阿迪達斯的物流外包政策

    如果說耐克的成功是品牌、營銷、物流結(jié)合的體現(xiàn)，那么阿迪達斯在品牌策略并不十分出色的情況下贏得成功緣自對成本的節(jié)約，這一點在供應(yīng)鏈上體現(xiàn)得淋漓盡致。阿迪達斯的物流戰(zhàn)略與耐克不太一樣。耐克經(jīng)過長期發(fā)展，已經(jīng)建立了良好的物流基礎(chǔ)設(shè)施，使用自己的物流系統(tǒng)。而阿迪達斯經(jīng)過成本核算，選擇了外包其物流作業(yè)，這對其尚不完善的物流系統(tǒng)而言，無疑減少了運行成本。        早在1996年，阿迪達斯便決定將其服裝在美國的配送業(yè)務(wù)外包給UPS全球物流公司承擔(dān)。一年后，又與CALIBER物流公司合作，將運動鞋配送外包。阿迪達斯始終堅持與國際物流公司合作，與這些公司合作，使阿迪達斯產(chǎn)生了良好的效益，既大大節(jié)省了成本，又提高了物流服務(wù)質(zhì)量，使其產(chǎn)品能迅速送達顧客。        盡管配送環(huán)節(jié)外包給了物流公司，但生產(chǎn)環(huán)節(jié)上的物流管理同樣不可忽視。進入新世紀(jì)，運動商品企業(yè)對成本敏感性越來越高。由于供貨量非常大，單位成本微小的變動都會引起總成本極大的變化。尤其是隨著運動品牌市場競爭激烈，款式更新?lián)Q代很快，運動服裝和鞋的銷售生命周期已經(jīng)縮短到3個月左右。面對這一局勢，生產(chǎn)供應(yīng)鏈就顯得尤為重要。阿迪達斯又與代工企業(yè)保持了研發(fā)互動，使代工企業(yè)直接了解到研發(fā)進程，節(jié)約了研發(fā)和生產(chǎn)之間的時間距離。在物流外包和代工研發(fā)互動的基礎(chǔ)上，阿迪達斯保障了其制勝的供應(yīng)鏈戰(zhàn)略。        外包物流對于拓展市場而言，尤其對于一個市場覆蓋率需求很大的行業(yè)來說非常重要。在全球運動品牌迅猛發(fā)展的近20年，阿迪達斯也加快了其供應(yīng)鏈外包物流的資源整合步伐。在收購美國銳步公司后，這種基于全球供應(yīng)鏈的外包物流成為阿迪達斯整合全球市場的利器。我們可以看到，阿迪達斯物流外包策略對其市場拓展起到了關(guān)鍵作用。