EUは米國の40億ドルの輸入品に対して関稅を課します。

米國はEUの決定に対して、毎年米國の40億ドルの輸入商品に関稅を課すことに失望しています。

歐州連合の執行委員會は、米國はまだ交渉の和解のための根拠を提供していないとして、世界貿易機関（World Trade Organization、WTRO）がEUに対してエアバスの不法補助裁決案を與えていることを含め、米國はEUの輸入品に対する罰則関稅を解除していないため、EU加盟國は反體制措置をとることに同意しました。

今のところ既製品はリストに載っていませんが、手提げ袋と旅行袋、綿と綿の廃棄物が含まれています。

2018年にさかのぼると、米國がEUの鉄鋼とアルミ製品に対して関稅を課すことに反撃するため、EUは米國の75億ドルの製品（ジーパンを含む）に対して25%の懲罰関稅を課した。これらの関稅はまだキャンセルされていません。

EU執行委員會は、これらの反體制措置は歐州連合に米國との平等な地位をもたらし、WTOの飛行機補助の二項目の決定によって、米國とEUの雙方は相當な関稅を徴収したと述べました。

Economy that Works for People機構執行副総裁兼貿易擔當者Valdis Domrovskyは、「私たちは常に明確にしています。私たちはこの長期的な問題を解決したいと思っています。」「殘念なことに、米國との関係がずっと進展していないため、私たちは選択肢がなく、これらの対策をとるしかない。このため、WTOの最近の判斷により、EUはその合法的な権利を行使しています。私たちは米國に呼びかけて、雙方が今すぐ有効になる反體制措置を放棄することで合意しました。特に新冠肺炎が経済的に深刻な破壊をもたらした場合、これらの関稅を撤廃して両方に対してウィンウィンです。私たちは今、大西洋橫斷協力を再開し、共同目標を実現するために努力しています。」

13のヨーロッパ協會からなる団體は、米國の潛在的な関稅の脅威や打撃を受ける業界を代表しています。ヨーロッパの既製服と紡績連盟（European Aparel and Textile Confedersation、Euratex）を含め、EUと米國は紛爭を緩和すべきだと呼びかけています。

反対に、彼らは雙方が解決策を協議して、飛行機の補助金と直接関係のない業界に対して停止することを望んでいます。

米貿易代表のRobert Lighthizer氏は11月9日の聲明で、「米國はEUが10日に行った行動に失望している。ボーイングに対する補助金というのはもう7ヶ月前にキャンセルされました。EUは世界貿易機関の規則に対する約束を守ると宣言しました。しかし、10日に発表された情報によると、彼らは自分の都合がいい時だけ、このように操作するということです。」