頂上に転落しました。アマゾンの「封鎖店ブーム」で五萬店が自害しました。
國境を越えた電気商取引をしていたアマゾンの売り手らが、昨年の「一夜の大金持ち」からどん底に落ちた。
最近、深セン市商務局が國境を越えた電気商企業に関する座談會を開催するという通知が巷に流れています。8月13日晝、深セン市商務局の関係者が回答しました。確かにこの調査會があります。聞くところによると、今回の調査は広東省商務庁の調査チームが深センに行って、國境を越えた電気商企業がアマゾンの「店を閉める潮」の影響を受けて、関連措置を制定し、影響を受ける企業の苦境から脫出することを助けます。
越境電商業界は再度「風口の波」に立つ。なにしろ、國內の越境電商業界はかつて「一夜の暴富」の代名詞となった。今年はAmazonが世界最大の電子商取引プラットフォームとして登録されたことで、世界中の注目を集めています。今年4月にはすでにアマゾンが動き始めていますが、7月までは激しい閉店が続いています。今回のアマゾンの封鎖事件では、多くの有名販売家が騒ぎの影響を受け、被害は甚大であり、國境を越えた電気商の売り手たちを針のように座らせました。
「去年は確かに儲けが激しい人がいました。去年はもっと「富」神話を作り出しました。ある會社は去年創立しました。今はもうB輪融資に入りました。業界では深セン灣の一番豪邸を買って、豪快な車を運転している社長たちが少なくありません。しかし、今年は業界で封鎖された事件の山のように死に物狂いになっています。ある売り手はいつも何とかして積極的に自分を救い、出荷を加速したり、他のプラットフォームに転戦したりしています。ある売り手も徹底的に諦めてもがきます。徐さん(仮名)は深圳でアパレル業に従事しているアマゾンのプラットフォームの売り手で、伝統的な外國貿易服裝からスタートして、ちょうど二年間クロスボーダーに入社しました。彼は21世紀の経済報道記者に直言します。
アマゾンの「店封じブーム」は、越境電商業界を再び「波頭」に立たせる。視覚中國
かつての「富」神話
昨年以來、流行の繰り返しと消費者習慣の形成はオンライン需要の増加を続けており、常態化の疫病に対する予防?抑制に直面し、「オタク経済」の臺頭は世界の生活消費習慣を再構築しており、パソコン、スマートフォン、家電、家具、衣類などの関連製品の輸出は引き続き増加しており、國境を越えた電気メーカーは逆の勢いで増加している。
「2020年度中國クロスボーダー市場データ報告」によると、2020年の中國クロスボーダー市場の規模は12.5兆元に達し、同19.04%伸び、稅関クロスボーダー電子商取引管理プラットフォームを通じて、輸出入リストを調べて24.5億票に達し、同63.3%増加した。
このうち、2020年の「雙11」期間において、全國は稅関クロスボーダーを通じて、輸出統一版のシステムを通して、輸出入リスト5227萬票を処理し、前年度より25.5%増加した。処理リストのピークは3407票/秒に達し、11.
