的に向上させました。

    顧客數(shù)の増加のおかげで、ビル航は今年の第一四半期に三方の顧客の売上高は1700萬元に達し、去年と比べて大幅に増加しました。

    フィリップスのほかに、ビル航空とグラクソスミスクラインとマイクロソフトの出張業(yè)務(wù)交渉もほぼ終わりました。近いうちに提攜契約を結(jié)びます。

    また、デルとバイドゥとの商談も整然と進められており、ビル航は三方のお客様の開拓のペースを速めています。

    特に言及する価値があるのは、出張管理會社のほかに、ビル航は天合連合の資源を十分に利用して、提攜航空の推薦の形で優(yōu)良品質(zhì)の企業(yè)の取引先を発掘し、去年4月にソニーと三者提攜の協(xié)議を成功させ、中國商飛と初歩的な協(xié)力の意向を達成しました。

    天合連合は近く中國區(qū)の大得意先計畫をスタートさせ、各提攜航空が自分の優(yōu)良品質(zhì)の取引先と他の提攜航空との共有を奨勵し、2016年末に天合連盟內(nèi)で全部で72社の企業(yè)を締結(jié)する予定です。これはビル航の大得意先市場開拓に貴重なチャンスをもたらすことになります。


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