Les Types Et L'Utilisation De Documents De Commerce Extérieur

Documents de commerce extérieur de traitement des accidents et l'élaboration de documents

Documents de commerce extérieur est l'ame.

Novice par apprentissage de documents, peut être très clair à l'ensemble du commerce extérieur de la liaison.

Un, les types et l'utilisation de documents de commerce extérieur

Des pratiques commerciales sont exportateurs de production de documents et de l'émetteur,

Documents de commerce extérieur fréquent:

1. Le contrat (article)

L'est collectivement, les deux parties peuvent être délivrés.

Si le vendeur de fabrication, peut être appelé

Facilement pendant le processus de chargement et de déchargement pour le stockage et le pport de marchandises en vrac et un déficit de ressources minérales, sous - produits tels que la FAO, le contrat est souvent aussi ajouter "plus ou moins en termes de débordement", à savoir permettre sur la base de la quantité totale du montant du contrat et, il y a plusieurs différences d'amplitude, et, enfin, conformément à la pratique de la livraison pour régler des comptes.

Par exemple "5% plus ou moins ALLOWED", c'est - à - dire plus ou moins autorisée à 5%.

En théorie, le contrat devrait être ? en double exemplaire, un pour chaque partie par partie "original de signature,

2. La facture (facture)

Facture commerciale.

La notion de "facture" pour le commerce extérieur est totalement différente de celle de facture financière intérieure.

La facture pour le commerce extérieur est un document établi par l 'exportateur lui - même, qui indique la nature, la quantité, le prix unitaire, la valeur totale des marchandises, etc., ainsi que d' autres éléments indiquant l 'état des marchandises.

La facture n 'est pas sans forme, mais doit comprendre les éléments ci - dessus et être payée intégralement.

La facture doit indiquer un numéro de facture (établi par lui - même) et l 'heure de la facture.

Si l 'on peut en faire plusieurs exemplaires en plusieurs exemplaires, il convient d' indiquer les mots "original" et "copy".

En règle générale, la lettre e. & O.E.

On trouvera un échantillon de factures dans le modèle 2.

Factures de forme (proforma INVOICE)

Le modèle est proche de la facture commerciale et il est presque possible d 'y ajouter directement la facture commerciale sous le titre ? proforma INVOICE ?.

L 'utilité de factures formelles, semblables à des contrats unilatéraux, comme moyen de chiffrer les prix et de déterminer les pactions, a été soulignée.

Dans certains pays, les clients préfèrent la forme de "factures confirmées" comme contrats.

En conséquence, outre les mêmes éléments que les factures commerciales, il est possible d 'ajouter, selon que de besoin, des clauses sous forme d' annotations "remark", telles que les délais de livraison, dans les bureaux vides, afin de poursuivre l 'exécution de l' opération.

En outre, les clients ont besoin de factures sous forme de factures pour les opérations qui nécessitent une licence d 'importation ou une ligne d' utilisation des devises.

Des factures sous forme de factures doivent également être jointes pour l 'expédition internationale Express des marchandises en tant que système uniforme de dédouanement pour les sociétés de messagerie express.

Liste de colisage (Packing List)

Comme pour les factures de commerce extérieur, de même nature, elles sont principalement utilisées pour décrire l 'emballage des marchandises, par exemple la marque, la quantité, le mode d' emballage, le poids brut, le volume.

D 'autres précisions, telles que le poids net, peuvent être ajoutées en fonction des besoins de chaque catégorie de produits.

Le modèle est identique à la facture, mais il n 'est pas nécessaire d' indiquer la valeur des marchandises.

Un certain nombre d 'originaux et de copies sont également nécessaires.

Voir le modèle 3.

Connaissement (Bill of loading)

Le connaissement est un certificat délivré par le pitaire après la livraison des marchandises au nom des droits réels et de la livraison des marchandises au lieu de destination.

Chaque compagnie a son propre connaissement, mais son contenu est différent.

Le connaissement est le document de base le plus important et, dans un certain sens, représente les marchandises et la valeur du prix d 'achat.

Pour les connaissements, nous consacrerons un chapitre à l 'apprentissage.

Selon le mode de pport, il s' agit d 'un connaissement aérien (air way Bill, abréviation AWB) et d' un connaissement maritime (ocean bill of loading, abréviation B / l), entre autres.

