Les Textiles Automobiles: Qu 'Y A - T - Il De Manquant Chez Les Fabricants Locaux?

Aujourd 'hui, les imperfections les plus mineures de l' intérieur de la voiture peuvent aussi être une grosse perte pour l 'ensemble de la voiture.

Si les acheteurs tapis trop éblouissant et siège d'apparence mais donne un bon sentiment, sera l'impact de cette voiture de plan d'achat.

La forme de la demande des consommateurs sur la voiture n'est pas limité à la voiture, mais profondément à l'intérieur du véhicule.

Un salon de l'automobile, les journalistes que même les états - Unis et de l'Asie de ne pas attacher trop d'importance à l'intérieur avant

L 'amélioration des conditions de base, telles que l' adaptation technologique et l 'équipement de production nationale, a créé un environnement favorable à l' innovation dans les textiles automobiles, ce qui a permis d 'enrichir les textiles automobiles en termes de qualité, de protection de l' environnement, de fonctionnalité, de mode, etc.

Le choix et l 'utilisation de matériaux textiles pour automobiles ont une influence très importante sur la beauté de l' automobile.

Si l 'on se fonde sur une consommation moyenne de 15 kg à 20 kg de textiles par véhicule, la consommation annuelle de textiles pour les véhicules en Chine à elle seule se situerait entre 83 000 et 110 000 tonnes.

Une enquête a également révélé que les ventes de textiles d 'intérieur automobile augmentent à un rythme annuel de 15 à 20%.

Toutefois, notre production de textiles pour automobiles est loin de répondre aux besoins de l 'industrie automobile.

Certains fabricants de textiles automobiles sont trop petits, les capacités de développement sont généralement faibles, une variété unique, de qualité médiocre, les tissus de voitures de haut niveau et les matières premières restent tributaires des importations...........................................................................................

Peut - être que ce sont des questions du textile pour résoudre de toute urgence.

L'innovation technologique ne pas mal de qualité

Avec le réchauffement de l'industrie automobile, les constructeurs automobiles sur des textiles d'une demande plus élevée.

à l'intérieur d'une automobile

Un expert éminent de l 'industrie a expliqué que le progrès technologique et la capacité d' innovation technologique étaient deux notions distinctes, que le progrès technologique pouvait être obtenu grace à l 'introduction de technologies et que l' innovation technologique était beaucoup plus difficile,

Il y a des problèmes de qualité.

Les entreprises de production de textiles d 'automobile devraient augmenter les investissements dans l' équipement et la technologie, améliorer fondamentalement la qualité des textiles d 'automobile, développer de nouvelles technologies pour la production autonome de haute qualité des textiles d' automobile.

En ce qui concerne l 'innovation technologique et la qualité des produits, les journalistes ont eu l' honneur d 'interviewer le Directeur général adjoint de Shanghai Shenda Co., Ltd, Yao minhua, Directeur général de l' usine de tapis automobile de Shanghai.

Il a parlé de, à partir de l'entreprise du point de vue de l'innovation technologique est principalement de la demande sur le marché.

La demande sur le marché de produits principalement sur deux aspects: d'une part, à améliorer la performance du produit afin de guider les clients, qui appartient à l'innovation technologique de haut niveau, et la méthode générale est l'amélioration de la qualité des produits, par exemple, le développement de nouveaux matériaux, de promotion de la technologie de traitement de produits pour améliorer la durabilité des produits physiques, résistance aux intempéries, de propriétés antistatiques, une performance acoustique et d'ininflammabilité.

La voiture de l'autre c?té avec la demande du marché du textile, dans une large mesure de performance en réduisant le co?t de l'achat de produits.

Dans ce cas, il y a peut - être deux approches, l'innovation technologique des entreprises d'abord, dans le processus de production, afin de raccourcir le processus et de réduire la perte de matériau et d'améliorer la fiabilité du processus et de réduire la consommation d'énergie ou la recherche de sources d'énergie de substitution et de La réduction des déchets, et d'améliorer le niveau d'équipement tels que d'augmenter le degré de traitement mécanique, d'augmenter la productivité du travail pour atteindre cet objectif, cette innovation pour l'amélioration de la qualité de la contribution limitée.

