將來、中國には4つの投資機會があります。

刺激された消費は労働生産性の向上ではなく、ひいては収入の向上の基礎(chǔ)の上に築かれても、なかなか続かない。

人々は収入水準を超えた高消費が習慣になると、必ずローンを借りれば、金融危機のリスクが高まるに違いない。

當面の対応

三駆馬車の中の投資を選ぶことを堅持し、粗放投資、盲目的投資に斷固反対しなければならない。

中國は投資だけでなく、効果的な投資が必要です。

現(xiàn)在、中國の過去の投資牽引型の経済成長は持続的ではなく、消費牽引型の成長であるべきだという聲があります。

消費は非常に重要だと思いますが、消費は経済成長の目標であり、將來の長期的な経済成長の牽引力としては使えません。

消費の増加の前提は収入が絶えず増加することであるべきです。

収入が伸びず、単純消費が増えれば、家庭はすぐに借金をし、借金が多くなると借金がかさみ、危機が訪れる。

消費の増加の潛在力は、労働生産性の水準が絶えず向上することである。

労働生産性の水準はどうすれば絶えず向上することができますか？技術(shù)は絶えず革新し、産業(yè)は絶えず進級し、労働力の生産水準と付加価値水準を高めます。

しかし、企業(yè)のコストの技術(shù)革新産業(yè)のアップグレードにも、社會コストのインフラ整備にも、必要です。

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將來、中國はいい投資機會がありますか？

まず、

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中國は発展途上國として、過剰生産能力のある産業(yè)が多いですが、産業(yè)のレベルアップの余地はまだ大きいです。

歐米の先進國と比べて、中國の産業(yè)は基本的に中低で、中高級にアップグレードできます。アップグレードは高い経済リターンがあり、高い収益もあります。

第二に、インフラストラクチャ。

過去には高速道路、高速鉄道、空港などの投資が非常に多かったが、主に都市と都市を結(jié)ぶ都市間交通インフラであり、都市內(nèi)部のインフラはまだまだ不足していました。例えば地下鉄、地下管網(wǎng)などのインフラはまだ整っていません。

第三に、環(huán)境改善。

高度経済成長の対価は、環(huán)境汚染が非常に深刻である。

環(huán)境を改善するには、既存の生産に基づいて技術(shù)を改善し、省エネ?環(huán)境保護の新技術(shù)を採用しなければならない。

第四に、都市化。

今の中國の都市化率は54%で、先進國の都市化の比重は普通80%を超えて甚だしきに至っては90%を超えます。

中國は高収入國に邁進し、都市化を続け、人口は都市部に進出し、住宅、交通インフラなどの公共サービスが必要であり、この方面の投資も高い社會と経済的見返りがあります。