世界のクロスボーダー業界の発展過程を振り返ってみると、クロスボーダーは伝統的な外國貿易から外國貿易のエレクトビジネスに発展し、更にクロスボーダーエレクトビジネスに発展してきました。
わが國のクロスボーダーは二十年間に無から有まで、弱から強まで、萌芽から成長まで、拡張から成熟までの四つの段階を経験しました。現在、我が國の越境電商産業は対外貿易の革新発展を加速しており、すでにわが國の対外貿易の発展の新しいエンジンになっています。
しかし、クロスボーダーの參入のハードルは高くないです。従業員の學歴や業界に設置された基本條件はそんなに高くないです。
徐さんは21世紀の経済報道記者に対し、創業の敷居が低いからこそ、ますます多くの人が參加するようになりました。多くの人はこの業界が言語に対して要求があると思っていますが、実際の操作においては難しくなく、主にプラットフォームと取引のルールを熟知しています。
「店舗の建設と運営については、営業許可書、身分証、雙貨幣クレジットカードなどの基本資料を除いて、アマゾンストアに登録すること自體は費用がかかりません。月間レンタルは個人販売計畫と専門販売家計畫に分けられています。個人販売家は商品を売るごとにアマゾンに0.99ドルを支払う必要があります。いくらで売ったらいいですか?専門販売家はいくら多く売っても少なくても、月間レンタルは39.99ドルに固定されています。徐さんは記者に紹介しました。
入力のハードルがますます低くなり、さらにクロスボーダーのプレーヤーが増えてきました。
今まで発展してきましたが、國內のクロスボーダーのプレーヤーは主に三つの種類に分けられています。輸出クロスボーダー、輸入クロスボーダー、クロスボーダーエレクトビジネスのサービス商です。輸出入クロスボーダーエレクトリックはいずれもto Bとto C端の基準で區分されています。トランジットエレクトビジネスのサービス業者は総合類、物流類、支払類、技術類とマーケティング類があります。
輸出クロスボーダーの中で、B 2 Bの輸出モデルの売り手は主に國內の生産商、貿易商で、買い手は主に海外の貿易商、卸売り小売商、生産商、ネットショップの主人などです。第三のプラットフォームはB 2 B取引の主要な方式であり、売り手會員のために貿易の需給情報を提供するだけでなく、順位の方式を通じて買い手に競爭価格の企業情報を提供して、需給のマッチングを促進します。
B 2 Cモデルは、第三者プラットフォームと自社サイトを通じて直接に外國の端末消費者と接觸して販売する。
第三方プラットフォームは主にアマゾン、eBay、快速販売通、wishなどの主流のクロスボーダープラットフォームがあります。プラットフォームは売上高によって相応の費用(品類コミッション、倉庫保管物流などのサービス料)を徴収します。伝統的なクロスボーダー輸出のB 2 C売り手モードに屬します。今回の閉店の波が最も影響を受けたのはこのB 2 Cの従業員たちです。
自営プラットフォーム型——主に會社が設立した自社の電子商取引サイトやAPPに頼って販売しています。國內輸出B 2 Cの自営プラットフォーム型會社は多く服裝、3 C、住宅などの垂直類目の電気商取引プラットフォームで、例えばGearBest、SheIn、Jollychicなどです。
つまり、二つのプラットフォームの最大の違いは流量の違いにあります。第三者プラットフォーム型販売者はプラットフォーム自身の駅構內の流量に依存します。
“全世界は國境を越えて中國を見て、中國は國境を越えて広く見ます”、これは業界で長年伝わる言い方です。國內の二十數年の発展の中で、広深地區はとりわけ恵まれた産業と通関の優勢によって、多くの外國貿易企業が集まって、次々と展望産業に參加して、國境を越えた電気商の飛躍的な発展を牽引しました。
15の國境を越えた電気商発展の先導都市の中で、広州と深センはトップ2にランクされ、3つの指數はいずれも高い得點を獲得しました。105の総合試験區都市を三つの種類に分けます。越境電商総合試験區先導都市(1-15位)、越境電商総合試験區中堅都市(16-50位)、越境電商総合試區潛在力都市(51-105位)。
広州は國家中心都市として、國家初のクロスボーダー総合試験區であり、同時に全國市場購買貿易方式広東省初のパイロット都市でもあります。広州市商務局の情報によると、広州地區にはすでに三萬を超える越境電子商取引企業が集まっている。
