靴企業(yè)は選択に直面しています。移転?アップグレード?それとも転職?
2008年1月、新労働契約法が正式に施行された。
これ以外に、環(huán)境稅は今年にも募集を検討していますが、「ルイスの誘拐地點(diǎn)」の到來はすでに「労働者募集難」の現(xiàn)象を4年近く続けています。
環(huán)境、資源と労働力の三重の制約の下で、「中國製造」の全體の分裂は、まさに幕を開けた。
平均利潤率は8%前後の労働集約型企業(yè)を維持し、生死の試練の岐路に立っている。
これまでの1年は人民元の切り上げ、2つの稅の合一、輸出稅還付の引き下げなどの衝撃を受け、珠江デルタの製靴工場(chǎng)だけで千社以上が倒産しました。
世界の靴の都と言われている東莞は、全中國の製造業(yè)と一緒に、モデルチェンジの痛みと希望を體験しています。
移転?アップグレード?それとも転業(yè)?企業(yè)家と政府は「血道を切り開く」必要があります。
深セン市の発展方向における上下の要求は、珠江三角変換の典型的な例である。
1990年代の中後期に、土地、水、電気などの資源の制約の下で、深センは粗加工業(yè)を外に移転し、ハイテク産業(yè)の発展に力を入れて、研究開発と市場(chǎng)の「一枚の皮」を創(chuàng)造した深圳の経験を持つ。
チャンスも到來しています。創(chuàng)業(yè)板の足音はすでにはっきりと聞こえています。これは深センの革新システムに「深水動(dòng)力弾」を投下して、深センのハイテク支柱産業(yè)に絶えない根本を獲得させます。
深圳のような先駆者であっても、企業(yè)の外遷は依然として続いています。
深センのこのような第一線の都市はすでに世界の価値チェーンの下端に別れを告げましたが、加工貿(mào)易はかなりの程度で依然として他の二線都市企業(yè)の経典収益モデルです。
「血汗工場(chǎng)」の指摘は、昨年品質(zhì)問題で発生した大規(guī)模なリコールとともに、「中國製」が世界的な価値連鎖の低さにあるという厳しい狀況に起因しています。
絶えず増大する生産コストと仕入先の過酷な工場(chǎng)価格によって生存させられます。品質(zhì)、革新とブランドの建設(shè)ではなく、すべてを圧倒する重要な問題になります。
端末の巨大小売業(yè)者は、海外市場(chǎng)の情報(bào)を初めて握る多國籍バイヤーで、海外消費(fèi)者の最新の需要に合致した設(shè)計(jì)事務(wù)所で、中國メーカーが乗り越えにくい生死の障害を構(gòu)成しています。
これは中國を世界の労働者にする市場(chǎng)権力構(gòu)造です。
沿岸と內(nèi)陸の區(qū)別もない。
ベトナムやタイ、インドなどの東南アジアに移っても、原材料や人件費(fèi)のほかに、産業(yè)支援と市場(chǎng)環(huán)境の面での試練はもっと厳しい。
_産業(yè)クラスターによって形成された設(shè)計(jì)、調(diào)達(dá)、製造、人力、市場(chǎng)情報(bào)及び商譽(yù)に基づいて構(gòu)成される安全性により、移転のコストが非常に高い。
だから、外部の環(huán)境が非常に困難な狀況にならない限り、企業(yè)家は簡(jiǎn)単に移転することを嫌がります。
彼らにとって、より良い選択は內(nèi)陸や他の低コストの國に行くことです。
これも市場(chǎng)開拓と産業(yè)移転の自然過程であり、政策変動(dòng)や外部市場(chǎng)規(guī)則の変動(dòng)があまりにも激しいと、このような自然過程が破壊され、産業(yè)チェーンの中斷を引き起こす可能性があります。
道理から言えば、「靴の都」、「磁器の都」、「家電の都」の誕生によって、これらの産業(yè)クラスターは購買者と市場(chǎng)ゲームをする能力を次第に備えられます。
製造業(yè)の産業(yè)クラスターはだんだんハイエンドの設(shè)計(jì)業(yè)界を生み出します。同時(shí)に、製品と取引手順の標(biāo)準(zhǔn)化と電子商取引のここ數(shù)年の上昇によって、取引費(fèi)用が大幅に減少し、取引ルートがますます広がり、中國のメーカーはより獨(dú)立した市場(chǎng)地位を獲得し、ある種類の依存型の市場(chǎng)関係から自由に仕入れ先を選ぶ市場(chǎng)関係に変化します。
これも仏山、順徳などの都市が生産能力の外に移転すると同時(shí)に、「本部経済」の政策決定の基礎(chǔ)を作ることに力を入れています。
本部である以上、指揮、創(chuàng)意及び情報(bào)集中の基地であり、ローエンド製造部分は低コストエリアに移行する。
しかし、どこに移転しましたか?いわゆる「先富主導(dǎo)後富」とは、改革の最初の壯大な改革路線の設(shè)計(jì)の意味で、今特に顕著です。
これは雷鋒式の私心ない援助でもないし、國家の一つの政令で推し進(jìn)めることができるものでもない。
企業(yè)家は政府よりもコストや可能性のあるリスクや収益を細(xì)かく計(jì)算し、「運(yùn)ぶかどうか」のつらい選択に続き、「ベトナムか湖南か」が新たな問題になります。
謝國忠は2007年9月に、中國は江西、湖南、湖北を経由して深セン塩田港に直行する貨物輸送専用線の鉄道を建設(shè)し、沿道の主要工業(yè)園區(qū)に駅を設(shè)置し、遠(yuǎn)洋航運(yùn)と鉄道輸送のシームレスなドッキングを完成すべきと提案しました。
——これは必ずしも真剣に考慮するべき提案ではなく、中央政府が推進(jìn)している「中部の臺(tái)頭」ひいては「西部大開発」の実現(xiàn)に必要なハードウェア建設(shè)を指す。
沿海部と內(nèi)陸部の産業(yè)勾配のシームレスな連結(jié)を?qū)g現(xiàn)し、大陸部住民の消費(fèi)と生産能力を増加させ、中國経済體を國際輸出入の大循環(huán)のほかに、13億の消費(fèi)者市場(chǎng)を頼りとする內(nèi)生小循環(huán)を形成させることは、確かに中國経済の今後10年間の大局に関わるものである。
「中國製」のグレードアップと移転は、一體となって両面にある。
実際、「中國製」のトップは、連想、ハイアール、TCLが海外市場(chǎng)に向けて大きな一歩を踏み出している。
2008年の月間、さらに無錫の薬明康徳はアメリカ明尼達(dá)州にあるバイオ製剤と醫(yī)療器械分野のワンストップサプライヤーApTecを買収すると発表しました。
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