Taux De Croissance élevé De La Production Portuaire
Selon les données du Bureau national de statistique, les investissements, la consommation et le commerce extérieur ont augmenté de 26,6%, 22,1% et 10,6% respectivement en février.
La production portuaire a continué de cro?tre plus rapidement pendant deux mois consécutifs, en raison de la croissance macroéconomique plus rapide du pays, et les principaux indicateurs de production ont été plus élevés que prévu en février.
Endotrade
Augmentation continue du trafic de marchandises
En février, au - dessus de l'échelle de nos ports (ci - après port) Le débit de marchandises effectué 61970 millions de tonnes, soit une augmentation de 15,2%.
, dans laquelle 43189 millions de tonnes dans les zones c?tières, 18780 millions de tonnes de la navigation intérieure.
En dépit de charbon brut, International, la flambée des prix des minerais et autres produits, le confinement et la demande de libération, le ralentissement de la production de pport des ports de commerce, mais en raison de la forte croissance de l'économie nationale endogène, une croissance de pport national, 2 mois de vacances du nouvel an lunaire de port de surmonter les facteurs négatifs du pport et de la production est d'obtenir une croissance rapide.
Après 1 mois atteint des niveaux record, le port de chargement en février à rupture, le mois dernier d'accélérer la croissance de plus de 0,6 point de pourcentage.
Le trafic intérieur de marchandises a augmenté de plus de 20%, soit 6,4 points de pourcentage par rapport au mois précédent, ce qui est le plus important point de production portuaire du mois.
Comme la part la plus importante du débit de charbon continue d 'être élevée, le débit des marchandises en provenance des zones c?tières a augmenté plus rapidement en février que dans le fleuve intérieur de 4 points de pourcentage, ce qui est plus marqué et plus lent.
Grace à la forte croissance du commerce intérieur des marchandises, le débit de certaines parties du pays a continué de cro?tre rapidement en février, à savoir Tangshan, Yantai, Sunshine, Lianyungang, Ningbo - Zhoushan, Tangshan, Ningbo et Zhoushan.
Xiamen
, dans le nord du Golfe,
Nanjing
, Suzhou, Jiangyin port dépasse le taux de croissance, le taux de croissance moyen national de port.
Par la forte croissance du charbon, le débit de marchandises Tangshan port de la croissance de plus de 40%.
Produits
La flambée des prix
Le taux de croissance limitée des ports de commerce
En février, notre commerce extérieur a atteint 191 670 000 tonnes, soit une augmentation de 4,4%.
Sur ce total, 174 460 000 tonnes ont été achevées dans les ports c?tiers et 17 210 000 tonnes dans le fleuve intérieur.
La hausse rapide des prix mondiaux de grandes quantités de produits de base, en particulier du pétrole brut, du charbon et des minéraux, qui a atteint les niveaux les plus élevés depuis la crise financière, a, dans une certaine mesure, freiné le déclin de la demande intérieure.
En outre, les conteneurs du commerce extérieur sont fortement touchés par les congés de longue durée.
Selon les données d'affichage, en janvier, la croissance rapide de minerai de fer, de l'acier, du pétrole brut, des céréales, le taux de croissance des glissements de terrain en février ont considérablement.
Parmi eux, 2 mois d'importations de minerai de fer 4864 millions de tonnes, et chaque année par la baisse de différents degrés, et de présentation de "volume des baisses de prix ? de la situation.
En raison de l'état de la macro - commande, artificiellement élevé de la production d'acier brut commence à refroidir, de l'acier, de minerai de stocks élevés, accompagnée d'une baisse de la demande, le volume des importations de minerai de déclin inévitable.
Le Festival de printemps de vacances sous l'influence de facteurs négatifs, des importations de pétrole brut en février 1995 millions de tonnes, soit une augmentation de 7,8% seulement par rapport à la croissance, et de janvier à 27,5% de chute est évidente.
Les importations de soja ont chuté de 2 320 000 tonnes en février par rapport aux 5 140 000 tonnes du mois précédent, soit le niveau le plus bas depuis novembre 2008.
La forte régression de la quantité de soja importé s' explique principalement par la fermeture de certaines usines pendant les vacances du printemps et par l 'abondance des stocks de soja dans le pays, ainsi que par un recul progressif de la demande d' importations.
Au cours de la même période, les exportations d 'acier ont également connu une forte baisse.
La marchandise décrite ci - dessus entra?ne un débit de baisse significative de la croissance du commerce extérieur, ce qui influence la vitesse de croissance de la production de port de pport.
Une forte croissance du commerce intérieur et le débit (5 fois son taux de croissance proche de commerce extérieur de débit), principalement de l'énergie cinétique de l'ensemble de la production de port de pport de maintenir une croissance rapide.
En février, tandis que le débit de marchandises, le taux de croissance du commerce extérieur est grande, mais il y a encore des ports à croissance rapide, dans laquelle, Tangshan, Yingkou, Yantai, Rizhao le débit de marchandises de croissance sont plus que deux.
Le commerce extérieur de réduction de vitesse
Le taux de croissance à un conteneur
En février, le débit de conteneurs du port de 995 millions d'EVP, soit une augmentation de 7,2%.
Sur ce total, 8 854 000 TEU ont été achevés dans les ports c?tiers et 1 096 000 TEU dans les ports fluviaux.
En raison de l 'exportation de la plupart des produits du commerce extérieur avant la fête du printemps, en février, nous avons connu un ralentissement sensible de nos importations et de nos exportations.
Selon les statistiques douanières, les importations et les exportations totales de notre pays ont augmenté de 19,4% et de 2,4% respectivement en février, soit une forte baisse par rapport au mois précédent.
Mérite une attention particulière en février, notre commerce extérieur du déficit commercial de 73 millions de dollars.
Affichage de données, par rapport à 1 mois, 2 mois de nos produits d'exportation traditionnels tels que des jouets, des vêtements, des exportations de meubles, etc., sont en baisse de 2 ~ 3 fois.
Par la baisse de la croissance du commerce extérieur, l'influence considérablement diminué en février le port de conteneurs de débit de taux de croissance, la croissance a chuté de 11 points de pourcentage de plus le mois précédent, en janvier de l'année dernière pour le taux de croissance le plus faible.
En février, le trafic de conteneurs dans les ports a connu une évolution inégale, avec des taux de croissance variables dans les ports du Nord, des ports du Sud relativement faibles et même une croissance négative dans certains grands ports.
En février, certains ports à conteneurs ont continué d 'enregistrer une croissance relativement rapide, avec une accélération de plus de 10% à Tianjin, Qingdao, dans les camps, Yantai et Lianyun.
Entre janvier et février, le port de Shanghai et le port de Shenzhen ont respectivement 4 650 000 TEU et 3 390 000 TEU l 'avantage absolu de conduire le port national.
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