また、深センは重要な集積地の一つであり、その優越した出航位置によって大量のクロスボーダーがここで成長している。例えば、縦騰グループ、ユニバーサル購入、エイムズ、傲基電気商、寶視佳、環金科技、環球易達、有株樹など。また、Shope、Amazon、eBay、lazada、Juma、Joom、Mymall、PatPat、GearBest、Mercado libreなどの多くの國際電子商取引プラットフォームがあります。中國の運営本部は深圳にあります。
深セン稅関のデータによると、今年の上半期に、深セン稅関は國境を越えた電気商の貨物の価値を監督管理して千億を超えて、すでに去年の通年の総量を超えて、引き続き全國をリードします。また、ネット経社電子商取引研究センターが発表した「2021年(上)中國クロスボーダー市場データ報告」によると、今年上半期に國內のクロスボーダーは29件の融資が発生し、同222%上昇した。融資額のトップ10の企業の中で、所在地は深圳の半分を占めています。それぞれ行雲集団、空中雲匯、愛客科技、易倉科技、リード星の5社です。
暗い時刻まで
「昨年はボーダービジネスがどれほど派手だったか、今年はどれほど慘めだったか」と業界內で自嘲している。2020年の反動成長を経て、國內の越境電気事業者は昨日の風光を続けず、逆に谷底に落ち込んだ。
その理由は、今年4月にアマゾンがオープンした史上最悪の「閉店ラッシュ」にさかのぼります。
アマゾン中國は中國B 2 C電子商取引サイトです。2004年、アマゾンは7500萬ドルで抜群のネットを買収して中國市場に進出し、アマゾン中國子會社を設立した。その時、taobaoネットはやっと創立して一年半だけで、まだ創業期にあります。京東はまだインターネットの配置を行っています。アマゾンはそのプラットフォームの規則が整っていて、流量が多いので、売り手支援などの多くの優位を占めています。中國の電子商取引の半分を占めています。現在、アマゾンのプラットフォームには70%の売り手が中國から來ています。中國の売り手にとって、その重要性は言うまでもありません。
深セン市越境電子商取引協會の統計によると、今回の封號は5萬を超える中國企業に波及し、業界の損失は千億元を超える見込みで、現在アマゾンが國內の売り手に対して最も厳しい打撃を與えることが知られています。
「A株越境第一株」と稱されるアマゾンの大売人、パトソンの主な口座番號は重罰され、ブランドMpowの登録はプラットフォームから解約され、資金は凍結され、口座は閉鎖されました。
上場販売家の天沢情報傘下の「ツリーがある」は、340サイト近くが閉鎖され、1.3億元の資金が凍結された。
「華南城四少」の一つであるプライドは、アマゾンの店舗の多くのリンクが失効し、アカウントが閉じられています。
「アマゾンということは長くなりました。業界全體が悲鳴を上げています。主に深センの売家です。広州はいいです。深センの売家はブラシに熱心です。」華南の越境電商の売り手は21世紀の経済報道記者に言いました。
深セン市越境電子商取引協會の王馨執行會長によると、今回のアマゾンの封號は「5年の最」で、販売者の差し押さえ、凍結などの行為について、ラザダ、eBay、ウォルマートなど海外のプラットフォームでは珍しくなく、閉店率は8~10%多いという。今回、アマゾンのプラットフォーム口座への通行許可率は35%に達し、中國の販売家も多いです。直接に閉鎖された會社の従業員、資金、途中貨物及び一部の上場予定のIPO企業に衝撃を與えました。
大規模な「封號」について、アマゾンはこれまで、「不當な使用コメント機能」「消費者に虛偽のコメントを求める」「ギフトカードでコメントを操作する」などの不正行為をプラットフォームから審査されたことが圧倒的に多いと答えています。また後期には顧客や売り手の不適切な行動にも影響を與え、顧客や売り手の正當な権益を保障するために行動します。
同時に、商城規則に違反する行為に対して、アマゾンは速やかに措置を取っています。アマゾンは、プラットフォームはこのような措置を取る責任があると強調しました。厳格で慎重に対応して行動し、高品質のビジネス環境を守るためです。
