Comment Fonctionne La Logistique Monoligne Zéro?
Zero - charge Logistics Enterprises
1, la distribution de points dans différentes villes, sous - districts, réseau d 'exploitation;
2, la collecte de marchandises éparpillées, de grandes, moyennes et petites pièces, avec un grand nombre d 'informations quotidiennes sur le fret;
Les expéditions de marchandises en vrac sont généralement peu co?teuses et ne remplissent pas les conditions requises pour fournir des services de qualité aux clients;
Tous les véhicules sont l 'unité de transport et copier dans la Direction générale de la lettre de transport.
5, la qualité de l 'opérateur est généralement faible, moins de personnes sont capables de manipuler des ordinateurs;
Les données financières sont dispersées sur les sites Web, tandis que le volume de travail à vérifier est alarmant et que les statistiques sont généralement très tardives;
7, les entreprises et les sites Web de gestion de la charge de travail, la diversité, ne forme pas un modèle de service fixe;
L 'absence de statistiques à jour a entra?né une lacune dans l' évaluation et un manque de références et de persuasion dans les mesures d 'incitation à l' intention du personnel;
9, il y a encore beaucoup d 'entreprises, en général, ont développé des points de connexion, la diversification des modèles, ce qui rend la gestion financière plus difficile;
Système de gestion d 'informations logistiques
L 'enregistrement, l' exploitation, la gestion et la charge de travail des données détaillées dans chaque lettre de voiture;
2, il est nécessaire que les différents postes de chaque site Web soient gérés conjointement et que les taches soient complexes;
3, la gestion de l 'entreprise couvre pour l' essentiel le travail spécifique de chaque poste, la gestion est trop nombreux et couvre trop de contenu;
Les données financières proviennent de résultats opérationnels qui ne permettent pas d 'établir des statistiques financières valables en raison de lacunes et de retards dans les opérations;
5, le système n 'a pas de noyau, n' est pas ciblé, il contient trop de fonctions, les entreprises sont difficiles à mettre en ?uvre, il est difficile de voir l 'efficacité et, partant, la confiance des chefs d' entreprise dans la poursuite de la mise en ?uvre du système;
Le manque général de personnel, la rigueur des effectifs, l 'inadaptation des opérations informatiques au niveau opérationnel, l' inadaptation de la saisie des données en temps voulu, la chaleur au Siège et l 'absence d' activation suffisante des sites Web ne permettent pas d 'obtenir des données valables.{page} u break}
Saisir les caractéristiques de l 'industrie et chercher une percée dans la gestion de l' information financière
Il ne fait aucun doute que la gestion de toute entreprise est centrée sur la gestion financière, qui est plus essentielle pour les entreprises de logistique sans charges.Premièrement, les données financières qui sont produites quotidiennement sont alarmantes et les statistiques et agrégats financiers ne sont pas établis en temps voulu, ce qui peut facilement créer une confusion dans la comptabilité, ce qui entra?ne des dissensions entre les sites Web.Le fait que les données ne sont pas rassemblées en temps voulu pose également de gros problèmes aux entreprises en matière d 'évaluation et de prise de décisions.On peut donc conclure qu 'un agrégation statistique efficace et en temps voulu des données financières faciliterait grandement la gestion des entreprises.Au cours de ces dernières années, notre société a été précipitée dans le domaine de la logistique de transport de recherche et d 'analyse.Nous avons visité de nombreux districts de grandes et moyennes entreprises de logistique Zero.Nous avons trouvé un dénominateur commun.Les entreprises de logistique, qui sont mieux gérées et plus rentables, sont généralement plus nombreuses en matière de statistiques financières (les dépenses de personnel sont prohibitives) et sont occupées quotidiennement de calculer, le lendemain, les données sur les recettes et les dépenses du site Web de la veille.Les données sont sur papier et cette méthode statistique ne permet pas d 'analyser de manière comparative les données historiques et d' améliorer l 'efficacité des opérations.En outre, le patron a besoin de disposer de données sur d 'autres points du réseau uniquement par le biais de fichiers excell ou par fax.Toutes les données financières de l 'entreprise sont dispersées et dispersées.L 'amélioration de l' efficacité de la prise de décisions par les chefs d 'entreprise n' est pas évidente, et les données recueillies au niveau de la prise de décisions montrent que les résultats ne sont pas assez intuitifs, populaires et trop uniques.Bien que l 'ancienne méthode permette de répondre aux besoins de gestion des données financières à un stade initial de développement de l' entreprise, l 'augmentation du nombre de points d' accès, les co?ts de gestion financière évidents sont trop élevés et, compte tenu de l 'ampleur croissante des opérations, l' ancien modèle de Gestion n 'est pas adapté aux besoins de développement de l' entreprise.
Il est donc essentiel de trouver des solutions aux problèmes de gestion financière que rencontrent les entreprises de logistique actuelles en développement qui utilisent la science et la technologie pour exploiter les fonctions de gestion des logiciels et mettre en place des modèles efficaces de gestion financière.Grace à un système de gestion de l 'information financière à l' aide d 'une architecture B / s bien établie, les données financières de chaque site Web sont enregistrées de manière uniforme dans la base de données du serveur grace à la gestion des droits d' entrée séparée des données financières par le personnel financier du site Web.Le module d 'analyse statistique du logiciel permet d' effectuer une synthèse automatique et de présenter en temps voulu des états financiers de tous les types de données aux gestionnaires de sites Web et aux chefs des services du Siège.L 'efficacité de la gestion des entreprises sera considérablement améliorée et leur capacité d' évaluer les données sera renforcée.
