Moteur Aéronautique: Ascension Et Nbsp Stables; Moteur à Combustion Prometteur

La demande de produits de moteur aéronautique énorme, attendu que la société de la stabilité de la croissance des recettes.

Les dépenses militaires de la Chine devraient dépasser 1 000 milliards de dollars en 2015.

L 'Armée de l' air, appuyée par des dépenses militaires suffisantes, accélérera l 'acquisition de nouveaux avions de combat, la marine accélérera la construction d' une flotte de porte - avions et l 'armée comblera le déficit d' hélicoptères d 'atterrissage.

En tant qu 'usine d' assemblage de moteurs Qinling et fournisseur de pièces de valeur de 35% pour les moteurs Taihang, les recettes devraient augmenter régulièrement et il y a un risque de croissance plus élevé que prévu dans le contexte plus large de la volatilité de l 'environnement international.

La demande de moteur de combustion Naval d 'urgence, la production industrielle de moteur à combustion, la société 30MW turbine à gaz de l' avenir.

La société est le seul fabricant d'une turbine à gaz intérieur de 30 MW.

Service de grands navires de la turbine à gaz de substitution et d'ajouter le navire de surface à grande échelle ont besoin de beaucoup de turbine à gaz, nous nous attendons à ce que le marché de l'espace QC280 dans les cinq années à venir afin de 576 millions de dollars; en l'absence de turbine à gaz de Grande puissance industrielle, actuellement, est de 200 en assortiments pour tous les produits à l'extérieur de la machine à combustion industrielle; nous pensons que QD280 de substitution à l'importation d'un grand espace, les cinq prochaines années la demande du marché 3,08 milliards de dollars, prévu en 2014, volume de la production.

Le contrat de sous - traitance commerciale plus grande de l'impact sur l'environnement, on s'attend à ce que la croissance est mieux.

Rolls - Royce prédire l'avenir de 20 ans, le monde sera à la demande de 13,2 millions d'unités de moteur, pour un montant total de 70,1 millions de dollars.

Un avantage de co?t de la Chine qui a d'énormes de la croissance de l'espace.

La société en vertu de produit et un bon service, d'obtenir la reconnaissance de sous - traiter les partenaires, les entreprises internationales et ge et de coopération à long terme.

Le moteur du commerce extérieur des entreprises de sous - traitance aéronautique représentaient 46% de la quantité totale de la Sous - traitance interne, le volume des exportations de 29 ans et article 1er rang.

Bien que le rapport indique que, dans l'affaire annuelle de déclin, mais par la compréhension que la raison principale est soumise à l'effet de réduction de commerce, et non de la société de raisons.

Nous pensons que, l'avenir de l'entreprise de sous - traitance pourra continuer de croissance stable.

Société non - Aviation continuera à explorer de pluralisme, de s'efforcer de créer plus de bénéfices de la croissance.

Dans le plan triennal élaboré en 2010, la planification de la société de produits autres que les produits de l 'aviation continuera à augmenter de plus de 30% par an pour atteindre l' objectif de 5 milliards de yuan de recettes de vente à la fin du "Quinze".

Le redressement d 'actifs importants d' une société, bien qu 'il ait été suspendu, pourrait reprendre à l' avenir.

La société a annoncé le 20 octobre 2011 que le redressement des actifs avait été suspendu.

Toutefois, nous pensons que les moteurs d 'aviation exigent des investissements nationaux à long terme et centralisés et que les compagnies aériennes du monde entier sont très intégrées.

Par conséquent, le moteur de l'intégration de l'aviation intérieure est inévitable, mais aussi à notre pays pour moteur d'avion pour obtenir un développement plus rapide.

La société est la seule plate - forme de moteur aéronautique dans l'industrie aéronautique de l'intégration, dans un avenir encore la restructuration des actifs peut redémarrer.

Prévision de rentabilité et de notation: Nous prévoyons que la société en 2011 - 2013 de 0,27 Yuan, 0,34 Yuan, 0,49 Yuan, et les PE correspondantes 50, 39 et 27 fois.

La note ? achat ? a été maintenue compte tenu de l 'importance de l' espace sur le marché des moteurs et des attentes concernant l 'injection d' actifs en tant que seule plate - forme d 'intégration des biens aérodynamiques.