Forteresse Verte De L 'Union Européenne

Du 11 ao?t - Europe

"De la stratégie Europe 2020" de noyau

En mars dernier, l 'Union européenne a publié pour la première fois un avant - projet de stratégie européenne 2020.

Dans le cadre de la nouvelle stratégie, l 'Union européenne et ses états Membres investiront massivement dans la réduction des émissions d' énergie, le développement de sources d 'énergie propres, le développement des industries de haute technologie, l' éducation et la formation, afin de faire des industries à faible émission de carbone le pilier de l 'économie future.

Des études montrent que le nombre d 'emplois dans le seul secteur des énergies renouvelables dans l' Union européenne pourrait atteindre 2,8 millions d 'ici à 2020, soit le double de celui de 2005.

L 'élaboration du deuxième plan décennal de l' Union européenne s' est inspirée des enseignements tirés du plan de Lisbonne adopté en 2000.

Bien que le plan de Lisbonne ait placé l 'économie du savoir au Centre du développement, sa mise en ?uvre n' a pas donné de résultats satisfaisants au cours des 10 dernières années, et l 'Europe n' a pas bénéficié d 'un avantage comparatif par rapport aux états - Unis et au Japon en ce qui concerne l' économie du savoir et le développement de l 'industrie de l' information.

La stratégie de développement de l 'Union européenne pour une industrie à faible émission de carbone a commencé il y a de nombreuses années.

".

, mars 2009 de l'Union européenne, a annoncé qu'en 2013 financé 105 milliards d'euros de soutien de l'économie verte ", la promotion de l'emploi et de la croissance économique, de maintenir sa position de leader mondial de l'UE dans le domaine de l'industrie à faible teneur en carbone.

En octobre, la Commission a également recommandé à l'Union européenne dans les dix prochaines années une augmentation de 500 millions d'euros pour le développement de technologies à faibles émissions de carbone.

"De l'Union européenne pour le développement de technologies à faibles émissions de carbone pour la Commission européenne dans le domaine de la recherche et du personnel de l'entreprise commune également la Feuille de route, l'énergie éolienne, solaire, au plan biologique, de piégeage et stockage du dioxyde de carbone et six autres domaines ayant le potentiel de développement, le développement de technologies à faibles émissions de carbone.

Pour "mode" de sortie

Globalement, au cours de ces dernières années sur la question de l'industrie à faible teneur en carbone, le slogan de l'Union européenne non seulement le plus fort, d'aller dans d'autres pays et régions.

Sauf dans le domaine de la technologie de la plupart des bas carbone reste un leader mondial en dehors de l'Union européenne a également créé un mécanisme unique de développement à faible émission de carbone, tels que le système d'échange de quotas d'émissions.

Selon le système lancé en 2005 une "limite et le commerce", des objectifs de réduction des émissions de l'ensemble de l'UE de couches de distribution, un par un, attribuées à des états Membres, l'industrie et les entreprises, à l'heure actuelle déjà couvertes dans la zone de 30% à 50% de l'industrie et de l'énergie.

L'échange de quotas d'émission est considérée comme un outil important pour la réalisation de la réduction des émissions au moindre co?t, non seulement pour l'Union européenne et les entreprises à réaliser des engagements de réduction des émissions, mais aussi dans des pays en développement fournit un canal d'investissements substantiels et d'acquérir de la technologie propre.

L'industrie de la mode efficace à faible teneur en carbone, de développement de l'Union européenne est en train de devenir l'exemple à l'échelle mondiale, non seulement au niveau mondial pour "la technologie de sortie", sont également en mode de sortie "".

Par exemple, la loi des états - Unis sur l 'énergie propre et la sécurité, qui a été finalisée par les états - Unis en juin 2009, s' inspire du système de quotas et d' échanges de l 'Union européenne pour répartir et commercialiser les ? émissions de carbone ? de manière législative.

