La Taxe Sur La Valeur Ajoutée De La Réforme - En Vue D'& Nbsp; D'Encourager La Demande Et La Capitale De La Municipalité,

Après Beijing

La taxe sur la valeur ajoutée pilote d'exploitation de Pékin "" (ci - après "camp modifié par") pilote d'obtenir l'approbation du Ministère des finances, maintenant c'est le point de départ de la réforme de la fiscalité de test de ce grand récit.

à Shanghai, Pékin après deux municipalités camper modifié l'pilote et approuvé par le Ministère des finances, le Gouvernement central a l'intention d'élargir la plage de pilote d'accélérer cette réforme fiscale.

Actuellement, le calibre et le trajet de l'élargissement de la portée du pilote a été confirmée, les municipalités et la capitale, c'est - à - dire les conditions seront encouragés à appliquer par l'augmentation de camp de pilote.

Actuellement, à l'exception de Shanghai, Pékin, d'autres demandes de modification de ville a camp par le pilote.

Il est entendu que, pour assurer le bon déroulement de ce travail, le Ministère des finances a été créé par le Bureau du camp l'expérience, le travail de coordination chargés des opérations.

Et dans le Gouvernement de Pékin est modifiée par le camp simultanément sur une pluralité de secteurs peut impliquer un nouveau cycle de modification, appartient à l'ville "projet pilote", est sur le point de commencer.

Accélérer le pilote "d'enceinte"

Le dragon avant le festival de printemps, Shanghai, Pékin ont

Le 1er mars, à la veille des deux assemblées nationales, des responsables du Ministère des finances et de l 'administration fiscale nationale ont déclaré à la presse qu' à la suite de la remise en état et du lancement du projet pilote de rénovation du camp dans la ville de Shanghai, le Gouvernement central avait l 'intention d' encourager d 'autres municipalités et provinces ? qualifiées ? à présenter des demandes de réaménagement du camp.

Les journalistes ont appris que le processus était en cours et que d 'autres villes, à l' exception de Shanghai et de Beijing, avaient demandé au Gouvernement central de procéder à des changements de camp pilotes, mais qu 'au moment de la publication du communiqué de presse, aucune critique n' avait été re?ue.

Imp?t sur le chiffre d 'affaires

Le 24 février, Zheng Jianxin, Directeur adjoint du Département de l 'administration fiscale du Ministère des finances, a déclaré lors d' un entretien avec les médias qu 'à l' heure actuelle, des régions comme Beijing avaient fait état de demandes de participation à des projets pilotes.

Les journalistes ont été informés que, pour assurer le succès de l 'élargissement de la portée du projet pilote et de l' augmentation du nombre de bataillons, le Gouvernement central avait créé, au sein du Ministère des finances, un bureau chargé de coordonner les efforts.

à l 'heure actuelle, l' Agence s' est engagée dans un processus pilote de réforme avec les départements fonctionnels de Shanghai et de Beijing.

Jeu de répartition des revenus

étant donné que la taxe sur le chiffre d 'affaires et la taxe sur la valeur ajoutée sont prélevées séparément par l' imp?t territorial et par l 'imp?t national et sont intégrées dans les finances locales et centrales, respectivement, le jeu d' intérêts entre les finances centrales et locales sur cette question sera, de l 'avis de l' extérieur, un problème majeur pour la modernisation du secteur dans l 'ensemble du pays.

Le Directeur de l 'Institut des finances et du commerce de l

Actuellement, la taxe sur la valeur ajoutée effectivement per?us par le système fiscal de territorialité, et dans le compte du trésor central.

Selon le mode de compte, le Gouvernement central et les finances selon: 25% 75% pour la première fois en.

Ensuite, le Gouvernement central selon une certaine période, les 75% de la centrale de partage des recettes de TVA la restitution des finances locales.

Le journaliste a appris que, pour modifier la question de la répartition des recettes fiscales appartient à augmenter dans le processus, dans le processus du pilote de Shanghai, ont également discuté.

En fin de compte, la taxe sur le chiffre d 'affaires a été remplacée par la taxe sur la valeur ajoutée (TVA), qui est per?ue par la collectivité locale de la génération centrale, mais qui est restituée à la collectivité.

Zhang Bin, Directeur de l 'Institut d' études fiscales de l 'Académie des sciences sociales, a déclaré que l' une des principales raisons pour lesquelles Shanghai était devenue la première zone pilote était l 'uniformité de l' administration des imp?ts fonciers.

Gao Pei Yong a déclaré à la presse que, sur l 'ensemble des recettes fiscales des états - Unis, moins de 20% provenaient de l' imp?t indirect et plus de 70% de l 'imp?t direct sur le revenu.

Actuellement en Chine, la proportion de la taxe de circulation provenant de appartiennent à la nature de la fiscalité indirecte est supérieur à 70% et de 30% la proportion de lacunes provenant de l'imp?t sur le revenu à la fiscalité directe des propriétés du reste.

Jinghu différents

Dans d'autres municipalités et successivement en même temps la capitale appartient à l'augmentation de la demande de modification de pilote, a été lancé le domaine pilote modifié par camp villes pilotes et élargie.

Les journalistes ont appris que le bataillon de Shanghai avait été réaménagé et que de nouveaux progrès avaient été enregistrés récemment, en plus de six secteurs dans les deux domaines pilotes, et que de nouveaux secteurs seraient également inclus dans le projet pilote, en plus de l 'extension de la zone pilote.

La taxe à la valeur ajoutée (TVA) du secteur de l 'assurance financière, qui était précédemment envisagée dans le cadre d' une méthode simplifiée de taxation, est actuellement réexaminée par les autorités compétentes, et d 'autres idées sont en cours d' élaboration pour la future taxe à la valeur ajoutée du secteur de l 'assurance financière.

Dans le même temps, la ville de Beijing a également lancé la réforme de l 'industrie pilote de recherche.

à l 'heure actuelle, l' administration des imp?ts fonciers de la municipalité de Beijing est en train d 'étudier plus de 54 000 contribuables de la municipalité.

Liu Huan, Directeur de l 'Institut d' administration fiscale de l 'Université centrale de Finance et d' economie, qui a été nommé à l 'administration fiscale de la municipalité de Beijing, a présenté, en tant que membre du Comité consultatif municipal de Beijing, une proposition tendant à ce que la municipalité de Beijing demande à bénéficier d' un nouveau programme pilote.

Cette caractéristique, c 'est - à - dire le fait que le secteur des pports à Beijing n' est pas développé à Shanghai par rapport à celui de la structure de l 'économie de Beijing, devrait donc être mis à l' essai dans le secteur du batiment et des services modernes de consultation générale.

Et la recherche scientifique fiscale du Ministère des finances, Directeur adjoint de l'Institut Liu quelle ville a précédemment déclaré publiquement, une autre grande Pékin et Shanghai, Shanghai Guo Shui Di n'est pas séparés, mais Pékin est fini plus t?t l'imp?t foncier de séparation.

Liu - Huan, l'évaluation qualitative des camps de modifier uniquement quantitative, actuellement très difficile.

La réforme de l'industrie est certainement une bonne influence spécifiques, mais combien de réductions d'imp?ts, ?a dépend de la situation spécifique après la mise en oeuvre, le Ministère des finances n'a fait des estimations.