Dans la pratique, cependant, ce sont les connaissements maritimes qui sont le plus fréquents et les connaissements aériens qui le sont le plus souvent.

Le connaissement est rempli par la société expéditeur sur la base des données pertinentes fournies par l 'expéditeur concernant l' adresse de l 'expéditeur et du destinataire, le lieu de destination, la description des marchandises, etc., et signé après confirmation par l' expéditeur.

En règle générale, trois à trois paires, n 'importe quel original peut prendre livraison.

Après la livraison, et les deux autres parties, c'est - à - dire caduc.

Pour empêcher le connaissement dans le processus de pmission est perdu, si le client n'a pas demandé ne peut indiquer, à un client un ou deux originaux.

En plus de la colonne est fixée sur le connaissement, connaissement délivré doit également remplir à temps "à bord" (sur bord date ", c'est le calcul de la période de livraison effective des normes.

Connaissement maritime de l'échantillon de voir le style 4.

6. L'avis d'expédition (Shipping cette)

Le vaisseau ouvert avant ou au plus tard le vaisseau ouvert ce jour - là, par l'expéditeur au destinataire de notification d'expédition délivré par la situation.

Format n'est pas limitée, mais doit comprendre les éléments suivants: le destinataire (Consignee), de l'expéditeur (Consigner), de marchandises (goods), le numéro du connaissement (B / l Number), de conteneurs / un joint non (Container / Joint Number), le nom du navire (nom de Vessel), de voyage (Voy), le port de destination (Destination Port), le voile (ETD, estimated) et d'arrivée (ETA estimated time of le Arrival) et d'autres projets.

7. L'assurance (INSURANCE politique)

Afin d'éviter dans le pport international de marchandises susceptibles de dommage, les marchandises sur un certain nombre de valeur élevée, les négociants sont généralement assurés.

La compagnie d'assurance assurance délivré conformément à la couverture d'assurance des marchandises, comme l'un des documents.

Pas d'assurance de pport de marchandises par mer, en couverture de base et de deux types de risques supplémentaires de ne pas.

(1) n'ont pas de risques FPA de base (free from particular Average-F.P.A), WPA (with moyenne or with particular Average-W.A or W.P.A) et tous les risques (All Risk-A.R). Trois.

(1) la portée de l'assurance responsabilité: l'assuré de marchandises pendant le pport, en raison de tous les dommages causés par les catastrophes naturelles ou de la perte totale de tout le lot.

Grace à des moyens de pport subi un accident, des marchandises avant ou après tout ou partie de la perte dans la mer victimes de catastrophes naturelles qui tombe de la mer.

Lors de la manipulation ou de pbordement, ou des emballages en mer par chute de tout ou partie de la perte.

Assuré par des produits couverts dans la plage de sauvetage et de prendre des mesures afin d'éviter ou de réduire les dommages et de payer les frais raisonnables, mais de fa?on à ne pas dépasser le lot a été sauvé à hauteur du montant de l'assurance des marchandises.

Après le pport au port de refuge en cas de catastrophe, en raison de la perte provoquée par le port et de déchargement à mi - chemin, un port de refuge en raison de déchargement, notamment des charges découlant de l'entreposage et le pport de marchandises.

Les gens de mer, de répartir et de sacrifice commune de sauver les frais.

Le contrat de pport, une "clause de responsabilité" de collision, conformément aux dispositions de la perte du navire doit rembourser à la cargaison de cette clause.

La portée de la responsabilité de la WPA: les responsabilités entre la paix sociale et de l'eau, est également responsable de l'assuré de marchandises en raison de pertes causées par les catastrophes naturelles.

La portée de la responsabilité de tous les risques: les responsabilités, à l'exception de l'assurance et de l'eau de la paix, est également responsable de l'assuré de marchandises en pit en raison de tout ou partie de la perte provoquée par des causes extérieures en général.

(2) une assurance supplémentaire n'est et de compléter l'élargissement de base de la couverture de la responsabilité, il ne peut être disposé séparément, de risques supplémentaires n'ont pas de risques supplémentaires ordinaires et spéciales et les risques.

