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提高集聚紡細紗質量的關鍵因素

2019/9/2 10:44:00 0

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負壓風機排風量和負壓管負壓

負壓管負壓的大小是影響集聚紡紗線質量最直接、最關鍵的因素。負壓風機風箱內的積花也是影響負壓管負壓的一項關鍵因素，在日常生產中，必須及時清理風箱積花，保持負壓穩定。

據實際測試和生產發現，集聚紡負壓需保持在在2.4kPa～3.0kPa。負壓過低會造成斷頭率增高、毛羽增加、毛羽長度長、毛羽不勻率大。據實測，在同種溫濕度條件下，負壓在2.4 kPa～2.7 kPa時，車頭與車尾負壓差值約在0.15 kPa～0.35 kPa，毛羽差值約為30%。

生產實踐證明，888錠細紗機可選擇4.2 kW以上負壓風機，適當增加負壓風機轉速，可減小車頭與車尾的負壓差，盡量減少因負壓差給紗線質量造成的影響。每次揩車，可開啟負壓風機，將積存在負壓風筒內的積花吸出清理干凈。

須條在負壓管上的運動狀態

須條在負壓管上的運動狀態是影響紗線條干的極其重要的因素，在負壓正常的情況下，須條在羅拉轉移到負壓管上的過程中以及在負壓管上運動的的過程中，須條是以比較平直且不斷收攏的狀態移動的。但是受某些因素影響，須條的運動狀態會發生變化：如須條抖、跳動、晃動、粗細不勻。

在實際生產中，因搖架壓力過大、靜電集聚、膠輥表面不良、負壓管負壓偏小等因素造成須條在羅拉與負壓管間的“無控制區”發生下墜或左右歪斜的現象，會導致紗線條干會受到明顯影響。因此集聚紡搖架壓力應偏小掌握，防止靜電集聚，保持羅拉、膠輥表面光潔度，防止纏粘，保持負壓管負壓正常。同時盡量選用抗靜電網格圈，選用合理網目數的網格圈。

車間溫濕度的影響

在集聚紡生產過程中，由于吸排風的作用，車間溫度在車頭和車尾會產生明顯不勻，這種不勻會呈現出季節差異，冬季溫差約為2 ℃～4 ℃，而夏季約為3 ℃～6 ℃。

溫濕度是影響毛羽的一項重要因素，據實測，車尾毛羽、棉結數量比車頭高40%左右。因此保持車間溫濕度正常溫度，減小溫濕度差，是提高產品質量的一項重要舉措。

搖架壓力

搖架壓力直接影響了紗線質量，搖架壓力過大容易造成前膠輥使用壽命的縮短，會造成前膠輥中凹，還可能會造成膠輥機械波。

前膠輥正常使用周期約為2個月，壓力過大時，使用一個半月就會出現對粗紗握持不力的現象，造成斷頭迅速增加。所以集聚紡紗搖架壓力不宜過大，一般控制在160 N/雙錠～180 N/雙錠為宜。

紡紗工藝對紗線質量的影響

浮游區是影響紗線品質的一項關鍵因素。浮游區大小要做到大小一致，壓力棒位置適中，不能出現壓力棒磨前羅拉，長膠圈現象。

壓力棒位置靠后會出現浮游區過大，不能有效控制纖維，甚至會出現磨長膠圈現象；而壓力棒位置過于靠前，則會造成粗紗“跑上”現象，不能發揮壓力棒應有的作用，如果壓力棒磨前羅拉，還會造成羅拉機械波出現。

在生產中，膠輥前沖約為2 mm～3 mm為宜，最大不應超過3 mm，如果前沖量過大，則容易形成反包圍弧，造成紗線質量下降，也會造成斷頭增加。集聚紡浮游區過大還容易造成前膠輥大膠輥壓住網格圈，在須條運動到導紗動程兩側時，須條在吸風槽處左右擺動，影響紗線質量。

合理的牽伸分配也是改善紗線質量的一項重要因素。在選擇牽伸倍數時，不能一味的追求好的紗線條干和棉結，隨著牽伸倍數的不斷加大，紗線中長片段不勻率也會增加。

在選配集聚紡工藝時，在臨界牽伸倍數以外，可以適當加大后區牽伸倍數，適當提高錠速，從而增加紗線產量，提高效益。