増値稅改革試行の拡大が期待される。直轄市と省會の申請を奨勵する。
北京に続く
上海
その後、條件付き直轄市と省都が試行申請を奨勵する。
北京市の「営業稅改革付加価値稅試行」(以下、「営業改善」という)試行が財政部の承認を得たのは、この壯大な敘事的な稅制改革試験の出発點にすぎない。
上海、北京の二つの直轄市で経営改善の試行を申請し、財政部の批復を得た後、中央政府は意図的にこの稅制改革の試行範囲の拡大を加速した。
現在、さらに試行範囲を拡大する口徑と経路は基本的に確認されました。すなわち、條件を備えた直轄市と省都は、事業拡大の試行を奨勵されます。
現在、上海、北京を除いて、他の都市は営業改善の試行を申請しています。
調査によると、この仕事が順調に進むことを確保するため、財政部はすでに経営改善試行業務事務室を設立し、関連業務の協調作業を専門に擔當している。
北京市政府では、営業の変更について、複數の関連する業界に対して調査を行うとともに、新たに試験都市の「オーディション」が始まります。
試験的な「包囲拡張」を加速する。
龍年の春節前後、上海と北京の両地の
試験的に増員することを大営する
申請は前後して大蔵省の返答を得た。
このプロジェクトは「重複課稅」を避け、稅制構造を最適化する改革の試行錯誤を避けることを目的としています。
しかし、この改革の試行錯誤が進めた「加速」は、外の想像を超えるかもしれない。
3月1日、全國両會が開催される前夜、財政部と國家稅務総局に近い権威者が本紙記者に明らかにしたところによると、上海市で経営改善の試行作業の承認とスタートを果たした後、中央政府は他の「條件付き」の直轄市と省市城市を激勵し、経営改善の試行を申請した。
記者によると、現在、この仕事はすでに進行中で、上海、北京の2つの都市を除いて、他の都市は中央政府に申請して、経営改善の試行を行っていますが、記者が原稿を出す時まではまだ関連の批準を得ていません。
営業稅は土地稅で徴収され、売上高として計算されます。
稅金を賦課する
付加価値稅は土地の國稅から徴収され、「増値」収入を課稅の基礎として徴収される稅金の一つである。
両者の最大の違いは、前者は企業経営のコストを考慮せず、直接に売上高によって課稅されることである。後者はコストを差し引いた後、「増値部分」に対して課稅されることである。
2月24日、財政部稅政司の鄭建新副司長はメディアのインタビューを受けて、現在、北京などの地區で試行に參加する申請を報告しました。関連部門は上海市のパイロットの運行狀況を密接に追跡し、試行経験をまとめ、徐々に試行範囲を拡大し、「十二五」の期間に改革を全國に展開するように努力しています。
記者によると、試行範囲の拡大と増設業務の円滑な進行を確保するため、中央政府はすでに財政部にキャンプ?増設業務事務室を設立し、関連業務の調整を擔當している。
現在、この機関は上海、北京両地の機能部門と改革のパイロット活動をドッキングしました。
「収入配分」ゲーム
営業稅と増値稅はそれぞれ土地稅と國稅によって徴収され、それぞれ地方財政と中央財政に組み入れられているので、外部から見れば、中央財政と地方財政はこの問題における利益と競爭して、営業改革と全國範囲內の普及に直面する大きな問題である。
社會科學院の財貿所の高培勇所長は記者に対し、北京であれ上海であれ、営業改善の試行は短期的なパイロットに屬しているので、短期的には増値稅の中央、地方の財政管理構造を調整することはあまりできないと言いました。
現在、増値稅は確かに所屬地の國稅システムから徴収され、そして中央財政口座に入る。
現行の分帳方式によると、中央財政と地方財政はまず75%:25%で第1回分割払いを行います。
その後、中央財政は一定の期間に従い、中央財政の75%の企業増値稅収入を地方財政に返還する。
記者は、経営改革の過程における稅収収入の分配問題について、上海の試行過程においても、関連した検討があることを理解した。
最終的に採用した方式は、営業改善後、営業稅から増値稅の徴収部分に変えて、中央から地方に代わって徴収しますが、徴収した後はまだ數が多いです。
社會科學院の稅収研究室の張斌主任は、上海が初のパイロット地區となる重要な原因は上海の土地稅が統一的に管理されていることであり、本來付加価値稅は國稅で徴収され、営業稅は土地稅で徴収されるべきだと指摘しました。
アメリカ全體の稅収の中で、間接稅の性質に屬する流転稅の比重は20%未満で、直接稅の性質に屬する所得稅類の稅収の比重は70%を超えている。
現在、中國では間接稅の性質に屬する流動稅の比重は70%以上に達し、殘りは直接稅の性質に屬する所得稅の比重は30%未満である。
北京と上海は違う
他の直轄市と省都都市が続々と事業拡大の試行を申請するとともに、試行都市の試行事業の拡大を開始しました。
記者によりますと、上海キャンプのモデルチェンジは、パイロットの2つの分野で6つの業界を除いて、最近また新たな進展があり、パイロット地區の範囲をさらに拡大するほか、いくつかの新しい業界もパイロットの範囲に組み入れられるということです。
これまでは簡易稅法で徴収する予定だった金融保険業の増値稅について、関連部門はその稅金計算方法を再検討していますが、將來の金融保険業の増値稅の課稅やその他の考えがあります。
同時に、北京市もすでに事業改善のパイロット関連業界の調査研究を開始しました。
現在、北京市地稅局は全市の5萬4千戸の営業稅納稅者に対して調査研究を行っています。
北京市地稅局に勤務していた中央財経大學財政稅収學院の劉桓院長は北京市政協委員として提案を出しました。北京市政府に事業改善の試行業務を申請するよう提案しました。
この特色というのは北京の交通運輸業に比べて上海が発達していないので、北京の経済構造の特色を結び付けて、建設業と現代サービス業の中の一般コンサルティング業に置くべきです。
財政部財政稅収科學研究所の劉尚希副所長はこれまでも、北京と上海のもう一つの大きな違いは、上海の國稅地稅はまだ分家していないのに対し、北京は早く國稅地稅の分離を完成したと公言しています。
劉桓氏によると、営業改善は定性的評価しかできず、現在の定量は難しいという。
改革は業界に良い影響を與えるに違いないですが、具體的にはどれぐらいの減稅がありますか?今後の実施の具體的な狀況を見て、今のところ財政部も具體的な試算をしていません。
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