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    「一帯一路」は紡績アパレル業界と企業に何をもたらしたのか。

    2015/7/18 9:26:00 140

    一帯一路、紡績、服裝、シルクロード、シルク

    シルク、中國の古い文化の象徴は、織物として、歴史の前進の道で、かけがえのない役割を果たしてきた。貿易で興った古代シルクロードは、中國とアジア?ヨーロッパ諸國を連結し、経済?文化交流の絆となった。

    歴史のもう一つの輪廻かもしれない。現在、政府が打ち出した「シルクロード経済ベルト」と「21世紀海上シルクロード」を構築するための大政方針をめぐって、新「シルクロード」は世界の政経版図に余裕を持って展開されており、輝きの継続を期待している。

      紡績産業「一帯一路」にも足を踏み入れ、勢いをつけて馬を走らせようとした。

    今年3月、國家発展改革委員會、外交部、商務部は共同で『共同建設の推進』を発表したシルクロード.経済ベルトと21世紀海上シルクロードのビジョンと行動」は、「一帯一路」戦略が正式に出航したことを示している。

    では、紡績業界にとっては、「一帯一路」業界に何をもたらすのか。中國國際貿易促進委員會紡績業界分會貿易投資促進部の劉耀中副主任は、「一帯一路」は周辺國の立地における我が國紡績産業のコストと政治的リスクを効果的に低減するとともに、より多くの貿易潛在力を掘り起こし、企業の國際化成長に有利な環境を作り出すことができると考えている。

      「一帯一路」の道はどこまでですか。

    現在、「一帯一路」は非常に人気があり、テレビメディアでもネットニュースでも、各地域の各企業の発展計畫でも、その姿はよく見られるが、多くの人にとっては、霧の中で花を見るようなぼんやりした感じがする。今年初めに「シルクロード経済ベルトと21世紀海上シルクロードの共同建設を推進するビジョンと行動」が発表されてから、「一帯一路」ははっきりした輪郭を持っている。

    「一帯一路」の提案と推進には重大な経済と政治戦略的考慮があるに違いないが、それでは中國紡績工業、特に多くの紡績に服を著せる企業にとって、彼らが最も求めているのは、結局のところ「一帯一路」が業界に、企業に何をもたらすのかという問題だ。

      多國籍配置の迅速化と最適化

    一部では、「一帯一路」は経済特區とWTO加盟に続く3回目の改革開放であり、これまで2回は主に資本を導入してきたが、今回は資本が出てきて、國際生産能力協力と相互接続を通じて國內と「一帯一路」沿線諸國の発展を統一的に計畫することを提案している。

    國內の各生産要素、特に人的資源がボトルネックに達した後、國內の紡績服裝業が過去30年間に蓄積した生産能力は、積極的に比較優位性を再獲得する原則に基づいて合理的な多國籍配置を改めなければならない。わずか數年で、天虹、百隆、華孚などの中資企業のベトナムでの綿紡績投資は200萬錠近くに達し、申洲、東渡、ヤゴールを代表とする優秀企業もカンボジア、ベトナムなどASEAN諸國へのアパレル受注の移転を加速させている。

    「一帯一路」の中の「中國-中南半島」は現在、我が國の産業資本投資が集中している場所であり、殘りの中モンゴルロシア、新亜ヨーロッパ大陸橋、中國-中央アジア-西アジア、中巴、孟中印ミャンマーなどの5大経済回廊、特に中巴、孟中印ミャンマーと中國-中央アジアにも我が國の紡績産業の多國籍配置に必要な豊富な原料資源と労働力資源があり、これらはすべて我が國の対外投資の潛在的な地域を構成している。

    海外投資地域の明示と誘導のほか、「一帯一路」の核心內容の五通(つまり政策疎通、施設連結、貿易円滑、資金融通と民心相通じる)が國家の意志で推進されるにつれて、我が國の紡績産業が「中國大陸+周辺國」の生産力配置モデルを構築する総合取引コスト、資金コストと政治リスクは絶えず低下するだろう。産業が市場化のグローバル配置を行う最終的な目的は市場シェアを安定させ、利益の限界を高め、産業資本の持続的な付加価値を達成することであり、「一帯一路」はまさに東風のように、このプロセスに少なからず助力するだろう。

      多國間貿易の潛在力を掘り起こす

    「一帯一路」は新しい貿易規則の制定を加速させることで多國間貿易の潛在力を掘り起こし、紡績産業チェーンと末端部分の消費市場を大きくする。

    現在、世界はポストWTOの貿易ルール時代にあり、二國間と多國間の地域自由貿易協定が盛んになっている。世界貿易の版図と進行中の重要なFTA交渉を見れば、ある意味では、「一帯一路」域內の貿易統合は、太平洋地域における米國の環太平洋パートナーシップ協定TPPと米國-歐州地域の環太平洋貿易?投資パートナーシップ協定TTIPの境界を効果的に解消するだろう。

