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    Les Marchés D 'Outre - Mer Pour Compenser Les Difficultés Du Marché Chinois

    2013/10/10 21:41:00 30

    Marché D 'Outre - Mer

    L 'Espagne < p > a href = "http: / / www.91se91.com / News / index \ \ u.Asp" > marque de haute Avenue < a > Zara A C C élère son expansion en Chine et prévoit d' ouvrir des magasins dans les villes des trois ou quatre lignes.

    < p >


    P > > Il y a quelques jours, le Directeur général de Zara global Executive Director, ai Haisu, a confirmé à la presse que le plan était en cours de négociation lors de la réouverture du magasin de Nanjing West Road à Shanghai.

    "S' il y a un bon site sur place et que les consommateurs en ont besoin, nous ouvrirons nos magasins dans les villes de la troisième et de la quatrième ligne."

    < p >


    à ce jour, Zara compte plus de 1 750 magasins répartis dans les centres commerciaux de 86 grandes villes du monde.

    En 2007, Zara est entrée officiellement sur le marché continental de la Chine continentale et s' est rapidement hissée sur le continent, avec plus de 400 magasins dans tout le pays, ce qui représente une proportion alarmante dans les magasins mondiaux de Zara.

    En l 'espace de six ans, Zara a pénétré dans 53 villes du continent, couvrant 21 provinces et quatre villes relevant directement de l' autorité centrale.

    Rien qu 'en 2012, Zara a ajouté plus de 120 magasins au marché chinois, ces nouveaux magasins se concentrant essentiellement dans les villes de première et de deuxième ligne.

    < p >


    "P" > aujourd 'hui, Zara sent déjà les opportunités commerciales sur les marchés urbains de trois ou quatre lignes, et, bien s?r, le défi s' accompagne d' environ.

    < p >


    "P" > strong "> marché d 'outre - mer pour compenser l' hiver rigoureux / strong < / p >


    Des analystes ont indiqué aux journalistes que les marchés urbains des trois ou quatre lignes en Chine pouvaient effectivement nourrir la croissance de Zara en Chine, tandis que d 'autres marques de sa société mère, le Groupe Inditex, s' appuyaient sur la notoriété établie par Zara pour ouvrir le marché chinois.

    La Zara, ou liée à sa ? dépression ? en Espagne, souhaite s' appuyer davantage sur les marchés d 'outre - mer pour améliorer ses performances et ses bénéfices.

    < p >


    P > > d 'après le communiqué du Groupe indictex, le revenu net des sociétés a atteint 951 millions d' euros (1 milliard 250 millions de dollars) au premier semestre de l 'année, contre 944 euros (1 milliard 240 millions de dollars) pour la même p ériode de l' année précédente.

    Au cours de cette période, les ventes nettes du Groupe indictex se sont élevées à 7 milliards 760 millions d 'euros (10,1 milliards de dollars), soit 6% de plus que les ventes nettes de 7 milliards 240 millions d' euros (9 milliards 550 millions de dollars) de la même période de l 'année précédente.

    Si l 'on se fonde sur la monnaie locale, les ventes nettes du Groupe indicex ont augmenté de 8% au cours du premier semestre de l' année.

    Bien que les résultats aient été plus élevés que prévu au cours du premier semestre de l 'année, c' est la pire performance de ce prestigieux détaillant espagnol de mode.

    Au cours des années précédentes, les résultats du détaillant ont continué d 'être bons.

    < p >


    P) ? indicex a obtenu de bons résultats au niveau mondial, bien qu 'en Espagne, ils connaissent une récession économique qui dure depuis deux ans, avec un taux de ch?mage de 26,26% au deuxième trimestre de 2013.

    Zara est la principale marque du Groupe Inditex et son principal marché de vente est toujours en Europe.

    Selon les données disponibles, les ventes d 'Inditex en Espagne représentent 19,3%, les autres pays européens 44,6%, les Amériques 14,4% et l' Asie et le reste du monde 21,7%.

    Il ressort de ce qui précède que la part du marché asiatique dans les ventes n 'est pas actuellement très élevée, mais qu' à mesure que les marques de luxe continuent de s' intéresser aux marchés asiatiques, en particulier chinois, et commencent à pénétrer dans les villes chinoises de deuxième et troisième lignes, il est peu probable que des marques de haute rue comme Zara, qui sont étroitement liées à des marques de luxe, n 'agissent pas. ?

    Selon l 'analyste.

    < p >


    "P > > Bien qu 'il y ait un groupe de consommateurs totalement différent de celui des marques de luxe, grace à l' Inditex, qui a démarré avec Zara, un nouveau modèle d 'application de la mode a créé un monde de la mode - la marque de luxe t a été éblouie en un clin d' ?il, dans 30 jours, les magasins de Zara dans le monde entier à moins d 'un dixième du prix d' origine, pformant la dernière tendance en gilets de rue.

    < p >


    "P > d 'après Sean rain, auteur d' une étude fashion en Chine et de la fin de la Chine bon marché, des marques telles que Zara et h & M qui copient de grandes marques mais à des prix abordables ont tendance à réussir sur le marché chinois et à manifester de plus en plus leur avantage.

