國際原油価格は國內の完成品の油の“3連が膨張します”のサウジアラビアとアラブ首長國連邦の相違の方向を動かして後続の市況を左右します。
石油輸出國機構とその産油國の盟友(OPEC+)の増産會議の結果がないにつれて、國際原油価格は一時的に高騰した後、小幅に反落しましたが、全體的にはここ數年來の高位にあります。
國際原油価格の牽引のもとで、國內の石油の小売価格は引き続き値上げされ、一波の「三連高」を迎えて、年內の原油価格の上昇幅は明らかです。
國際原油需要の著実な回復に伴って、中東地域の二大産油國サウジアラビアとアラブ首長國連邦の相違が続いています。OPEC+組織はまたオイル市場をどこに連れて行きますか?
國內の石油製品は年內10回目の値上げを迎えました。
國家発展改革委員會が発表したニュースによると、7月12日24時から、國內の自動車、ディーゼルオイルの小売価格はメカニズムによって引き上げられた。そのうち、ガソリン価格は70元/トン引き上げられ、ディーゼルオイルの価格は65元/トン引き上げられた。92號ガソリンの小売価格は0.05元/リットル、95號ガソリンと0號ディーゼルオイルの小売価格はいずれも0.06元/リットルアップします。
本ラウンドの調整後、國內の多くの地域で車用ディーゼルオイルの価格は6.9-7.0元/リットル前後に維持され、92號ガソリンの小売価格は6.9-7.1元/リットル前後で、車の持ち主のガソリン使用コストは小幅に増加します。
ガソリンタンクの容量を50リットルの自家用車で計算します。車の持ち主は92號ガソリンを満タンにしたら2.5元ぐらいかかります。50トンを満載した大型物流輸送車にとって、平均で100キロ走行すると、燃費は2.4元前後増加します。
この調整価格は年內の石油小売価格の10回目の値上げで、5月28日の石油製品の価格が座礁してからの連続3番目の値上がりです。今年に入ってから、國內の石油の小売価格は全部で十三回の調整周期を経て、「十高一投二座礁」の態勢を呈しています。
2021年以來、國際原油価格の上昇が明らかになり、國內の製品の原油価格が連続的に上昇し、消費者の旅費が明らかに増加した。卓創情報の統計データによると、値下がり後、今年以來、國內の自動車、ディーゼルオイルの小売価格の累計値上げ幅はそれぞれ1475元/トンと1420元/トンである。92號のガソリン価格は1.16元/リットル、95號のガソリン価格は1.22元/リットル、0號のディーゼル油価格は1.21元/リットル上昇しました。
國內の石油市場では、國內の製錬所の集中點検期間の終了に伴い、國內の石油資源の供給が増加している。6月に芳香族炭化水素と軽循環油などを混合して輸入するディーゼルオイルの原料油は消費稅を徴収して、國內の製錬所も輸出割當額を縮小して、市場の欠けたところを補充します。
石油製品の小売価格の引き上げに伴い、ガソリンスタンドの利潤空間も前期より更に拡大しています。
現在のガソリン需要は比較的安定していますが、全體の価格はすでに高位にあり、中流の買いだめの積極性は高くないと隆衆のアナリスト、李春艶さんが紹介しています。ディーゼルオイルの需要は持続的に弱くなり、市場の投資重心も小幅に下がっています。
國際原油価格高騰反落
このラウンドの評価サイクル以來、世界的に多くの反発が原油需要の見通しに暗い影を落としていますが、米國のガソリン需要の高騰や原油在庫の大幅な下落が市場にいいニュースをもたらしています。
過去のサイクルの中で、世界の原油市場の影響力が一番大きいのはOPEC+組織による生産量抑制會議です。
7月1日、OPEC+組織定例部長級會議がウィーンで行われ、サウジアラビアとロシアをはじめとする産油國は、現在の原油生産量の制限をさらに緩和し、當該組織の原油供給量を増加させる用意があります。
今年に入って以來、世界経済の回復と各地の封鎖措置の解除に伴って、世界的な原油需要は著実に増加しています。需要の伸びと供給の伸びが限られている影響で、國際原油価格の上昇幅は明らかで、WTI原油とブレント原油先物は70ドル/バレルの大臺に立ち、3年ぶりの高値を更新しました。
數日間の接觸と協議を経て、參加者は今年8月から12月まで毎月40萬バレル/日の原油生産量を増産し、年末までに累計200萬バレル/日の原油生産量を増やすことで基本的に合意しました。しかし、中東の2大産油國サウジアラビアとアラブ首長國連邦の前に現れた意見の相違は、解決されず、數日間延期された後、OPEC+本船増産會議は7月6日に正式に終了を宣言しました。
