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    ルーマニアが中國に協(xié)力要請

    2019/12/2 14:35:00 180

    一帯一路、中東歐、ルーマニア、中國、協(xié)力、國際観察

    教育から文化へ産業(yè)からインフラルーマニアから中國に協(xié)力要請

    「17+1」(中國と中東歐諸國)の1つであるルーマニアは、「一帯一路」がもたらす発展のきっかけを積極的に參加し、共有しており、教育から文化、産業(yè)からインフラ整備まで、ルーマニアは中國に全方位的な協(xié)力の情熱的な招待を行っている。

    今年10月、ルーマニアのフネドラ州ドワ市蕓術學校で、同校の學生アンナに會った。彼女は中國の民謡「ジャスミン」を聲高に歌った。先日、浙江省寧波で開催された中東歐教育協(xié)力交流會に中國に參加し、他の學生と一緒に好きな中國の歌を捧げた。

    アンナが寧波に來たのは初めてではない。今年4月には寧波外事學校で交流し、中國語と中國伝統(tǒng)音楽を學んだ。現(xiàn)在、彼女は他の5人の同級生と奨學金を申請し、寧波大學に留學する準備をしている。「このような學習機會を得ることができて、私も私の同級生もとても誇りに思っています」。

    ルーマニアのフネドラ州教育庁長マリア氏は、2015年と2018年の2回にわたって中國を訪れ、中國の教育體制と管理理念を深く調(diào)査?學習したことがある。中國の教育體制と管理理念は彼女に深い感動を與えた。彼女から見れば、中國の教育管理理念と教育の質は他の國よりはるかに高い。彼女はこのために目標を定め、今後2 ~ 3年間、より多くの教師と學生を中國に派遣して勉強させることを望んでいる。「中國から持ち帰った教育経験と理念は私たちの最大の財産です」。

    教育庁長官として、マリアにはもっと大きな使命がある。それは教育協(xié)力を通じて、産業(yè)発展を牽引することだ。彼女は中國で學ぶ機會を利用して、積極的に中國企業(yè)に招待を出して、中國の紡績企業(yè)と自動車修理部品企業(yè)がフネドラ州の學校と共同で実験室を建設して、ルーマニアの技術労働者の育成を助けることができることを望んでいる。

    中國との教育協(xié)力は始まりにすぎない。ルーマニアの「一帯一路」への期待は、それだけではない。ルーマニア中央政府特派員のファビウス氏によると、現(xiàn)在、彼らが最も中國と協(xié)力したいのは経済と農(nóng)業(yè)分野だという。

    ルーマニアのフネドラ州知事ミルチャ?ボブラー事務室のデスクには、英語版「習近平が國政運営を語る」の上下巻が置かれている。ミルチャ?ボブラー氏は、中國の急速な発展は彼に大きな示唆を與えたと述べた。彼は省級道路の建設、火力発電所の投資改造、商業(yè)文化センターの建設、漢方醫(yī)薬産業(yè)の導入、観光の発展、職業(yè)教育協(xié)力の強化など、包括的な協(xié)力計畫を持っている。

    「一帯一路」構想が人々の心に深く浸透するにつれて、中國と関係國、地域の協(xié)力も絶えず深くなっている。「一帯一路」がもたらす変化を肌で感じ、ミルチャ?ボブラー氏は中ロ間の協(xié)力がより緊密で効率的になることを期待し、フネドラ州はそのために10年計畫を策定した。その中で、交通、醫(yī)療、インフラ建設は協(xié)力の重點である。「中國と協(xié)力するのは、口だけではない」。

    ルーマニアのブカレスト寧波「世界貿(mào)易通」中東歐マーケティング促進サービスセンターの都市展示室に展示されているのは、さまざまな自転車、電動自転車だ。彼らは國內(nèi)の自転車部品企業(yè)とその他の國のサプライヤー資源を統(tǒng)合し、ブカレストに「ユニバーサルエウロパ自転車」という組立工場を設立し、現(xiàn)地に広がるマーケティングネットワークを通じて、オンラインで次の年に7萬臺から8萬臺の自転車を販売し、同社は自転車、電動自転車製品をEU各國に販売する計畫もある。

    自転車のほか、寧波慈渓の小型家電、寧波鄞州の織物、寧波寧海のアウトドア用品などの特色ある製品も「世界貿(mào)易通」の海外マーケティングネットワークを通じて、ルーマニアからヨーロッパ市場に向かっている。最近、「世界貿(mào)易通」はルーマニア寧波工業(yè)區(qū)の設立調(diào)査に參加している。

    ルーマニアの地域優(yōu)位性と労働力優(yōu)位性を分析した後、寧波「世界貿(mào)易通」の張力松副社長は、ルーマニアの投資環(huán)境を非常によく見ていると述べた。「ルーマニア全體の人口、面積は中東歐17カ國の中でポーランドに次いで多く、労働力資源は比較的十分で、労働者の賃金は500ユーロから700ユーロの間で、人民元4000元から5500元に相當し、労働コストはEU域內(nèi)で最も安いいくつかの國に屬している。ここには中國や世界各地に就航しているコンスタンツァ港もあり、年間取扱量は1億トンで黒海沿岸最大の港である。この4年間、ルーマニアの経済成長率はEU域內(nèi)で上位にランクインしています。」

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