Le Brésil Est Un Marché émergent Axé Sur Les Exportations De Textiles Du Comté De Shaoxing.

Un certain nombre d'entreprises brésiliennes exportatrices dans le district de Shaoxing de Zhejiang se sont inquiétées du marché brésilien qu'elles développaient en raison d'une nouvelle politique de dédouanement récemment mise en ?uvre au Brésil, à savoir que les douanes n'avaient pas à libérer les marchandises au moyen de connaissements maritimes originaux.De nombreux participants ont estimé que la nouvelle politique brésilienne de non - déchargement des marchandises avait considérablement accru les risques de change pour les entreprises brésiliennes exportatrices et risquait de les dissuader de recouvrer leurs créances.

"Le Brésil, c'est le comté de Shaoxing.TextileLes entreprises exportatrices mettent l 'accent sur les marchés émergents, a déclaré à la presse le responsable de l' administration du commerce du comté de Shaoxing que les exportations brésiliennes ont atteint près d 'un milliard de dollars par an.Les textiles chinoisVêtementLe commerce a connu une croissance rapide, avec un nouveau taux de croissance annuel, atteignant 3 milliards 543 millions de dollars en 2011 pour les exportations de textiles et de vêtements de la Chine vers le Brésil.En particulier, la Coupe du monde de football et les Jeux olympiques qui auront lieu au Brésil en 2014 et 2016 offriront de nouvelles possibilités commerciales aux fournisseurs mondiaux de textiles et de vêtements.

? face à de telles possibilités commerciales, nous, les entreprises exportatrices, devons les saisir fermement et ne pas les abandonner à la légère par des ajustements de politique générale. ?à cette fin, en réponse aux préoccupations exprimées par les entreprises exportatrices du comté de Shaoxing au sujet de l'évolution du régime brésilien de dédouanement, le Bureau du commerce du comté a récemment chargé la société chinoise d'assurance crédit à l'exportation d'enquêter sur l'évolution du dédouanement douanier au Brésil.

Il y a quelques jours, des modifications ont été apportées aux procédures douanières brésiliennes.Après vérification par notre conseiller pour le commerce au Brésil, la politique de dédouanement adoptée en 2006 oblige les importateurs à fournir des connaissements maritimes originaux pour pouvoir les retirer, tandis que le nouveau régime du 6 mai oblige les douanes à accepter les connaissements électroniques et à ne plus exiger des importateurs qu'ils fournissent des connaissements originaux lorsqu'ils vérifient Les documents de dédouanement à l'importation par les agents des douanes, mais à les décharger et à en sortir des entrep?ts douaniers.? la livraison à partir d'un entrep?t douanier est la dernière étape du processus de dédouanement lorsque le personnel de l'entrep?t douanier exige de l'expéditeur (importateur ou compagnie de transport) qu'il produise tous les documents, y compris les connaissements originaux, délivrés par l'administration douanière.Dans le même temps, et ce qui est plus important encore, l'extraction des marchandises est subordonnée à la déchéance du connaissement électronique par le transporteur dans le système douanier, ce qui offre une double assurance pour l'extraction des marchandises. "Selon les responsables du Bureau central de la Chine, bien que le nouveau régime ait supprimé l 'obligation pour les importateurs de présenter des connaissements originaux aux autorités douanières dans le cadre de la procédure de dédouanement, dans la pratique, le connaissement original reste obligatoire à certains stades du processus de dédouanement.

Le nouveau régime de dédouanement brésilien ne fait pas exception.Le responsable de l 'Agence de garantie sino - brésilienne a rappelé à un grand nombre d' entreprises exportatrices, en particulier celles qui exportent le marché brésilien, ainsi qu 'aux transporteurs, qu' afin de réduire les risques associés au nouveau régime de dédouanement brésilien, les exportateurs et les transporteurs devaient respecter un principe très important, à savoir que les exportateurs devaient veiller à ce que le connaissement original serve de preuve de l 'arrivée des marchandises et que les transporteurs devaient s' efforcer de s' assurer, en contr?lant les marchandises, que leurs frais de transport maritime et les frais connexes soient intégralement couverts.

? pour ma?triser les risques, mon Bureau recommande à l'exportateur d'obtenir, dans la mesure du possible, un document extrêmement important: l'acceptation d'une lettre de change ?, tout en rappelant à l'exportateur qu'il doit choisir, dans la mesure du possible, un transporteur ou un transitaire ayant un crédit élevé afin de réduire Le risque qu'il ne remette pas à l'importateur une copie non autorisée du connaissement.