業界內では、「コメント機能を不當に使用しない」「消費者に虛偽のコメントを求める」「ギフトカードでコメントを操作する」などの行為を総稱して「決済」といいます。今回のアマゾンはこれらの「決済」行為を大規模に審査しています。
業界関係者の予想によると、今後はアマゾンにより多くのアカウントが拘束され、少なくとも20萬~30萬人の販売者のアカウントに問題があり、現在は審査の範囲に入れられている。
アマゾンのプラットフォームを専門に申請した會社の擔當者は21世紀の経済報道記者に対し、「アマゾンは最近システムの調査をしています。多くの販売家がクレームをしています。一刷を判定すれば問題は解決されます。二刷はほとんど解決されません。」
今回のアマゾンの「封號潮」は主にB 2 C販売家に大きな影響を與えました。B 2 C業務をするのは売り手と消費者だけで、B 2 Bの企業の企業モデルとは違っています。B 2 Cの販売者にとって、好評を高めて彼らのマーケティングと店舗を最適化する重要な手段になります。
各大平臺は同様の「単一決済」行為を禁止すると明言していますが、越境電気商圏內では知らない人がいない近道になっています。
良い評価は単一製品のランキングに影響するだけではなく、店舗全體の重みと店舗業績にも影響します。買い手の観點から言えば、評価は製品を知る重要な一環であり、多くのバイヤーはより多くの閲覧量と好評を持つ製品と店舗を信頼しています。
今回のアマゾンの大規模なプラットフォーム審査では、これらの不適切な増加が評価された「手段」が広範囲に公開されました。
7月22日、商務部はこれに対して応対します。商務部対外貿易司の李興乾司長は、國が新しく開催した記者會見で、全體としては、対外貿易の新業態発展の過程で発生した問題であり、段階的な「気候風土になじまない」であり、「成長の悩み」であると述べました。
これまで、クロスボーダー企業の天沢情報も、ツリーを含むいくつかのクロスボーダー輸出企業が市場シェアの拡大を追求しているとともに、プラットフォーム店舗運営のコンプライアンスをある程度無視しています。
出口はどこですか?
今回のAmazonの「封鎖店ブーム」の影響は言うまでもないので、多くの売り手はプラットフォームでの生存の法則を改めて考え始めました。一部の販売者も獨立駅を建てることを考えています。プラットフォームだけに依存するのではありません。「閉店ラッシュ」に対し、深セン市も対応した。
8月5日、深セン市商務局は、條件のある企業が獨立駅を利用してクロスボーダー電子商取引を展開することを奨勵する通知を出しました。
専門家は、今回の深セン市の取り組みは、売り手が獨立駅を通じてより多くの主導権を獲得するよう誘導し、國境を越えた電気商取引がアマゾンプラットフォームに過度に依存することを避け、新興の業態輸出貿易活動によるリスクを減少させることを意図していると指摘しています。
獨立駅は、名前の通り獨立したドメイン名を持つサイトで、アマゾンのような第三者プラットフォーム以外の自己構築プラットフォームであり、國境を越えた電気事業者にとって、獨立駅は彼らを第三者の束縛から離脫させることができます。
前に述べたように、両者のモードは実際の運営上の最大の違いである流量端であり、第三者プラットフォームの売り手はプラットフォームの駅構內の流量を頼りにしてもいいです。
上記の業界関係者も21世紀の経済報道記者に対し、「獨立駅は確かに規制されていませんが、獨立駅自體にはお客様がいません。お客様が自分で解決し、普及、引水などの資金を大量に投入することは容易ではありません。」
7月初め、広東省越境電子商取引協會(「広東クロスカントリー」と略稱)は「アマゾン封號騒動——越境電商の全面的なコンプライアンス時代が到來しましたか?」特別セミナー會議では、専門家によると、アマゾンの厳しい決済行為は実際に業界內の不適切さを反映しているが、企業のコンプライアンスは非常に専門的な分野であり、國境を越えた企業、特に法律チームがない中小販売家は、目標市場のある國の各種法律リスク及び電気商取引プラットフォームの多い政策規則に直面する時、専門家の助けがないため、合規の仕事はなかなかできないことがあります。したがって、広東省のクロスカントリー協會は、公共の弁護士コンサルティングチームを設立する予定です。実習生の文若楠広州は報道します。
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