Fujian Shishi Lion Textile And Clothing And Other Multi - Industries Are Influenced By Oil Price

Depuis le 20 mars à 0 heures, les prix de l 'essence et du diesel ont augmenté de 600 dollars par tonne, ce qui correspond à des augmentations moyennes de 0,44 et 0,51 dollar par litre respectivement pour l' essence 90 et le diesel 0 Dans tout le pays.

La Chine Petroleum Company a également ajusté les prix de détail des produits pétroliers finis, les stations - service et certains des stations - service individuelles ont mis à niveau l 'ensemble des produits pétroliers finis.

"Avec le même réservoir, il y a une différence de prix de plusieurs dizaines de yuan."

Vente au détail de produits finis

Qu 'est - ce que la hausse des prix du pétrole a eu pour les citoyens et quel a été l' impact sur les secteurs connexes de notre ville?

"La baisse de la production, l 'augmentation des prix du diesel, le co?t de la pêche a encore augmenté cette année!" la hausse des prix du diesel, Lao Cai, propriétaire du village de pêcheurs Xiang, a ressenti une forte pression.

Il a analysé pour les journalistes que son bateau de pêche était de 350 chevaux, 7 jours de saison des crues, 24 heures sur 24, consommait une tonne de diesel par jour, et que si on partait en mer, le prix du carburant diesel par jour serait beaucoup plus élevé.

Pour l 'agriculture, l' augmentation des prix du carburant diesel a également eu un impact considérable, puisque la ville compte actuellement près de milliers de bateaux de pêche productifs, tous alimentés par le diesel.

Les journalistes ont appris de certaines équipes d 'appui aux machines agricoles de base du fleuve moule que le carburant diesel utilisé pour les machines agricoles, telles que les pompes à eau, était largement consommé, que le prix du carburant diesel avait augmenté et que le co?t de la production agricole avait augmenté en conséquence.

L 'impact de la hausse des prix du pétrole sur les pports et le fret est encore plus évident.

? la hausse des prix du pétrole est entrée dans la période d 'accélération par rapport aux deux précédentes vagues de prix, et les entreprises de logistique devront désormais payer au moins 20 000 dollars de plus par mois pour la consommation de carburant. ?

Hier, le Directeur de Cai, une compagnie de logistique de la ville de shilion, a présenté à la presse une société de 20 camions - citernes pportant en moyenne 200 kilomètres par jour, la société dans son ensemble a d? dépenser 2 100 litres de diesel par jour, après un surco?t de près de 1 000 yuan par jour.

En outre, la ville dispose d 'une partie importante de l' industrie de l 'équipement de la machine et des groupes électrogènes, tels que le diesel, la hausse des prix du diesel pour ces entreprises a beaucoup augmenté les co?ts.

Dans le même temps, l 'industrie du textile et de l' habillement a augmenté la pression sur le co?t et de tenir un seul coup tout le corps.

L 'impact des cours du pétrole sur les vêtements textiles pourrait être moins évident à court terme.

Toutefois, à long terme, si les prix du pétrole restent élevés, cela aura sans aucun doute aussi des répercussions sur les entreprises de produits chimiques à base de pétrole et sur les entreprises de confection en aval.

Les journalistes ont appris que la hausse des prix de l 'huile, de nos vêtements, de la teinture, et d' autres grands consommateurs d 'huile industrielle ressentent une pression accrue sur les co?ts.

"Après la hausse des prix du pétrole, les autres fournitures industrielles,

? compte tenu de la hausse actuelle des prix du pétrole, il est probable que la hausse des prix des matières premières provenant des produits pétroliers se produira dans un mois et que, par conséquent, les entreprises devront préparer les matières premières pour réduire leurs dépenses de co?t. ?

Selon les industriels, les entreprises manufacturières ont été poussées par la hausse des prix des matières premières à Liang Shan, au niveau où la consommation d 'énergie s' effondrera sans une réforme des économies d' énergie et une réduction de la consommation d 'énergie.

L 'augmentation des co?ts et la manière de réaliser des économies d' énergie sont devenues la clef de la réponse des entreprises à l 'ère du pétrole.

Les journalistes ont appris que de nombreuses grandes entreprises de teinture, de textile et d 'habillement prenaient actuellement des mesures pour réduire la consommation d' énergie dans les cha?nes de production et s' accompagnaient de sociétés économes d 'énergie pour pformer les chaudières en vue de réduire la consommation d' énergie et d 'améliorer l' équipement de production, réduisant ainsi les dépenses de capital.