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    Chaussure Entreprises Face à Un Choix: Mise à Jour De La Délocalisation?? Ou Changer De Carrière?

    2008/1/26 0:00:00 10306

    Fabriqué En Chine

    En janvier 2008, la nouvelle loi sur les contrats de travail > d?ment mise en ?uvre.

    En outre, la taxe sur l 'environnement sera étudiée cette année, et l' arrivée du point de passage de Lewis a prolongé le phénomène des ? embauches difficiles ? pendant près de quatre ans.

    Sous le triple contr?le de l 'environnement, des ressources et de la main - d' ?uvre, l 'ensemble de la fission "fabriquée en Chine" a vraiment ouvert la voie.

    Les entreprises à forte intensité de main - d '?uvre, dont le taux de rentabilité moyen est d' environ 8%, sont à la croisée des chemins.

    L'année précédente, soumis à l'appréciation du Yuan, l'intégration, l'impact des restitutions à l'exportation à la baisse, etc., n'est que le Pearl River Delta, usine de chaussures, des milliers de faillite.

    Surnommé "le monde de chaussures" Dongguan, et de fabrication de l'ensemble de la Chine, de l'expérience de la pformation de la douleur et d'espoir.

    La délocalisation de la mise à jour de ?? ou les entrepreneurs et les gouvernements doivent changer? "S'en sortir.

    Shenzhen dans la direction de l 'urbanisme, est un exemple typique de la pition du Pearl triangle.

    Dès la fin des années 90, sous la contrainte des ressources foncières, hydrauliques et électriques, Shenzhen délocalisera ses industries de pformation brutes et s' emploiera à développer l 'industrie des technologies de pointe, créant ainsi une expérience de la R - D et du marché "une peau".

    L 'occasion se présente également, le bruit des pas de la plaque d' entreprise est déjà bien connu, ce qui lancera la prochaine ? bombe dynamique en eau profonde ? pour le système d 'innovation de Shenzhen, ce qui permettra à l' industrie de la haute technologie de Shenzhen de devenir un pilier essentiel de la vie.

    Même des pionniers comme Shenzhen, l 'entreprise continue de s' expatrier.

    Bien que des villes de première ligne comme Shenzhen se séparent progressivement du bas de la cha?ne mondiale de valeur, le commerce de pformation reste dans une large mesure un modèle de rentabilité classique pour d 'autres entreprises urbaines de deuxième ligne.

    ? les accusations portées contre les usines de Khan et les rappels de produits de grande envergure qui ont eu lieu l 'année dernière en raison de problèmes de qualité sont le résultat de la situation critique dans laquelle se trouve la Chine, qui crée des ? cha?nes de valeur mondiales de bas en bas ?.

    L 'augmentation des co?ts de production et la chute brutale des prix d' origine par les acheteurs font de la survie, et non de la qualité, de l 'innovation et de la création de marques, une question primordiale.

    Les grands détaillants du terminal, les acheteurs pnationaux possédant des informations de première main sur les marchés d 'outre - mer, les bureaux de conception répondant aux besoins les plus récents des consommateurs étrangers, constituent un obstacle mortel que les fabricants chinois ont beaucoup de mal à surmonter.

    C 'est la structure du pouvoir du marché qui fait de la Chine un ouvrier du monde.

    ; ni le continent a c?tières et de ne pas

    Au Viet Nam, en Tha?lande ou même à ces pays d'Asie du Sud - est de l'Inde, à l'exception des matières premières et artificiel à faible co?t des tests en matière de mise en correspondance avec l'environnement de marché de l'industrie, sera plus sévère.

    formée sur la base de la grappe de la conception, de l'achat, de la fabrication et de la sécurité humaines constituent, d'informations de marché et de la bonne volonté de la délocalisation, de sorte que le co?t est très élevé

    En conséquence, les chefs d 'entreprise hésitent généralement à déménager dans des conditions moins difficiles.

    Pour eux, il serait préférable de se rendre à l 'intérieur du pays ou dans d' autres pays à faible co?t pour y ajouter de nouvelles capacités de production et de laisser les grands camps ? dans des regroupements industriels ?.

    Il s' agit également d 'un processus naturel d' expansion des marchés et de délocalisation des industries, qui risque d 'être perturbé, voire d' entra?ner une rupture de la cha?ne industrielle, si les changements de politique générale ou les modifications des règles du marché extérieur sont trop rapides.

    En théorie, la naissance de "chaussures", "porcelaine", "capitale de l 'électroménager" permettra à ces groupements d' industries de devenir progressivement capables de jouer sur le marché avec les acheteurs.

    Les groupements industriels du secteur manufacturier créeront progressivement des industries de conception de haut niveau, tandis que la normalisation des produits et des procédures commerciales et l 'essor du commerce électronique au cours des dernières années ont permis de réduire considérablement les co?ts de paction et d' élargir les circuits commerciaux.

    Il s' agit également de Foshan, Shunde et d 'autres villes, en même temps que la délocalisation de la productivité, s' efforcer de créer la base de la prise de décisions de l' économie du Siège.

    étant donné qu 'il s' agit d' un siège, il s' agit nécessairement d 'une base de commandement, d' innovation et de centralisation de l 'information, et les éléments de fabrication de bas de gamme seront pférés vers des zones à faible co?t.

    La signification de ce que l 'on appelle la ? richesse d' avant - garde ? et la conception de la grande voie de la réforme au début de la réforme sont aujourd 'hui particulièrement évidentes.

    Ce n'est ni Lei Feng aide désintéressée et n'est pas un pays de papier de l'ordonnance peut pousser.

    Tout entrepreneur que le Gouvernement plus soigneusement le co?t de calcul, les risques et bénéfices possible, après "se déplacer ou de ne pas bouger" des choix douloureux, après "le Viêt Nam ou Hunan" deviendra également de nouveaux problèmes.

    Xie en septembre 2007 a déjà suggéré, la Chine doit construire une par le fret ferroviaire Jiangxi, Hunan, Hubei, Shenzhen Yantian Port direct, et dans le parc industriel de la station principale le long de la route ensemble, l'achèvement de la navigation maritime et au pport ferroviaire sans soudure d'océan.

    - ce n'est pas nécessairement méritent d'être pris au sérieux, ce qui signifie que c'est le Gouvernement central venant de "centrale" et "développement" ouest de la mise en ?uvre de la construction de matériel nécessaire.

    le continent de l'industrie c?tière et de gradient de connexion sans soudure, de la production et de la consommation augmente les habitants de capacité, de sorte que de l'économie chinoise de bouche dans le Corps International Import & au - delà de former un cycle, reposant sur un marché pour 1,3 milliard de consommateurs pour endogène de petite boucle, en effet, concernant l'avenir de l'économie chinoise de la situation globale de 10

    "Chine" mise à jour et de pfert, une des deux c?tés

    En fait, "Chine" haut, Lenovo, Haier, TCL a vers le marché européen fait pas plus.

    En janvier 2008, plus de Wuxi Wuxi a annoncé l'acquisition d'agents biologiques et le domaine médical Dazhou situés aux états - Unis de Minnie d'un fournisseur de AppTec Ltd, "Chine" à "la portée mondiale créé en Chine" 移步換形 de trajet, et de cette société n'est pas visible est, peut - être juste L'illumination continue de souffrir de la pformation de la "Chine" à l'avenir.

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