Les Termes De L'échange D'Agents De Fret International

Groupe F de termes de l'échange

FOB franco à bord (...

Port d'embarquement convenu)

"Franco à bord (...

Port d'embarquement convenu) Lorsque des marchandises au port de chargement spécifié sur le c?té, le vendeur de distribution est terminée.

Cela signifie que l'acheteur doit depuis le point de tous les risques de perte ou de dommages aux biens à assumer.

Le terme de FOB pour le vendeur de marchandises

FAS Franco à bord (...

Port d'embarquement convenu)

"Franco à bord (...

Port d'embarquement convenu) ?, on entend le vendeur dans le port d'embarquement spécifié de livrer la marchandise à bord, la distribution est terminée.

L 'acheteur doit supporter tous les risques de perte ou de dommage que la marchandise peut courir depuis lors.

FCA livraison des marchandises au pporteur (...)

Lieu désigné

"Livraison des marchandises au pporteur (...)

"Le lieu désigné" signifie que le vendeur a effectué le dédouanement à l 'exportation dès lors qu' il a remis les marchandises au pporteur désigné par l 'acheteur au lieu convenu

Groupe C terminologie commerciale

CIP frais de pport et d 'assurance jusqu' à (...)

Lieu de destination convenu)

"Les frais de pport et d'assurance à payer (...

La destination désignée "signifie que le vendeur d'un pporteur aérien désigné pour la livraison, mais le vendeur doit payer le co?t du pport de marchandises à destination de l'acheteur, le vendeur, c'est - à - dire après administration tous les risques et les co?ts supplémentaires.

Mais, selon le CIP

CPT Port payé jusqu'à (...

Lieu de destination convenu)

"Fret payé jusqu'à (...

Lieu nommé "signifie que le vendeur d'un pporteur aérien désigné pour la livraison, mais le vendeur doit payer le co?t du pport de marchandises à destination.

C'est - à - dire l'acheteur après que tout risque et autres frais.

CIF co?t, assurance et fret (...

Port de destination

Le terme "co?t, assurance et fret" désigne la livraison effectuée par le vendeur au port d 'embarquement lorsque la marchandise a franchi le bord du navire.

CFR co?ts et fret (...)

Port de destination

"Co?ts et fret (...)

"Port de destination convenu", "lorsque la marchandise a été livrée au port d 'embarquement après avoir franchi le bord du navire, le vendeur doit payer les frais de pport et les frais de pport nécessaires pour la pporter jusqu' au port de destination convenu.

Mais après la livraison de marchandises, le risque de perte ou de dommages, et en raison de divers événements causé aucun co?t supplémentaire, est pféré du vendeur à l'acheteur.

Groupe E de termes de l'échange

EXW: à l'usine (...

Lieu nommé)

"Usine de livraison (...

Lieu nommé "signifie que lorsque le vendeur dans son emplacement ou d'autres emplacements désignés (tels que des entrep?ts d'atelier, usine ou) de livrer les marchandises à la disposition de l'acheteur, la distribution est terminée, le vendeur n'est pas de marchandises pour l'exportation ou l'expédition de marchandises sur tout moyen de pport.

{page} u break}

Groupe D terminologie commerciale

DEQ livraison au port de destination (...

Port de destination

"Livraison au port de destination" signifie que le vendeur a livré les marchandises à l 'acheteur au port de destination convenu sans dédouanement à l' importation.

Le vendeur prend à sa charge tous les risques et tous les frais liés au pport de la marchandise jusqu 'au port de destination convenu et à son déchargement sur le quai.

Des franco à bord d 'un navire de destination (...

Port de destination

"Livraison à bord d 'un navire au port de destination (...)

Le terme "port de destination convenu" désigne le port de destination convenu où les marchandises sont remises à l 'acheteur à bord d' un navire sans dédouanement des importations et où le vendeur achève la livraison.

Le vendeur doit supporter tous les risques et tous les frais avant que la marchandise ne soit expédiée au port de destination convenu.

Si les parties souhaitent que le vendeur prenne à sa charge les risques et les frais de déchargement, le terme DEQ devrait être utilisé.

DDP Rendu droits acquittés (...

Port de destination convenu)

"Rendu droits acquittés (...

La destination désignée) ?, on entend le vendeur à la destination désignée, pour la fin de dédouanement des importations, les marchandises à l'acheteur, dans des véhicules de livraison ne sont pas déchargés de la livraison complète.

Le vendeur doit supporter tous les frais et risques les marchandises à destination désignés, y compris les taxes au besoin lors de l'accomplissement des formalités douanières à destination doit payer "(y compris des responsabilités et des risques, les formalités de douane et de payer les frais de service, droits, taxes et autres redevances).

DDU Rendu droits non acquittés (...

Port de destination

"Livraison imparfaite (...)

Le terme "lieu de destination convenu" désigne le fait que le vendeur a livré la marchandise à l 'acheteur au lieu de destination convenu, sans formalités d' importation ni déchargement de la marchandise du moyen de pport à livrer.

Le vendeur prend à sa charge tous les risques et tous les frais liés au pport de la marchandise jusqu 'à la destination désignée, à l' exclusion de tout "droit" (y compris les responsabilités et les risques liés à l 'accomplissement des formalités douanières, ainsi que les frais, droits, taxes et autres redevances) à l' importation dans le pays de destination si une formalité douanière s' avère nécessaire.

L 'acheteur doit supporter ce "droit d' accise" et les frais et risques liés au fait qu 'il n' a pas procédé au dédouanement des marchandises importées dans les délais prévus.

DAF livraison à la frontière (...

Lieu désigné

"Livraison à la frontière (...)

Le terme "lieu désigné" désigne le lieu où le vendeur a livré à l 'acheteur, avant la frontière douanière d' un état voisin, les marchandises non déchargées sur le moyen de pport qui sont encore livrées, au lieu et au point de livraison spécifiés à la frontière, lorsque les formalités de dédouanement à l 'exportation des marchandises n' ont pas encore été accomplies et que les formalités de dédouanement à l 'importation n' ont pas encore été accomplies.

Le terme ? frontière ? peut s' appliquer à toutes les frontières, y compris celles de l 'état exportateur.

Il importe donc au plus haut point de définir avec précision la frontière en question en utilisant un lieu et un point de livraison précis.