Taxe Sur La Valeur Ajoutée
La préoccupation de la taxe sur la valeur ajoutée d'exploitation du programme pilote sortir hier.
Le Ministère des finances et de l'administration fiscale de l'état a publié des politiques pertinentes d'imp?ts à valeur ajoutée du programme pilote et pilote de Shanghai, a annoncé que le taux de pport applicable de 11%, taux de service moderne applicable de 6%.
Depuis le 1er janvier de l'année prochaine, lancé un projet pilote à Shanghai.
Deux nouveaux taux bas.
Il a été entendu que les principaux éléments du projet de réforme seraient l 'introduction de nouveaux taux de 11% et 6% dans les nouveaux barbarèmes à faible taux, sur la base des taux actuels de 17% et 13% de la TVA, l' application d 'un taux de 11% dans le secteur des pports et l' application d 'un taux de 6% dans le secteur moderne des services de recherche - développement et de technologie, de création culturelle, d' appui logistique et de Conseil de certification;les recettes provenant de la taxe sur la valeur ajoutée (TVA) restent dans la zone pilote.
La réforme fiscale sera étendue à tout le pays.
Les responsables compétents du Ministère des finances et de la Direction générale des imp?ts ont indiqué que notre pays s' efforcerait d 'étendre progressivement la réforme de la taxe sur la valeur ajoutée (TVA) à l' ensemble du pays au cours de la période ? XV ?.
Catégories de services de Shanghai complète, l'action d'un rayonnement visible, choisir de Shanghai de pilote, bénéfique pour la pleine mise en ?uvre de la réforme de l'expérience accumulée.
La charge globale ou légèrement diminué
> impact fiscal
Question: y a - t - il eu des changements importants dans les recettes provenant de la TVA après la conversion?
Réponse: grace à des arrangements tels que l 'établissement de taux d' imposition et la pition vers des politiques préférentielles, la charge fiscale globale du secteur pilote ne devrait pas augmenter ou diminuer légèrement.
Dans les secteurs où la taxe à la valeur ajoutée est actuellement per?ue, le montant de l 'imp?t indirect sur l' achat de services imposables aux contribuables pilotes diminuera en conséquence, que ce soit à Shanghai ou ailleurs.
Quatrième taux de dispositions pitoires
Tax set
Question: Pourquoi 11% et de 6% supplémentaires de la réforme à deux vitesses de faibles taux d'imposition?
Réponse: l'industrie de la taxe professionnelle réelle conformément au pilote de l'estimation de la charge fiscale, le taux d'imposition de la taxe sur la valeur ajoutée de conversion de pport sensiblement dans 11%-15% entre des entreprises de services modernes, sensiblement dans 6%-10% entre.
Afin de permettre à l'industrie de la charge globale pilote n'augmente pas, la réforme a choisi de 11% et 6% respectivement à deux vitesses de faibles taux d'imposition applicable au secteur des pports et des services modernes.
Le passage de la phase actuelle des deux à la phase IV est un arrangement pitoire nécessaire qui sera simplifié et ajusté en temps utile.
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