Dongguan La Facture D'électricité A Augmenté De 10 億多數(shù) Entreprises Peuvent Supporter

Le véhicule à la station d'essence empilés CNDR 19 a annoncé que, depuis le 20 juin de l'essence, Diesel prix par tonne de 1000 yuans par tonne d'augmenter le prix du kérosène d'aviation, améliorer 1500 yuan; depuis le 1er juillet, le prix de vente nationale moyenne par kWh d'augmenter de 2,5 cents.

Après ajustement des prix de l'essence, No 97 6,36 yuan / litre; 93 de l'essence après augmentation de prix 6.02 yuan / litre; 90, après une hausse des prix de l'essence pour 5,63 yuan / litre; prix de 0 Diesel 6.09 yuan / litre.

Bien que récente du prix du pétrole a été mise en ?uvre, mais la presse récemment dans la ville de Dongguan de patrouille a trouvé la scène de longues files de voitures allez n'ont pas encore été complètement résolu, beaucoup de camions de ravitaillement ou difficile.

Hier, plus de professionnels de l'industrie automobile, véhicule de pport et de responsabilité dans une interview que la hausse des prix du pétrole sur l'industrie du pport, l'industrie et les propriétaires de voitures est énorme; et l'augmentation du prix de l'électricité, parce que la principale concerne les entreprises industrielles, qui affecte des milliers de Dongguan entreprise de fabrication.

La plupart des entreprises de la hausse des prix de l'électricité acceptable de la hausse des prix du pétrole, la hausse des prix de l'électricité ont suivi.

Hier, dans la ville de Dongguan entreprise journalistes partie interview que, actuellement, les entreprises de fabrication de Dongguan, non seulement face à une appréciation de la monnaie et le co?t des matières premières, la pression le co?t de la main d'oeuvre globale, la hausse des prix de l'électricité pour de nombreuses petites entreprises "pire".

Augmente sur de grandes entreprises ont peu d'effet "la hausse des prix de l'électricité sur notre influence n'est pas très grand prix, après tout, de portée limitée.

Dongguan Changan BBK Electronics Co., Ltd, de la personne responsable, a déclaré que bien que le co?t augmente, mais les entreprises peuvent faire.

LaoYuan est une ville de Dongguan où les entreprises électroniques sont concentrées, et certains d 'entre eux ont été interrogés sur le fait que la hausse des prix de l' électricité n 'aurait pas beaucoup d' impact sur les entreprises si elle n 'était pas excessive.

Selon les milieux d 'affaires, cette augmentation des prix de l' électricité étant relativement faible et n 'ayant qu' un impact limité sur l 'ensemble des entreprises de Dongguan, la plupart des entreprises sont en mesure d' accepter une augmentation des prix de l 'électricité, la plupart d' entre elles préfèrent ne pas se laisser distancer par une légère augmentation des co?ts.

La pression exercée par les petites entreprises est plus forte que celle exercée par les grandes entreprises, mais beaucoup de petites entreprises ont du mal à supporter la hausse des prix de l 'électricité.

Le Directeur général de l 'entreprise de chaussures de Dongguan Hou Street a déclaré qu' il s' inquiétait de la hausse des salaires des ouvriers, le prix de l 'électricité a maintenant augmenté de plus de 6 000 yuan par mois, plus de 70 000 yuan par an de dépenses supplémentaires, ce qui est vraiment une pression Pour lui qui n' est pas idéal.

L 'électricité commerciale représente 90% de la consommation d' électricité de la ville. On sait que le prix moyen de l 'électricité industrielle à Dongguan est actuellement de 0784 yuan / kWh, le prix moyen de l' électricité industrielle générale est de 083yuan / kWh et le prix moyen de l 'électricité commerciale de 0907 Yuan / kWh, soit environ 90% de l' électricité de la ville.

Après la hausse des prix de l'électricité de 2,5 cents grands industriels, des prix de l'électricité ont augmenté en moyenne de 3 - 19%, la hausse des prix de l'industrie ordinaire 3,01%, le prix de l'électricité ont augmenté de 2,76% commerciales.

Pour le calcul de la consommation d'électricité en 2007 dans la ville de 482.55 milliards de kWh, la hausse des prix de l'électricité, Dongguan entreprise chaque année les dépenses d'électricité augmentera de 10.86 milliards de yuan.

Les prix du pétrole et de l'huile de rupture de 6 - station Changlong les journalistes hier par le Bureau de la ville de Dongguan à comprendre que le CNDR a annoncé que les prix du pétrole, de l'ajustement des prix de l'électricité, depuis le 20 juin, le diesel Dongguan 0 Nombre de 5,15 dollars par poussée à 6,07 Yuan, 97 565 dollars d'essence de rose à 6,58 Yuan, No 93 de l'essence par 5.22 Kuai à 608 dollars, 90 d'essence jusqu'à 5,65 dollars.