サウジアラビアは、2022年4月に予定されていた減産契約を2022年12月まで延長することを堅持しています。しかし、アラブ首長國連邦は減産基準の見直しを求めており、自分の本當の生産能力の水準を反映して、原油の生産量をさらに増やすよう求めています。
市場関係者はこれまでOPEC+組織が最終的に小幅増産の合意に達したとしても、市場の日増しに増加する原油需要を満足させることができないと予想しています。OPEC+會議の結果が出なくなり、原油供給の緊張が続き、國際原油価格も短期間で急騰した。その中で、ブレント原油は最高77ドル/バレルを突破し、3年ぶりの高値を更新し続けています。WTI原油先物は76ドル/バレルの大臺に立ち、6年ぶりの最高値を更新しました。
需給が逼迫して原油価格を支えていますが、サウジアラビアとアラブ首長國連邦の違いがなかなか解決されず、OPEC+組織が再び無秩序増産に陥る恐れもあります。また、バイデン米大統領もサウジアラビアとアラブ首長國連邦との早期の相違解消を促し、原油価格の高騰抑制に対処するため増産合意に達し、國際原油価格は高騰後に下落した。
その後、國際原油価格は7月9日に大幅に高騰しましたが、全體の原油価格水準はまだこれまでの高さに達していません。北京時間7月10日の終値で、8月納品のWTI原油先物は2.22%上昇し、74.56ドル/バレルを報告しました。9月に納品されたブレント原油は1.93%上昇し、75.55ドル/バレルを報告しました。
OPEC+オイル市場をリードしてどこに行きますか?
疫病の回復は原油市場の急激な回復をもたらしたが、今のOPEC+組織の一挙一動はオイル市場を左右する最も主要な要素の一つである。
長い間、サウジアラビアとアラブ首長國連邦は中東地域とOPEC組織內部の強固な盟友であったが、國家の利益が明らかになるにつれて、雙方はイスラエル、イエメン、疫病処理などの議題と地域の経済競爭における相違がますます明らかになってきた。
そのほかに、サウジアラビアは集団減産で市場の変化を調節する傾向があるが、アラブ首長國連邦はOPEC+組織メンバー國の収入と市場シェアに及ぼす減産の影響を何度も疑問視している。また、アラブ首長國連邦はここ數年來、ガソリンの生産能力の向上に力を入れており、同國は當初の減産基準線がアラブ首長國連邦の原油生産量を大きく制限したとしています。
複數の國際機関が原油を歌い続け、供給が逼迫している場合、國際原油価格は80ドル/バレル、さらに90ドル/バレルの上まで上昇すると予想されますが、リスクは同時に存在します。2020年3月、最終的に世界原油市場の新冠を潰す疫病と石油価格戦爭の記憶はまだ殘っていません。サウジアラビアとアラブ首長國連邦の退譲はOPEC+組織に対する懸念をもたらしました。
金聯創原油のアナリスト、揶佳蕊氏は、今回の「価格戦爭」が勃発していなくても、市場は原油の後続の動きに対して盲目的かつ過度に楽観的であってはならないと指摘した。今年に入ってから各國の経済活動は相次いで疫病の影響で回復しました。世界経済が主導したエネルギー需要は予想以上に回復しました。世界の先進的で豊かな國はワクチン接種と経済の再起動の面で世界のトップを行っていますが、まだ多くの貧しい國で新冠が橫行しています。これらの國は米國の解凍措置を真似することができません。
ヤアコウによると、Delta変異有毒株は世界的な疫病の見通しに変數をもたらし、油市場の需要見通しの不確実性は依然として大きい。
次回のOPEC+會議の日時はまだ決まっていませんが、市場狀況の変化に伴い、産油國たちはいつでも交渉を再開する可能性があります。
卓創情報石油アナリストの徐娜さんは21世紀の経済報道に対して、現在のOPEC+會議はまだ方向を明確にしていない。市場は慎重に維持しているが、油市の転調は限定されており、原油価格は市場を整頓する中で方向を待っていると指摘した。
隆衆の情報の油の品物のアナリストの李彥は、當面の國際原油価格の測定によって、次の完成品の油の価格調整の周期はスタートして上りの態勢が現れて、幅は30元/トンぐらいですと指摘しています。現在、米國の夏のラッシュアワーは燃料需要を引き続き引き上げており、世界的な疫病の増加速度はやや鈍化しており、経済データは堅実で、需要は好調に推移している。
OPEC+內の部分は未解決ですが、価格戦爭が勃発するリスクはそれほど高くないです。また、米國とイランの核問題の交渉は依然として行き詰まりに陥っています。次の製品の原油価格は上昇する確率が高いと予想されます。李彥は言った。
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