Le général et les risques de 11, qui comprend: un tpnd (vol, Pilferage and Nondelivery-T.P.N.D), de l'eau douce pluie d'assurance (Fresh Water and / or la pluie damage), le risque de pénurie (Risk of Shortage in weight), le risque de fuite (Risk of vitesse du mélange et le risque de contamination), (Risk of Intermixture and contamination), le risque de conflit et de rupture (Risk of Intermixture and contamination), risque d'odeur (Risk of Odour), l'assurance de chauffage (Sweating and thermique), le risque d'endommagement du crochet (Hook Damage Risk), le risque de rupture de l'emballage (Breakage of d'Risk), les risques de la rouille (Risk of rouille).

Risque supplémentaire comprend: la non - livraison de risque (failure to Deliver Risk), les droits à l'importation risque (Import Duty Risk), le pont sur le pont Risk), les risques de rejet (du rejet politique de la modernité Risk), aflatoxin (BL Risk), le vendeur d'intérêt risque (vendeur 's contingent Risk), les exportations de biens à destination de Hong Kong ou Macao risque d'incendie pour le stockage de l'extension de la clause (fire risk Extention Clause for Storage of cargo of destination Hong Kong Including Kowloon, or Macao), les risques de guerre (Ocean Marine Cargo War Risk), et ainsi de suite.

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Assuré, montant assuré est généralement de plus de 10% du prix CAF.

La formule de calcul de la prime d'assurance:

Le montant de la valeur CAF d'assurance = × (1 + taux de balisage)

Sans compter les frais d'assurance, peut être directement par conversion des prix CAF selon CNF connus, à savoir:

CIF = cfr / [1 - de taux de prime d'assurance × (1 + taux de balisage)]

En pratique, si la valeur de la marchandise est faible, par exemple en dessous de 2 000 dollars des états - Unis, il est généralement facile de la manipuler et d 'obtenir une somme forfaitaire d' environ 100 yuan renminbi comme prime d 'assurance.

Certificat de commerce, certificat de qualité, certificat de poids, certificat de santé, etc. (inspection - Certificate of Quality, weight, healgh...).

- Oui.

Selon les produits, l 'exportation de certains produits de base est soumise à l' obligation et à la délivrance d 'un certificat d' inspection par l 'administration nationale de l' inspection et de la quarantaine, conformément à la réglementation nationale ou en fonction des besoins des clients, des usages de l 'industrie.

Selon les différents projets d 'essai divisés en certificats de qualité, de poids, de santé, et ainsi de suite.

L 'exportation des marchandises doit être vérifiée, les fabricants doivent d' abord être enregistrés par l 'inspection du commerce.

Avant l 'exportation, remplir la demande d' inspection de la marchandise (obtenue auprès de l 'inspection du commerce) et envoyer un échantillon de la marchandise à l' inspection du commerce pour inspection.

Après avoir vérifié les qualifications, le Ministère du commerce et de l 'inspection des marchandises a délivré des certificats d' inspection des marchandises, en vertu de l 'autorisation unique de l' exportation en douane.

En plus de l 'Inspection nationale du commerce, il y a souvent des clients qui confient l' inspection civile à des tiers.

Par exemple, la plus célèbre société d 'inspection SGS (Societe générale de surveillance s.A.

SGS dans notre pays dans le Guangdong, Shanghai, Qingdao et d 'autres lieux ont des succursales à la demande des clients, tandis que SGS a maintenant coopéré avec l' agence officielle de notre gouvernement, le Bureau national d 'inspection du commerce, a désigné la Chine générale d' inspection des marchandises importées et exportées (ccls) pour procéder à l 'inspection avant chargement, Liaoning, Beijing, Tianjin, Hebei, Shandong, Hubei, Shanghai, Guangdong et d' autres lieux ont le droit de délivrer des rapports d 'inspection SGS.

Modèle 5.

Dans la pratique, de nombreux articles sont soumis à des tests de qualité, de poids, d 'hygiène, de métaux lourds, etc., et le nom du certificat d' inspection peut être choisi en fonction des exigences du client.

Le titre est différent.

Certificat d 'origine

Le certificat d'origine comprend un certificat d'origine (CERTIFICATION of ORIGINA) et le certificat d'origine SGP (SPG forme a).

Le certificat d'origine sont des pièces justificatives attestant que je la production des exportations de biens et de production, de l'exportation de produits dans le domaine du commerce international "identité".

En conséquence, le pays d'importation de marchandises sur les marchandises importées et non de limiter l'octroi d'un traitement tarifaire et différentes décisions.

Le certificat d'origine chinoise a fixé le format d'impression, en général par le Bureau d'inspection délivré.