Station - service: 19 soir a allez les journalistes de la ville de plusieurs station d'essence de voir, dans le tableau sur les prix du pétrole, la liste de prix ajusté impressionnante, de l'essence, diesel et les spécifications sont régulés par litre de 0,9 Yuan, y compris par litre d'huile supplémentaire de station de détergent 4 cents.

Il est entendu que toutes les stations d'alimentation en huile de variétés de produits finis le manque de 90, 98 de l'huile.

On ne peut pas garantir l'huile complète, mais no 97, 93 de l'essence et diesel, 0 à chaque station d'huile ont un approvisionnement.

Au sud de la ville d'une station de travail dit aux journalistes, 19 soir, de nombreux propriétaires dans le message que les hausses de prix, de partir tout de suite, allez, la station de pompage à une file de plus de deux fois, à 9 h, de l'huile a été vendu.

Chauffeur: le plus important de garantir l'approvisionnement en pétrole, la hausse des prix de la plupart des propriétaires, estime que la hausse des prix du pétrole ont préparé, l'huile est appliquée ou à tout moment peut actuellement le plus de soins, la sécurité de l'approvisionnement est le plus important.

Hier après - midi, dans une station d'huile gaobu ville de Dongguan City, le chauffeur de M. Chen se plaindre: "hier, j'ai attendu deux heures, aujourd'hui encore rangée de plus de 40 minutes, je n'ai pas ajouté à l'huile.

Chen est une usine de chaussures principal gaobu Zhen, dit - il, à la station de pompage pour que les hausses de prix, les prix de allez va augmenter les co?ts, combien il est pas: "il combien, tant qu'il y a avec de l'huile peut être".

Chauffeur de taxi: il faut espérer que le prix du pétrole sera subventionné, tandis que les chauffeurs de taxi voudront que le Gouvernement leur verse une certaine subvention.

Monsieur Wang, chauffeur de taxi, a présenté: il a couru quatre stations - service, aucune n 'est arrivée à l' essence.

On m 'a dit que le Gouvernement allait nous payer un peu d' essence, et j 'ai entendu dire que la société ne nous avait pas encore informés officiellement. ?

Compagnies de fret: plut?t que de manquer de carburant, nous préférons accepter une augmentation des prix par rapport à la hausse des prix du diesel.

Avant - hier après - midi, dans une interview donnée à la presse, Pan, de Dongguan Shijie Logistics Corporation, a déclaré qu 'il était encore plus difficile de se ravitailler, mais beaucoup mieux.

Il a déclaré que, à l'heure actuelle une voiture vous pouvez allez 100 à 200 $, mais aussi à l'avance de trois ou quatre heures de mise en file d'attente.

"On est mieux, parce que c'est une grande entreprise, de coopération et de Sinopec, allez.

Mais allez difficile, mais surtout de longs temps d'attente, de nombreux diffusée des wagons de marchandises au cours des deux derniers mois, presque sans huile. "

Pan, leur entreprise de plus de 100 voitures par jour de véhicule de pport logistique, 180 fois environ, la hausse des prix du pétrole, la nécessité d'augmenter les frais mensuels de l'huile de près de 10 millions de dollars.

"Les affaires que les hausses de prix plus grand retard diesel perdu".

Un chauffeur de longue date engagé dans le fret de Xiangyue, Monsieur Liu.

Au cours des deux derniers mois, il est tombé cinq fois en panne faute d 'huile.

Tant qu 'il y aura du pétrole et de l' essence, l 'augmentation des prix n' est pas un problème.

à cet égard, Liu Wei, Directeur de la vente de camions automobiles Jianghuai Dongguan Junyu, a également confirmé.

Il a indiqué que le fret avait le plus peur de retarder le pport et qu 'il y avait des affaires dès lors qu' il y avait du carburant.

Les responsables de Dongguan South Peng Express ont également estimé que les pénuries de diesel persistaient à Dongguan et que le prix de vente effectif du ? marché noir ? dépassait 6,50 dollars, soit plus que celui de la station - service.

En conséquence, les prix des stations - service, bien qu 'ils aient augmenté, continuent d' être avantageux pour l 'industrie du fret dans son ensemble.

Les petits camions - citernes seront plus compétitifs "C 'est terrible, les voitures de cette année n' ont pas été très bien vendues, le prix du pétrole est maintenant si élevé, ce qui exacerbe l 'intérêt des consommateurs pour l' achat de voitures".

Face à la hausse des prix du pétrole, les journalistes ont récemment interviewé de nombreux concessionnaires à Dongguan, à Guangzhou Honda, Shanghai General, Chang 'an Suzuki et biadi auto.

? la hausse des prix du pétrole a été un choc pour l 'industrie automobile en général, et la hausse des prix du pétrole ne manquera pas d' accro?tre la difficulté des ventes de véhicules automobiles.