Deuxièmement, afin de répondre aux normes uniquement pour le produit concerné, à des fins de réduire la masse de matériaux et procédé de surproduction, tels que des composites de surface réduite, au moyen de matériaux de recyclage ou d'autres matériaux de co?t relativement faible au niveau de la base.

Comme ?a, sur la surface de la qualité des produits n'a pas diminué, et le règlement conforme à des normes pertinentes, mais essentiellement de réduire la qualité intrinsèque du produit.

Mentionner les relations entre les entreprises et les co?ts de production des produits de traitement de performance si difficile, 姚明華, la réponse est oui, "en raison de la voiture, la concurrence acharnée, ici, de toute évidence, tendance à l'homogénéisation de produits, dans le cas de satisfaire les besoins des clients afin de réduire les Co?ts de production sont des textiles, intégrer l'innovation technologique actuel.

Le premier signe de beaucoup de points forts de nouvelles technologies afin de réduire les co?ts de production.

Bien s?r, on ne trouve de bons exemples de nombreux et de réduire le co?t du produit et d'améliorer la qualité des produits.

Les nouvelles technologies mais d'énormes efforts dur l'innovation technologique ou de fleurs, importés de l'étranger une fois après l'inscription sur la liste, en raison de l'absence de protection et de moyens techniques nationaux de sensibilisation, reproduit sur cette innovation technique et de faible co?t de développement à suivre, une diminution significative de la qualité des produits, de la technologie et de l'innovation causé par l'utilisateur sur le suspect.

De récupération de produits respectueux de l'environnement est le noyau

Vice - Président de l'Association de l'industrie textile de la Chine cntac souligné qu'à l'heure actuelle, la demande de haute qualité textiles d'intérieur d'automobile de diversification particulièrement urgent, le développement de produits respectueux de l'environnement est l'un des noyaux recyclables de développement actuels.

Droit de l'Union européenne pour la partie de récupération de matériaux automobiles est nécessaire, en 2006, le taux de recyclage automobile a déjà atteint 80% d'ici à 2015, atteint 85%, ce qui signifie que pour les textiles d'intérieur de véhicule doit également recyclable.

Mais à ce stade, la voiture de mon pays n'a pas encore atteint de textiles au moyen de la présence de ces exigences, la pollution et le faible taux de problèmes de circulation.

Par conséquent, la protection de l'environnement, de la recherche et le développement peut être recyclée de textiles d'intérieur d'automobile est la principale direction de développement de mon pays dans ce domaine.

Les experts avaient prévu, à la fin des années 30 du XXIe siècle, la quantité de voitures en Chine va rattraper ou plus que les états - Unis, ce sera pour les entreprises textiles d'intérieur d'automobile apporte un large espace de développement.

Face à la demande sur le marché de produits textiles d'intérieur d'automobile tentant, Centre de recherche de Donghua University de non - tissé de développement responsable, actuellement de limiter le développement de textiles d'intérieur d'automobile de Chine les deux principaux problèmes de sécurité et de protection de l'environnement.

Au cours de ces dernières années, un certain nombre de clé de production de textiles d'intérieur d'automobile est d'intensifier le développement de l'entreprise

La réglementation européenne sur les véhicules prévoit qu 'après 2015, une proportion importante de toutes les composantes d' une voiture doit être recyclée, ce qui implique l 'utilisation de fibres de cellulose naturelle et de matériaux polymères monoblocs.

Les constructeurs automobiles et les fabricants de matériaux non tissés mettent constamment à l 'essai de nouveaux types de fibres existants et développent leur utilisation dans la fabrication de carrosseries et de matériaux de décoration intérieure afin de réduire le co?t des véhicules et la consommation de carburant.

Dans ce processus, les matériaux non tissés sont de plus en plus utilisés.

Selon les statistiques des services, de l'industrie automobile chaque année environ 128 millions de tonnes de la consommation de matériau non tissé.

Selon la rumeur, de fibres de carbone est largement utilisé dans la fabrication de formule et de cycles de haute qualité, peut être utilisé pour des accessoires et composants divers comme les garde - boue et de plancher de véhicule automobile, une pédale de chassis de siège, de l'automobile, la poignée de changement de vitesse, et ainsi de suite.

Selon les données provenant du Japon, certains des principaux constructeurs automobiles sont d'explorer la possibilité de remplacer la voiture avec des fibres de carbone dans de l'acier, et le commerce et de l'industrie du Japon soutient également le projet.