Les entreprises à appliquer pour cette carte, il faut d'abord dans les locaux de l'enregistrement des sociétés, et ensuite la demande de visa.

Le SPG est de donner aux pays en développement et des pays développés pour l'exportation de produits semi - finis universel, non discriminatoire et non réciproque d'un système de préférences tarifaires.

Certificat d'origine sur la base de la demande de traitement délivré par l'exportation de marchandises originaires de prouver depuis des bénéficiaires de documents, et permet un traitement tarifaire préférentiel des marchandises bénéficient généralement au traitement.

De même, généralement par le Bureau d'inspection délivré par le Bureau d'inspection, l'exportation des entreprises à gérer ce permis doit fournir des preuves nécessaires et de base à des autorités de contr?le local, d'abord pour l'enregistrement des sociétés, et, deuxièmement, pour demander un visa.

La licence et d'origine SPG, peut également être constituée autour de la promotion du commerce et de la Chambre de commerce (beaucoup d'endroits où les deux organisations est à deux blocs de signature avec une équipe) délivre, format, comme joint différents.

Le motif de l'échantillon de certificat d'origine de 6.

Un échantillon de Certificat SGP voir le style 7.

Pour remplir le formulaire de demande de certificat de SPG doit voir le style 8.

10. Le bénéficiaire de la déclaration (BENEFICIARY CERTIFICATION) le commerce de forum < http: / / bbs.cnexp.net

Déclaration du bénéficiaire n'appara?t dans la lettre de crédit (terminologie, le bénéficiaire est elle - même des opérations de crédit de fa?on générale que les exportateurs).

Si l'opération n'est pas la lettre de crédit, généralement appelé fabricants de déclaration (le fournisseur Declaration) ou des déclarations similaires.

La Déclaration du bénéficiaire est principalement utilisée pour des raisons qui ne peuvent pas être prouvées par des documents officiels, ce que le client exige, ou d 'autres éléments similaires à la lettre de garantie (déclaration garantissant certaines responsabilités ou certaines responsabilités éventuelles).

écris un format non spécifié, en ajoutant simplement le titre "beneficiary certification", avec le texte "WE HEREBY Certificate..."

Ajouter le contenu de la déclaration requise par le client, puis le sceau de paiement.

Les exemples sont les suivants:

Beneficiary certification

Date: 08.

WE HEREBY certificate - The copy of All shipping - documents - have been faxed directly to xxxxxxx within 5 days after formb / L date.

Fuda imp & Exp Co., Ltd

No 88 Xinhua Rd, Shanghai, China 200020

Déclaration de la société maritime / chargeur (forwarder - certification)

La nature et le format d 'un document similaire à la Déclaration du bénéficiaire sont établis par la société de navigation ou de fret.

La plupart sont utilisés pour prouver que les sociétés de fret satisfont aux exigences du client dans les opérations de pport.

Il est courant de déclarer que l 'age du navire est conforme à la norme (par exemple, 15 ans) et que le pavillon israélien n' est pas battu (comme c 'est souvent le cas pour les clients du Moyen - Orient).

Bordereaux d 'exportation et de passation par profits et pertes

Les bordereaux d 'exportation sont des documents de gestion de la Déclaration des recettes en devises qui sont distribués par l' administration nationale des changes.

Avant l'exportation, d'abord à en recevoir, selon le format après remplissage de la Déclaration d'exportation en tant que l'un des documents remis à la douane, après dédouanement cachet de retour.

Après avoir re?u le paiement à l'étranger, conjointement avec la Banque de réception présentée au Bureau de gestion de devises de vérification, puis pour gérer le remboursement de la taxe.

Annulation de l'échantillon de voir le style 9

13. La déclaration en douane d'exportation

La Déclaration d'exportation lors de remplir et de présenter à la douane.

Mais le plus grand commerce extérieur des entreprises ou à l'exportation de l'entreprise, de nombreux exportateurs le mandat général, commissionnaires de pport sont des agents de dédouanement.

La Déclaration d'exportation en Liu Lian: les opérations de douane Lian, les douanes conservé, l'entreprise exemplaire, de la douane, de recettes d'exportation et des restitutions à l'exportation ELISA.

Après dédouanement le puits, de récupération et de restitution.

La Déclaration d'exportation voir le style 10.