Afin de créer de nouveaux marchés pour les ? technologies à faible émission de carbone ? de l 'Union européenne, l' Union européenne a joué un r?le important dans les négociations en cours sur les changements climatiques sous les auspices de l 'ONU.

Au cours des négociations, l 'UE a joué un r?le de pionnier dans la réduction des émissions pendant plus d' une année, proposant de réduire les émissions de gaz à effet de serre de 20% d 'ici à 2020 et de porter l' objectif à 30% d 'ici à 2020 ? si d' autres grands pays prennent des mesures similaires ?.

Dans la mesure où elle est en mesure d 'atteindre des objectifs plus ambitieux de réduction des émissions, l' Union européenne a proposé des engagements ? conditionnels ? de réduction des émissions, non seulement pour permettre aux pays développés, tels que les états - Unis et le Japon, de partager davantage leurs responsabilités en matière de réduction des émissions, mais aussi pour obliger certains pays en développement à réduire leurs émissions.

Ce sont là les principaux marchés d 'exportation des technologies de l' Union européenne.

Si la stratégie de négociation de l 'Union européenne était couronnée de succès, cela signifierait des centaines de milliards de dollars de débouchés commerciaux.

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Concurrence en Europe centrale

L 'Union européenne a placé l' économie à faible émission de carbone au centre de son développement futur, ce qui aura un impact global sur l 'ensemble du marché européen.

L 'Union européenne est le plus grand partenaire commercial de la Chine.

On ne sait pas, par exemple, si les ? droits de douane sur le carbone ? en cours de discussion ont un effet mortel sur la structure des exportations chinoises.

Toutefois, les exportateurs chinois ont pu constater que les normes environnementales de l 'Union européenne sont de plus en plus strictes.

Par exemple, l'Union européenne octobre 2009 par de nouvelles lois, d'une augmentation générale de textile, de la chaussure et des normes de protection de l'environnement des appareils, c'est également directement de limiter les produits bas de gamme de notre pays dans le marché de l'Union européenne.

L'Union européenne propose également unilatérale, 2012, le secteur de l'aviation dans le système d'échange de quotas d'émissions, d'importation et de pporteurs aériens de l'Union européenne au moins 24 milliards d'euros par an et "péage", actuellement comprenant de l'air, CZ, Eastern Airlines, HNA, y compris plusieurs compagnies chinoises ont été incorporés dans ce système, la distance de temps qu'ils ont acheté il y a peu de carbone.

Dans le même temps, dans le domaine de l'économie à faible émission de carbone, les deux parties ont également l'espace de coopération énorme.

Selon les données fournies par l'étude de Chatham britannique, les deux parties représentent environ 30% du total de la consommation globale d'énergie, les émissions de gaz à effet de serre ne représentent environ 30% du total des émissions mondiales, la Chine et l'Union européenne dans le domaine de la sécurité énergétique et climatique présente l'interdépendance, l'intérêt commun entra?ne également les deux parties dans le domaine de l'industrie à faible teneur en carbone avec un vaste espace de coopération.

Le rapport sur le développement humain de la Chine, 2010 du Programme des Nations Unies pour le développement indique que la Chine aura besoin d 'au moins 60 technologies de base pour atteindre ses objectifs en matière d' industries à faible émission de carbone, dont 42 sont des technologies de base dont elle ne dispose pas actuellement.

Par exemple, le Département européen du commerce estime que le marché chinois de l 'énergie propre, qui devrait atteindre 555 milliards de dollars d' ici à 2020, est le plus important marché mondial de l 'énergie propre.

En Europe, les technologies énergétiques propres et la recherche - développement sont au premier rang mondial.

Il a été suggéré que la Chine et l 'Union européenne choisissent des initiatives gagnant - gagnantes pour accro?tre le commerce et l' investissement à faible émission de carbone en créant de nouveaux mécanismes d 'incitation du marché afin de piéger le carbone et de stimuler la croissance économique.