Les états - Unis ont également étudié dans ce domaine.

Avec des fibres de carbone à la place de l'acier présente de nombreux avantages évidents: le rapport d'intensité de l'acier carbone élevé et le poids de l'acier est de 1 / 4, ce qui permet de réduire le poids du véhicule au moins 40%, et peut améliorer le rendement du carburant et de réduire les émissions de dioxyde de carbone.

Améliorer la collaboration est une priorité immédiate

Grace à l 'amélioration de la technologie et de la technologie, les entreprises de textiles automobiles ont considérablement amélioré leurs produits, l' équipement et ainsi de suite, a créé un groupe de fabricants de matériaux non tissés afin de répondre aux besoins de l 'ensemble de l' usine automobile de divers types de matériaux non tissés.

Cependant, par rapport au niveau avancé à l 'étranger, il y a de grandes lacunes dans la recherche - développement sur les matériaux d' ameublement intérieur de l 'automobile, en particulier en ce qui concerne la synchronisation avec le développement de l' automobile, la recherche - développement sur les matériaux respectueux de l 'environnement, La quantification légère, les matériaux composites à haute résistance, les matériaux de filtrage de l' automobile haute performance, etc.

En outre, nos entreprises de production de textiles automobiles sont principalement des coentreprises sino - étrangères, la technologie de production avancée de l 'étranger, l' absence d 'autonomie dans le développement des produits.

Par conséquent, les entreprises doivent renforcer la R & D des produits et développer leurs propres droits de propriété intellectuelle.

Selon les experts, compte tenu de la situation actuelle du tissu automobile, les entreprises nationales doivent apprendre auprès des entreprises de pointe à l 'étranger, et l' industrie automobile dans son ensemble doit suivre la voie de l 'Union verticale et horizontale.

à mesure que l 'état s' oriente clairement vers l' industrie automobile, et qu 'il créera de bonnes possibilités d' Association en amont et en aval entre les constructeurs automobiles et les fournisseurs de tissu automobile, les usines textiles devront renforcer leurs liens avec les constructeurs automobiles et développer leur coopération pour que la structure organisationnelle et l 'aspect des textiles reflètent les intentions et le style de la conception, forment des matériaux spécialisés pour les textiles automobiles et diversifient, professionnalisent, fonctionnalisent et séries.

Yao Minghua a déclaré que la "collaboration" revêtait une importance particulière pour les entreprises de garniture automobile, et que les contrats de fourniture de produits avec les clients devaient garantir l 'approvisionnement en vrac pendant plusieurs années, ainsi que 10 ans après la vente de pièces détachées.

Il est donc important de trouver des circuits d 'appui stables pour les fournisseurs de niveau 1.

En tant qu 'entreprises d' appui aux produits automobiles, quel que soit l 'ordre d' approvisionnement en pièces de rechange dans le système, il faut d 'abord que l' entreprise soit responsable et que l 'utilisateur final du produit soit fixé à l' utilisateur du véhicule.

L 'attitude responsable à l' égard des utilisateurs de faire de bonnes produits de qualité, avec de bonnes entreprises en aval, afin d 'assurer un approvisionnement stable.

Bien entendu, l 'entreprise automobile dans son ensemble doit assumer la responsabilité de préserver sa propre réputation et sa marque, de bien surveiller la situation des fournisseurs de pièces détachées et de prendre certaines mesures d' urgence et de précaution.

? les entreprises de textiles automobiles, qui sont généralement des fournisseurs de premier niveau, jouent un r?le très important dans l 'amélioration des filières d' appui aux textiles automobiles en s' effor?ant, dans le cadre de la survie et du développement de l 'entreprise, de devenir une entreprise compétitive, stable, de qualité des produits, dont les co?ts sont avantageux, qui développe sans interruption de nouveaux produits et s' acquitte des taches de développement qui lui sont confiées par ses clients, et capable de développer durablement des fournisseurs de matériel spécialisé.

S' il est vrai qu 'une entreprise en difficulté n' est pas viable, il n 'y a pas d' autre solution que d 'aider les clients à trouver d' autres solutions en tenant compte des caractéristiques de l 'offre de matériaux automobiles lors de l' arrêt, de la pformation ou de la restructuration et en les présentant à l 'avance. ?

Ajout de Yao Minghua.