Le Programme De L'Assurance étrangère

Demande d 'indemnisation.

Les réclamations au titre des assurances peuvent être divisées en deux catégories:

1) La partie adverse (l 'importateur) a déposé une demande d' indemnisation auprès de l 'agent de règlement étranger visé dans la police d' assurance pour perte de marchandises exportées.

La compagnie d'assurance de la Chine dans les grands ports et les villes, est pourvu de l'agent de l'agent et de règlement des créances d'inspection des deux types de mécanisme de vérification, l'ancien responsable de la perte de marchandises.

Le destinataire a fixé des rapports d'inspection, avec d'autres documents, par lui - même à la réclamation de la société unique, ce dernier peut dans une certaine quantité d'autorisation, de compensation de paiement de traiter directement, sur place, des réparations.

L'importateur au moment de présenter sa réclamation à mon pays de revendications de temps en temps, pour fournir les documents suivants:

A) Les originaux de la police ou du certificat d 'assurance;

B) contrat de pport;

C) Factures;

D) les bordereaux de colisage;

E) des communications ou autres documents demandant réparation à des tiers responsables, tels que le pporteur, et des documents attestant que l 'assuré s' est acquitté de ses obligations en matière de recouvrement;

F) Les rapports d 'inspection établis par des agents d' assurance étrangers ou par des notaires étrangers;

G) Rapports maritimes.

Les pertes de marchandises en mer sont généralement indemnisées par les compagnies d 'assurance, qui ne sont pas responsables;

H) attestation de la perte;

(i) une liste de créances; et ainsi de suite.

(2) Les importations de biens appartenant à des pertes, la compagnie d'assurance de l'importation de la direction de la Chine a présenté la demande.

Lorsque les marchandises d'importation sont arrivés de Chine continentale du port, de l'aéroport ou après la découverte de dommages manque, notifie immédiatement à la compagnie d'assurance locale, en collaboration avec l'administration de l'état local pour effectuer l'inspection.

Si déterminer la perte relèvent de la responsabilité de l'assurance, par la compagnie d'assurance délivré par les résidus de court le rapport d'inspection "des marchandises d'importation.

Dans le même temps, et en ce qui concerne les avoirs de l'expéditeur, le pporteur, l'Autorité portuaire, la responsabilité des dommages causés par les accidents ferroviaires ou d'autres tiers, tant que les formalités accomplies par le destinataire à récupérer la partie susmentionnée, la compagnie d'assurance, c'est - à - dire à des réparations.

Mais pour les étrangers de la quantité à l'expéditeur, le problème de la responsabilité des spécifications, conformément aux dispositions de la clause de la compagnie d'assurance, de la compagnie d'assurance n'est pas responsable par le destinataire, et invite les institutions nationales de contr?le délivré de certifier le livre, et ensuite par une unité de réception de marchandises par des sociétés commerciales à l'expéditeur présente les créances.

Lorsque le destinataire des marchandises d'importation à la demande de la compagnie d'assurance, doit présenter les documents suivants:

A) Factures d 'importation;

B) connaissement ou avis d 'arrivée, lettre de pport pour les marchandises importées ou exportées;

C) Les documents de déchargement et les relevés de chargement au point de destination final.

Lorsque la perte est imputable à la responsabilité de l 'expéditeur, un contrat de commande doit être fourni.

Une lettre de garantie de l 'expéditeur et une note de bord devraient également être fournies.

Si la perte est imputable à la responsabilité du navire, un visa de manutention au port de déchargement doit être délivré.

Des commentaires sur le navire, le cas échéant, sont également fournis.

Dans les cas où la responsabilité de l 'expéditeur ou du chargeur est en jeu, un certificat d' identification doit également être délivré par l 'Inspection nationale du commerce.

Lorsque la perte concerne la manutention portuaire et la responsabilité des pporteurs intérieurs, fluviaux ou ferroviaires, les documents d 'expédition (registres commerciaux) et les rapports d' inspection doivent être fournis par la partie responsable.

Le destinataire à la compagnie d'assurances de réclamation, mais de la fa?on suivante: la perte de pport maritime de l'importation de marchandises, à l'orifice de décharge de la réclamation de la compagnie d'assurance, la perte de l'importation de marchandises, à l'assurance de la destination indiquée sur la perte de la lettre de pport aérien international; les biens importés par courrier, à l'assurance de la destination indiquée sur un colis international; perte l'importation de marchandises pportées par voie terrestre, l'assurance, la lettre de voiture ferroviaire international de destination indiquée.

Deuxièmement, la responsabilité de validation, d'être payé.

Après avoir assuré offre une gamme complète de documents ont satisfait à ces réclamations pertinentes et des procédures, de responsabilité, de validation peut attendre des compagnies d'assurance de payer des réparations.

Dans mon pays, les compagnies d'assurance ont deux: un paiement direct à une unité de réception de marchandises; la seconde est concentrée pour payer pour les sociétés de commerce extérieur, et ensuite par les sociétés commerciales et les unités de commande de compensation.