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14. La lettre de crédit

Pour le règlement par carte de crédit, le crédit ouvert et arrivent à l'exportateur (bénéficiaires de lettres de crédit) de la Banque, la Banque de la notification, et de la lettre de crédit en même temps que la notification à l'exportateur, l'opération spécifique de la lettre de crédit, le prochain chapitre sera sujet à discuter.

De crédit peut lire par exemple voir le style 11.

En outre, dans la pratique par hasard il y aura vu d'autres documents, par exemple:

Les douanes (CUSTOMS INVOICE FACTURE)

Une facture est l'exportateur doit être un document délivré par l'importateur exigences douanières, le contenu de base avec la facture commerciale ordinaire similaires, dont le format est généralement constitué de l'unité douanière de l'état membre d'importation de formuler et de génération, principalement pour les autorités douanières du pays d'importation, de vérifier l'origine, Statistiques de prix des importations en provenance de vérification.

Son format accessible sur le site Web officiel de la douane de téléchargement.

Par exemple, le Canada CUSTOMS INVOICE voir le style 12.

Facture consulaire (Consular INVOICE)

La facture par un joint spécial délivré par le consulat de l'état d'importation auprès de pays exportateurs.

Cette facture de prouver les circonstances des exportations de marchandises, comme pays importateur pour empêcher le dumping à bas prix des marchandises, et peut être utilisé comme base de calcul des taxes à l'importation, aider à passer de l'état d'importation de marchandises à la douane.

Facture consulaire est délivré par le consulat général, en fonction de la valeur des marchandises d'importation la facturation de frais.

Cette facture pour le principal pays d'Amérique latine.

Projet (Draft)

L'argent est de l'ordre de délivrance et par le payeur par des délais de paiement convenu (au comptant ou à long terme), de la directive, je les conditions de paiement d'un certain montant à un bénéficiaire désigné.

Appara?t généralement dans des opérations de crédit, un papier blanc, fournies par les exportateurs de banque à remplir, le payeur de signature pour confirmer le paiement.

Un exemple de projet voir le style 13.

La compréhension de ces documents de connaissances plus tard, nous sommes sur le commerce extérieur est un processus distinct concept:

Avant les négociations sur le commerce extérieur, des factures sont établies sous forme de prix, de références commerciales ou de demandes de licences d 'importation émanant de clients.

Lorsque la paction est confirmée, un contrat de commerce extérieur est conclu.

Elite Foreign Trade Forum http: / / bbs.Cnexp.NET

Au moment de la préparation de la livraison, des factures commerciales, des bordereaux d 'emballage, des bordereaux de passation par profits et pertes, des déclarations en douane et des demandes d' exportation en douane, telles que les autorisations d 'inspection et d' inspection, sont établis.

Les bordereaux douaniers de retour et de retrait après dédouanement, les bordereaux de réception et de retrait, etc.

Un connaissement à trois pièces est délivré après livraison.

La production, la demande et l 'établissement de l' ensemble des documents requis par le client (factures, bordereaux de chargement, certificats de commerce, certificats d 'origine, certificats de bénéficiaire, etc.) pour recouvrer le prix d' achat.

La passation par profits et pertes et les remboursements d 'imp?ts sont effectués sur la base des bordereaux bancaires de virement, des bordereaux de passation par profits et pertes et des déclarations de douane.

Les documents sont importants, qu 'il s' agisse ou non d' une lettre de crédit.

Les documents de commerce extérieur sont généralement des ensembles de documents, c 'est - à - dire des ensembles de documents qui, à la demande du client, sont utilisés pour la livraison, la revente et le paiement du prix d' achat.

Le principe fondamental qui sous - tend la production de documents est celui de la "cohérence des documents", c 'est - à - dire la conformité des documents aux exigences de la lettre de crédit (au moment de l' opération de la lettre de crédit) et la cohérence entre les mêmes documents dans la même colonne.

Par exemple, la quantité de marchandises, qu 'il s' agisse de factures, de bordereaux d' emballage ou d 'autres documents, doit être remplie de manière uniforme, y compris des unités de mesure; le connaissement indique l' identité de l 'expéditeur (les marques d' identification imprimées sur le conteneur sous - traitant) et la facture ne peut pas indiquer "N / M" (pas de marques).

En outre, chaque document indique la date de son émission, tandis que la date de l 'émission des différents documents est précisée dans les opérations de commerce extérieur, qui doivent être logiques et conformes à la pratique internationale.