Mais pour les trains japonais, en particulier ceux de Guangzhou Honda, Toyota monovapeur, Dongfeng Nissan, qui économisent moins d 'essence, il est préférable d' économiser de l 'huile par rapport aux véhicules de même classe. ?

Le personnel du marché de Dongguan, Honda, Guangzhou, estime que la hausse des prix du pétrole pour la ville de voiture est une "épée à double tranchant", de petits volumes et des économies d 'huile, bien que le prix du pétrole ait augmenté, mais plus compétitif pour les consommateurs qui souhaitent encore acheter une voiture.

Xu Jia Lin, Vice - Directeur général de la station de Dongguan, Suzuki Suzuki, a estimé que les modèles qu 'ils vendaient étaient essentiellement de type économique, à petite capacité, à faible consommation d' essence, principalement entre 1,3l et 1,5l, consommant plus de 5 litres / 100 km d 'essence et pensant que la hausse des prix n' avait pas eu d 'incidence notable sur eux.

Selon les automobiles, la hausse des prix du pétrole aurait un impact plus important sur le SUV, qui consomme beaucoup d 'essence et qui a de grandes quantités de carburant.

Shanghai General Kaiyue, connu sous le nom de "tigre de pétrole" de la voiture moyenne, chiri SUV ruihu, la Grande Muraille Harvard, ainsi que des voitures de luxe et de moyenne qualité, consomment moins de 10 litres d 'essence et 17 litres de plus.

Cette consommation, conjuguée à la hausse actuelle des prix du pétrole, pèse lourdement sur les propriétaires de véhicules.

Propriétaire: l 'augmentation annuelle de plus de 2.000 yuan de frais de ravitaillement en hausse du prix du pétrole a mis la pression sur les ventes de voitures, alors que pour de nombreux propriétaires de Dongguan, la pression ne fait que commencer.

étant donné que la plupart des propriétaires de voitures plus l 'essence 93 et 97, le co?t mensuel de l' essence pour les conducteurs de voitures de taille moyenne a augmenté d 'environ 180 à 200 yuan par rapport à l' année précédente et de plus de 2 000 yuan par an.

"L 'essence a augmenté de 0,86 yuan / L, ce n' est pas un petit nombre."

Maintenant, Mlle Lee un talent de marché Dongguan faire chasseur de recettes, dit que ses 4000 millions en janvier, l'insuffisance de revenus de petit ami.

Je veux acheter une maison, actuellement une berline mois de frais de l'huile à 1000 yuans par mois, si plus de 180 yuan, à long terme, ce n'est pas un petit nombre.

Comme Mlle Lee comme beaucoup de propriétaires de gloire.

Journaliste d'enquête, de nombreux propriétaires de véhicules, en particulier des revenus employé n'est pas très généreux, la réaction de la voiture de la pression sur la hausse du prix du pétrole qui est intense.

Zhang Zhong, Directeur d 'une usine d' électronique de la ville d 'épaisseur, prêt à emprunter pour acheter une voiture, a déclaré qu' il allait souvent en voiture pour parler d 'affaires, en moyenne 200 km par jour, conduisant lui - même Kai Yue, consommant environ 20 litres d' essence.

Avant l 'augmentation, le prix de l' essence 93 était de 5,22 yuan / L, 6,08 yuan / L, 0,86 yuan / L, ce qui équivalait à une augmentation de près de 20 dollars par jour, près de 600 dollars par mois, ce qui était beaucoup plus cher que le prix de l 'essence des propriétaires habituels.

Il a envisagé de vendre la voiture et de la remplacer par une voiture qui économise l 'essence.

Les surtaxes sur les billets d 'avion n' ont pas été affectées par la hausse des prix du pétrole, qui ont également augmenté de 1 500 dollars la tonne.

Hier, le journaliste de la ville de Dongguan terminal comprend, de l'air frais de carburant n'a pas été touchés.

Selon les rapports, de l'air frais de carburant après le 1er juin de cette année le prix, jusqu'à présent, n'a pas réglé, les billets d'avion de carburant supplémentaire et 1 000 km pour 60 $, 1 000 kilomètres ou plus pour 100 $, pour un billet pour une surtaxe de carburant de manière à Hong Kong, Macao et 160 dollars, international à long terme pour 200 $de plus inégale.

Dongguan City terminal Directeur général adjoint 張炯棠 dit: "huile raffinée de la hausse des prix, il n'y a pas de l'air frais de carburant, en particulier une surtaxe de carburant jusqu'à un niveau de maintien de billets nationaux".

Bien que temporairement non affectée, mais l'industrie des prévisions, cette année sera en air frais carburant augmente, comme quand, combien de litres d'augmentation à la notification, les supérieurs de l'administration générale de l'aviation civile.