En raison de la nature particulière de l 'industrie dans laquelle se trouve l' entreprise de logistique zéro, si l 'entreprise utilise un logiciel de gestion financière commun sur le marché, souvent très peu d' effet.Loin d 'atteindre l' effet escompté de l 'entreprise.Lorsque les entreprises utilisent des systèmes de gestion de l 'information qui sont bien établis dans le domaine de la logistique et qui présentent des caractéristiques sectorielles clairement définies pour la gestion financière, bien que les aspects fonctionnels soient largement conformes aux attentes de l' entreprise, le plus souvent, c 'est parce que le système n' est pas suffisamment ciblé, qu 'il couvre tous les aspects de la gestion de l' entreprise et que l 'exploitation d' un tel système de gestion de l 'information logistique exige des effectifs complets et la ma?trise des opérations informatiques de base.En fait, face à une concurrence féroce, les entreprises doivent faire des économies pour survivre.Les entreprises de logistique n 'ont généralement pas de telles conditions.C 'est pourquoi l' adoption du système de gestion financière le plus approprié, qui reflète les caractéristiques de l 'industrie, est le meilleur moyen d' améliorer la gestion des entreprises de logistique sans charges.
Saisir les caractéristiques générales de l 'entreprise de logistique zéro, saisir le "point jusqu' à" degré, la planification de la conception du système de gestion financière le plus approprié est la seule voie que nous cherchons à franchir.Comment réduire considérablement le volume de l 'information introduite, éliminer la grande majorité des postes qui fonctionnent avec le système et permettre aux sites Web d' obtenir les données financières les plus essentielles et les plus intéressantes après une réduction sensible du volume de l 'information, ce qui permettrait à la fois d' éviter les entrées excessives d 'informations dues à l' insuffisance des effectifs, de décourager le personnel d 'exploiter le logiciel et d' obtenir rapidement et facilement des données financières permettant aux opérateurs des sites Web, aux gestionnaires de sites Web et aux responsables du Siège de voir en temps la mise en ?uvre du système et de continuer à l 'appuyer la Mise en ?uvre du système.Pour trouver la meilleure réponse, nous avons étudié et analysé au fil des ans et nous avons finalement trouvé que la solution au problème est simple.Les entreprises de logistique zéro ont une caractéristique claire: les opérations effectuées, à l 'exception des petites quantités de marchandises en transit, les marchandises intérieures sont transportées en ligne par camion de chargement à un autre point de réseau, puis envoyées au client destinataire.Tous les soirs avant l 'expédition, les photocopieurs font une copie manuelle de la liste de chargement (également appelée fiche générale dans l' industrie) pour faire la synthèse des frais de transport par train, y compris les paiements au comptant, les paiements, les remboursements, les paiements mensuels, les paiements de représentation, etc.Nous avons constaté que le nouveau système de gestion de l 'information financière, qui est au c?ur du nouveau système de gestion de l' information financière, est géré par des unités minimales, c 'est - à - dire des unités de base, et que l' établissement de plans pour les unités de gestion minimales au moyen de points d 'accès, entra?nera une amélioration de la qualité de la gestion de l' information financière.En outre, la grande majorité des taches actuelles des entreprises de logistique sans charges sont maintenues.Nous n 'avons besoin que de trier les données d' information financière sur la base d 'une liste de distribution et de les enregistrer dans le système, qui permet automatiquement aux points de réseau d' exploiter la partie des données qui leur appartient et de les enregistrer instantanément.Ces données sont partagées en temps réel par l 'intermédiaire du réseau.Ensuite, le système enregistre, compile et établit un rapport statistique.Le système de gestion de l 'information financière ainsi con?u, qui passerait d' un module de données basé sur les informations figurant sur les lettres de transport à un module de données basé sur les véhicules, permettrait d 'enregistrer beaucoup moins de données, ce qui réduirait considérablement les interventions des fonctionnaires qui utilisent le système tout en saisissant Le noyau des données financières.Les principales recettes et dépenses des sites Web, avec les recettes et les dépenses des véhicules comme unité de gestion minimale, ont permis d 'obtenir clairement les données financières essentielles que nous recherchons.Faire en sorte que les directeurs de site soient informés en temps voulu et efficacement de l 'expédition des marchandises et des recettes et des dépenses liées à leur exploitation par d' autres points de contact.Les données étant partagées instantanément, il est possible de déceler rapidement les problèmes lorsqu 'il y a des écarts de données, de trouver des données spécifiques sur les lettres de transport par véhicule, de résoudre les problèmes et d' éviter les complications résultant de l 'analyse statistique tardive.En outre, l 'analyse statistique des fonctionnaires des finances des différents sites Web a été considérablement réduite.
En outre, le système de gestion de l 'information financière comprend un point d' accès commun et d 'autres types de gestion des entrées de recettes et de dépenses au Siège.Grace à une collecte intégrée d 'informations financières, les états financiers sont automatiquement regroupés selon des rubriques prédéfinies.Sur la base de nos années d 'expérience dans la mise en place de notre système d' information, il est certain que la mise en place d 'un système de gestion de l' information financière aussi simple et efficace, non seulement en un laps de temps assez court pour obtenir l 'approbation des directeurs de site Web, a grandement contribué à améliorer la gestion des données financières au Siège, à accélérer le déploiement et à produire des résultats tangibles.En outre, les dépenses d 'informatisation des entreprises de logistique zéro ont été considérablement réduites.
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