    地図を広げると、「一帯一路」はアジア?ヨーロッパ大陸を貫いており、一方は活発な東アジア経済圏、一方は発達したヨーロッパ経済圏であることがわかる。大西洋南北線のEUは、2013年の人口は約5億人、GDPは17兆4000億ドルで、世界GDP総量の23.3%を占めている。西太平洋南北線は中國、日本、韓國、ASEANなどを含む東アジア経済地域の人口は約21億5000萬人で、GDPは17兆9000億ドルで、世界GDP総量の24%を占めている。この2大経済ベルトの合計は世界人口の37%を占め、GDPの47%を占めている。中國を含む東西2大経済帯を橫斷する「一帯一路」沿線には65カ國があり、人口は約44億、GDPは21兆ドルで、それぞれ世界総量の63%、29%を占め、貿易総量は世界の1/4にすぎず、貿易によって経済発展を促進し、経済発展によって貿易成長を牽引するプラス循環の潛在力は巨大である。

    中國-ASEAN自由貿易區は模範だ。2010年の実施開始以來、中國の織物衣料のアセアンへの輸出は急速な伸びを維持し、2011年の200億ドルから2014年の367億ドルに達した。また、雙方向関稅優遇のため、中國の紡績業のアセアン諸國への投資も急速に増加し、綿糸などの一部製品の輸入が急増した。「一帯一路」は沿線60カ國以上を自由貿易區建設の視野に入れ、現在、中國-ASEAN自由貿易區のアップグレード版、中國-パキスタン自由貿易區のアップグレード版、地域包括的経済パートナーシップ(RCEP)、中國-海合會、中國-スリランカ自由貿易協定などが積極的に交渉中だ。

    「一帯一路」地域內の一括自由貿易協定は投資貿易の利便化問題を解決するだけでなく、主に効率的で規則的に一致する一體化した大市場を創造し、貿易の新たな成長點を明らかに促進することができ、地域內の紡績産業の製造基地配置と紡績服裝、紡績機械の市場増量に深い影響を與えることができる。特筆すべきは、「一帯一路」はまた國內一體化の深さと広さを促進し、交通、通信、電力、水利などのインフラの現代化と通関などの制度一體化の手配を通じて、本當に効率的で統一的な國內市場及び國內-國際市場の形成を加速する。

      企業の國際化成長のための環境づくり

    企業にとって、「一帯一路」のチャンスは企業の國際化成長のために安全で安定した経済地理環境を創造し、そして各種のより良質な要素資源と配置保障制度を提供することを體現している。

    対外投資の安全性は常に企業が「出て行く」ことを考慮する最も重要な問題である。「一帯一路」5通中の各措置は、政治的リスクを効果的に減少させ、取引コストを下げ、融資を容易にし、より良いローカライズされたコミュニケーションと管理をもたらすことができる。中國政府は「一帯一路」沿線政府と共同で建設を支持しているますます多くの海外経済貿易協力園區、工業園區は、紡績企業が著地効率を高め、投資コストを下げ、産業集積の優位性を形成するのにも有利である。

    同時に、中國と各國の間で二國間投資保護協定の締結と二重課稅回避協定の締結に伴い、「一帯一路」域內での対外投資の安全性と利益の流動性がより保障される。さらに重要なのは、相互接続と大規模なインフラの現代化の実現に伴い、地域內の金融資本、人材、労働力、エネルギー、原料と製品の秩序、迅速、自由な流動は、地域內の紡績サプライチェーンの潛在的な効率を大幅に向上させ、したがって、単一の中國紡績企業が地域內の異なる國で産業チェーンの垂直一體化経営と生産能力の多國籍配置を行う可能性は大幅に向上するだろう。

    チャンスは貴重だが、リスクも客観的に存在する。各國の利益は異なり、地政経情勢も変わりやすい。國民の富を創造し、大衆の雇用を解決する効果が非常に顕著な民生型基礎産業として、中國紡績服裝工業が「一帯一路」國家で配置することに抵抗を受ける可能性は小さく、條件のある企業は「一帯一路」の最新の発展に積極的に注目し、その中の低リスク投資と市場のチャンスをつかむべきで、國境を越えた資源の比較優位性と政策配當の享受を十分に発揮し、本土企業から國際型企業への成長を実現する。

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