En règle générale, la date à partir de laquelle on board date sur le connaissement est utilisée comme un ensemble complet de documents pour le paiement:

La facture (INVOICE) est généralement antérieure à tous les documents;

Le connaissement (Packing List) est normalement le même jour que la facture et doit être antérieur à la date du connaissement;

La date du connaissement (on board date) ne peut pas dépasser la période d 'expédition spécifiée dans l / C;

La date d 'émission de la police (insurance policy) doit être antérieure ou égale à la date du connaissement et non à la date de la facture;

Certificat d 'origine (C / O, forma) au plus tard à la date de la facture et au plus tard à la date du connaissement;

La date de la carte de commerce (certification) ne doit pas être postérieure à la date du connaissement, ni trop t?t;

Certificat du bénéficiaire (beneficiary certification égale ou supérieure à la date du connaissement);

Certificat de la société maritime (forwarder - certification): égal ou supérieur à la date du connaissement;

La lettre de change (Draft) est valable plus tard que d 'autres documents tels que connaissements, factures, etc., mais pas plus tard que l / C.

La production de documents devrait être une bonne habitude dès le début.

Conformément à la pratique des anciens opérateurs du commerce extérieur, une fois que la paction a été établie, elle est classée en temps voulu et les éléments remplis, tels que l 'adresse du client, la description de la marchandise, etc., sont préalablement classés dans la colonne des documents.

Lorsque des commandes spécifiques sont faites, il suffit d 'appeler directement pour éviter les erreurs d' orthographe temporaires.

Selon ce principe, il existe également sur le marché une variété de logiciels de contr?le du commerce extérieur qui permettent d 'importer des données à l' avance et de créer automatiquement selon la catégorie du document.

à l 'exception de l' erreur individuelle, en raison de la multiplicité des maillons dans le processus du commerce extérieur, il est inévitable qu 'il y ait des erreurs d' omission ou des erreurs dues à un changement de situation dans différents secteurs.

Par exemple, les 100 caisses initialement destinées à être expédiées ont également fait l 'objet d' inspections commerciales et de dédouanement en fonction de cette quantité, ce qui a permis de déceler des erreurs dans les registres d 'entreposage au moment de l' expédition proprement dite, avec un volume de 98 caisses seulement ou des dommages causés à deux caisses au cours du chargement et du déchargement.

Dans de tels cas, on peut faire preuve de souplesse en fonction des circonstances.

Les opérations effectuées au titre de la lettre de crédit sont entièrement tributaires de la lettre de crédit; celles qui ne l 'ont pas sont effectuées selon l' objet pour lequel le document a été remis.

On peut donc distinguer les deux types d 'approche.

L 'erreur présumée est que, même si elle n' est pas conforme à la réalité, la commande est soumise à des conditions convenues à l 'avance et l' impact favorable est donc réglé en consultation avec le client.

Par exemple, lorsque les marchandises sont peu nombreuses, le document est toujours copié en nombre entier.

C 'est ce que l' on voit souvent dans le traitement erroné d 'un document de crédit, que nous traiterons dans le chapitre suivant consacré aux lettres de crédit.

Ce qu 'il est convenu d' appeler le système de sous - traitance, c 'est - à - dire la création de documents distincts ayant un contenu différent selon l' objet auquel le document est remis.

Par exemple, en cas d 'erreur entre le nombre et le montant des déclarations douanières et le montant effectif, les documents à la douane sont calculés sur la base des données douanières initiales et les documents à l' intention des clients sur la base de la quantité et du montant effectifs.

Si le nombre de connaissements correspond au nombre de déclarations en douane, le prix unitaire peut être légèrement ajusté et le montant total peut être réduit de fa?on à correspondre au montant effectivement per?u, si le volume total reste inchangé.

En outre, les écarts entre les montants effectivement re?us et ceux qui sont déclarés sont dus à des erreurs dans les données telles que les déclarations en douane, ce qui peut avoir des incidences sur la passation par profits et pertes.

En règle générale, les montants peuvent encore être passés par profits et pertes dans la mesure où ils ne diffèrent guère, par exemple, de 2 000 dollars.

On peut aussi couper de l 'argent pour compenser d' autres montants peu élevés et aplanir les comptes.

Enfin, il y a un risque d 'erreur mineure, la perte du document.