Le Succès Ou L'échec De Toyota Que "Le Lapin De L'Esprit"

Par Toyota en Amérique du Nord à l'événement de rappel, en avril, le nombre de voitures dans les ventes de 24% de plus que l'année précédente, pour atteindre 15 millions de 7 000, et de réaliser une forte croissance continue de deux mois.

Toyota ventes après une baisse temporaire, le rail a clairement pris de rétablissement de performance.

Un ami des états - Unis m 'a dit que, bien que Toyota ait été la cible d' une audition au Congrès des états - Unis, les scènes de larmes du Président Toyota ont été diffusées à la télévision à plusieurs reprises en public, ce ne sont là que des exploitations politiques et de la spéculation, et les citoyens américains continuent de croire fermement en la Toyota.

Pourquoi Toyota se retourne - t - elle vite?

Pourquoi les citoyens des états - Unis aiment - ils autant les Toyota? Ils sont dé?us par le fait que le but de l 'opération est de gagner de l' argent et souvent de négliger les "constructeurs de voitures" eux - mêmes, et par le fait que les exploitants Toyota et Honda du Japon aiment les "constructeurs de voitures" depuis le fond de leur c?ur, et que les Japonais tendent à mettre de l 'argent au second rang et à créer eux - mêmes une sorte d' amour national qui est difficile pour les Américains.

Je pense que c 'est la raison.

C 'est pourquoi je pense que Toyota a besoin d' un examen plus approfondi.

Dans le cas de Toyota, ce qu 'il faudra à l' avenir, c 'est que les voix qui critiquent Toyota disparaissent une fois que les effets du rappel auront été éliminés, et la clef est de savoir si l' autocritique et la réflexion pourront se poursuivre à ce moment - là.

De l 'Empire romain à la dynastie Qin en Chine, à la maison de Ping au Japon et à l' USA en général, l 'autocritique a disparu.

Sur ce point,

L 'exploitation de l' esprit de tortue Toyota, qui ne devait pas être précipitée, était contraire au sens commun de l 'économie d' échelle du XXe siècle.

Capable de produire de manière très générale, il faut dire que c'est un miracle.

Tortue de lapin de l'esprit de la spéculation

J'ai avant la visite de Tianjin Toyota, jamais entendu parler d'une telle chose.

En raison de l'ordre de croissance trop rapide, tandis que les stocks est insuffisant, alors que plusieurs mois de client, etc., dont certains clients ne peut pas attendre, la voiture à acheter d'autres Toyota concurrents.

Dans ce contexte, un journaliste chinois a écrit un article quelque peu ironique: ? est - ce que c 'est le mode de production Toyota qui est prêt à perdre des débouchés commerciaux? ? face à ces accusations, Toyota, d' une part, doit faire tout son possible pour accro?tre sa production et, d 'autre part, lorsqu' elle n 'est pas arrivée à temps, le Directeur de l' usine japonaise ? tortue ? sourit et dit franchement: ? c 'est parfois le cas.

Ce directeur n 'a jamais envisagé de passer de l' esprit de tortue à l 'esprit de lapin.

L 'effet de la persévérance dans l' esprit de tortue se manifestera dans le marasme économique qui suivra.

à ce moment - là, d 'autres fabricants fabriquent des stocks importants de produits finis qui deviendront d' emblée des actifs immobilisés ou des stocks morts.

Quand ils sont en fonds de roulement des problèmes que Toyota avec facilité, le surplus de flux de fonds pour la recherche et le développement, pour préparer l'avenir des opportunités commerciales.

C'est toujours la mise en ?uvre de la Toyota "pendant un demi - siècle de modes de gestion des tortues de l'esprit".

D'autre part, "

Grace à l'amélioration, même si la réduction de 2 personnes, ne leur licenciement (emploi tout au long de la vie est la condition préalable).

Ainsi, le nombre total de personnes ne changera pas et ne produira pas de bénéfices immédiats.

Toutefois, lorsque deux personnes sont disponibles, les commandes supplémentaires peuvent être acceptées immédiatement.

à ce moment - là, les ventes augmentent, tandis que la valeur ajoutée devient un bénéfice total.

"Créer des loisirs", "avec le même nombre d 'autres ventes, c' est l 'esprit de tortue qui a poussé Toyota au premier tr?ne du monde.

En revanche, le libre n'est pas facile de créer, si pas de pitié, alors il a commencé à produire de l'inventaire et, à cette fin, de perdre beaucoup d'argent, c'est les fabricants "Lapin" l'esprit d'entreprise.

Par comparaison avec le "Lapin" aveuglément la poursuite du profit, "tortue" que "tant qu'aiguiser de flux, les bénéfices seront en conséquence les", ce "bénéfice" à des fins commerciales comme moyen de réduction.

Pour le "processus est chaque jour un peu évolué comme objectif" tortue "de fonctionnement", et les bénéfices immédiats à court terme a mis en évidence une maximisation de la cible "Lapin de gestion de type" sont deux au contraire de mode de fonctionnement.

"Tortue de gestion de type" ou de produits semi - finis

Lorsque la crise financière mondiale provoquée par la dette sous le véhicule de la demande de réduire rapidement, de même que la voiture de Toyota, et d'autres sociétés d'un arriéré de plus de 100 jours, c'est plein de l'entrep?t de ports américains, qu'il ne laisse pas tomber.

Une partie d'extraction de même le distributeur n'est pas aussi la production de sortir, c'est un lapin de fonctionnement, n'est pas la tortue de style de gestion.

En fait, ce que l'on appelle la "production de vendre des produits", "jugement ici pour vendre" sont en activité là - Bas.

A corrigé le flux de l'usine, est convaincue que le secteur de l'information "vendre", et de la production conformément à l'heure.

Les fournisseurs associés sont également tenus de produire en fait n'est pas à vendre, c'est vraiment une grosse erreur.

Akio Président lors de la Conférence de presse qu'à l'avenir, afin de respecter la sécurité, la qualité, le nombre et les bénéfices de la seconde ", c'est le lapin de gestion après 2000, le développement continu de la Déclaration de retrait à la tortue de gestion.

En particulier, l 'extension des systèmes tortueux d' exploitation à l 'étranger, à l' exploitation, au Siège et dans d 'autres domaines, ainsi que la mise en place de structures similaires, telles que les panneaux, qui peuvent être immédiatement réprimées et supervisées lorsque des secteurs comme celui de l' Amérique du Nord deviennent des ? lapins ?, aux cha?nes mondiales d 'approvisionnement, y compris les informations commerciales, c' est - à - dire à la manière d 'élargir la portée du système (système SCOPE), sont les questions les plus importantes.

C 'est la raison pour laquelle, pour Toyota, la meilleure chose à faire est de faire en sorte que les cadres qui travaillent dans des secteurs non manufacturés tels que l' industrie et le siège apprennent la théorie de l 'esprit de tortue dans les méthodes de production Toyota.

C 'est ce qu' a dit le Président Zhang.

Pour Toyota, l 'amélioration de la production Toyota en tant que ? voie de maturité ? du système d' exploitation Toyota ne fait que commencer.