江蘇省の「直通車」が再出発し、全省350萬人あまりの紡績産業(yè)労働者の需要に直面した。

「政府は調(diào)査研究を深めた上で、『紅娘』の役割を果たし、企業(yè)のニーズをリストアップして、私たちの高校教師を校庭から追い出してくれませんか？」「私達の省発改委はホームページで『江蘇省産教融合型企業(yè)建設育成』のコラムを開設しました。次は産教連盟と省級産教融合工作協(xié)會を創(chuàng)立して、本當に政府と企業(yè)と學院の橋渡しをします。」7月24日午前、江蘇省産改直通車第二期（紡績編）は蘇州市呉江區(qū)盛沢鎮(zhèn)に入り、江蘇省総工會黨組書記、副主席、江蘇省産改聯(lián)席會議事務室主任の朱勁松氏が出席し、演説した。

車の一環(huán)に直通して、蘇州、南通紡織業(yè)協(xié)會、小豆グループ、盛虹グループ、黒牡丹グループ、カーネーション織造有限公司、南通大學継続教育學院と塩城市総生産改革弁など8つの機関の関連同志がそれぞれ自分の仕事を結合して、実際に政策要求を提出しました。江蘇省委員會広報部、省発改委、省工信庁、省人社庁はそれぞれ結合します。部門がすでに打ち出した政策と次の作業(yè)計畫について、現(xiàn)場またはビデオの接続解答を行いました。

紹介によると、中國の紡績総量は世界で第一位で、江蘇の紡績総量は全國で第一位で、全國の五分の一を占めています。7200社以上の規(guī)模の企業(yè)を持っています。従業(yè)員は350萬人以上に達しています。生産規(guī)模は大きく、産業(yè)チェーンが完備していて、部門がそろっています。長年にわたって6兆級産業(yè)にランクされている紡績業(yè)界は江蘇産改のパイロット業(yè)界です。今年の初め、江蘇省産改革弁公は蘇州市呉江區(qū)盛沢鎮(zhèn)が「長江デルタ一體化の推進において、ハイエンド紡織産業(yè)の発展に適する産業(yè)労働者チームの建設」という試行プロジェクトを擔當することを確定しました。今年5月、蘇州市はまた「労働者の就業(yè)起業(yè)に関する第一選択都市の仕事に関する意見」を発表し、蘇州経済社會の発展に適応した知識型、技能型、革新型労働者の大軍を構築することに力を入れ、高レベルの人材と高素質(zhì)の産業(yè)労働者の二輪駆動を強化することを提案しました。これらの背景において、直通車が盛沢に進出することは、紡績業(yè)界の生産改革の試行作業(yè)を推進する上で重要な意義を持つ。

江蘇省紡織業(yè)界の労働者チームはどのように改革を建設しますか？朱勁松會は具體的な要求を出しました。彼女は、さらに目標のリードと問題の方向付けを堅持し、特に問題の方向付けを強化し、改革中の実際問題を正確に探し、問題を持って考え、計畫、研究と推進に行くと言いました。連座會議のメンバー単位は引き続き「政策措置が基層に直通し、問題の直通部門が必要」と主張し、作風を改善し、効率を高め、改革の実行を推進していく。各級の生産改革は模範的な指導と參考に従ってフォローし、計畫、組織、生産改善業(yè)務を推進する過程で、多方面の知恵を集めて、模範的な推進力を形成し、生産改革の試行単位を相互に學び參考にし、共同で生産改革を推進しなければならない。各級の労働組合は政治的地位を著実に向上させ、各級の黨組織の指導のもとで、全體をリードして、統(tǒng)一的に調(diào)整し、本領の能力を増強し、責任の擔當を強化しなければならない。紡績業(yè)界協(xié)會は、紡績産業(yè)労働者というチームに対する重要な責任を自発的に引き受け、著実に推し進めることができる具體的な仕事の中で、江蘇紡織業(yè)界の労働者チームの建設改革パイロットの仕事に貢獻します。