    Certaines classes moyennes telles que Gap, Marks & Spencer, abercrombie & Fitch et bananarepublic sont relativement difficiles.

    Parce que, dans les villes de la première et de la deuxième ligne et dans les villes de la troisième et de la quatrième ligne qui ont une grande capacité de consommation, les consommateurs chinois sont très peu nombreux à se positionner comme moyen de production.

    Ils se rapprochent ainsi du luxe.

    < p >


    "Le co?t élevé de la logistique sur le marché chinois est un défi"


    P selon le Directeur général de Zara global Executive Director, aihaisu, "la grande majorité des produits de Zara sont fabriqués pendant la saison, les designers capturent les modèles et les tissus les plus populaires de la saison pour les procédés de production, et la grande majorité des produits de Zara sont fabriqués pendant la saison, avec un taux de production de 10 à 15% seulement avant la saison".

    < p >


    "> p > > Cela est très différent de ce que la plupart des entreprises nationales de mode rapide ont besoin d 'un cycle de 90 jours pour passer de la commande à la commercialisation de leurs produits, ce que l' on appelle le" type de pré - vente ".

    Il est entendu que la société mère de Zara, Inditex, investira plus de 1 000 designers dans les études de marché et la conception.

    Selon les données actuellement publiées, afin de réduire les co?ts de production, à la fin de 2011, Inditex comptait 1 398 fournisseurs dans plus de 40 pays du monde.

    Lorsqu 'un nouveau produit est vérifié par le Ministère du marché, les entreprises laissent souvent plusieurs usines présenter simultanément leur budget de production.

    < p >


    "P" {page u break} / p}


    "P > selon aihaisu, Zara s' enorgueillit de 10 à 14 jours de production réactive, c 'est - à - dire de 14 jours de conception au comptoir de vente.

    Dans les magasins directs en Chine continentale, la plupart des magasins Zara ont également mis en place des mécanismes de production et de distribution de 10 à 14 jours.

    < p >


    Toutefois, Zara conna?t aussi les difficultés liées à la production saisonnière.

    Ce défi sera encore plus visible lorsque l 'on entrera dans les villes de troisième et quatrième lignes.

    < p >


    "P" > l 'environnement logistique en Chine n' est pas très favorable, en particulier dans les villes de deuxième et troisième lignes, voire de quatrième ligne, le produit peut - il atteindre un cycle de 14 jours est un défi.

    Cela s' explique principalement par le fait que les chemins de fer chinois sont en grande partie monopolisés, mais qu 'ils constituent jusqu' à présent le mode de logistique le plus rapide et le moins co?teux.

    En Chine, le co?t de la logistique est beaucoup plus élevé qu 'aux états - Unis et au Japon.

    Aux états - Unis, le co?t de la logistique est très faible et ne dépasse pas 10%, alors qu 'en Chine, le pport maritime, ferroviaire et gazier est un pport intégré qui co?te jusqu' à 20% du co?t de la logistique, ce qui fait que la logistique est un test très co?teux. ?

    Un membre de l 'industrie nationale de la mode rapide a analysé la presse du Times hebdomadaire et a estimé que le co?t élevé de la logistique pourrait être répercuté sur les consommateurs chinois à mesure que Zara s' enfon?ait dans les villes des trois ou quatre lignes de Chine.

    ? en fait, les consommateurs devraient avoir l 'impression que les prix de Zara augmentent en Chine presque chaque année. ?

    < p >


    Le co?t de la logistique en Chine nous pose de grands défis, et nous devons trouver une solution.

    Mais, du moins jusqu 'à présent, nous n' avons pas l 'intention de résoudre ce problème en augmentant les prix.

    Le sentiment d 'augmentation des prix chez les consommateurs peut être lié à un type particulier de prix s' il n' y a pas eu récemment d 'augmentation des prix par rapport à nos prix moyens. ?

    < p >


    "P", "strong", "Fashion", "cycle décennal", "strong", "p", "Fashion", "


    Http: / / www.91se91.com / News / index \ \ u.Asp >

    < p >


    P en 2002, UNIQLO a pris l 'Initiative de Shanghai; quatre ans plus tard, Zara a ouvert le premier magasin chinois sur la route occidentale de Nanjing à Shanghai; au cours de la fête du printemps 2007, Zara Nanjing West Road a créé un chiffre d' affaires impressionnant de 800 000 dollars par jour pour un seul magasin, ce qui correspond à la somme des ventes quotidiennes de 80 vêtements chinois du même type (000902, parts).

    < p >


    P) Le rapport de l 'Institut de recherche industrielle prospective sur les modèles commerciaux et les prévisions d' investissement dans l 'industrie chinoise de la mode rapide (2013 - 2017) indique que depuis 2012, les principales marques mondiales de mode rapide continuent d' accélérer leur implantation dans le pays.

    < p >


    Http: / / www.91se91.com / News / index u.Asp > > Zara / a > > a rénové et réouverture de ses premiers magasins à Beijing et à Shanghai respectivement, ce qui augure bien du début d 'un nouveau cycle d' expansion.

    < p >


    Tout le monde regarde bien le marché chinois, mais je crois que les perdants sont bien plus nombreux que les vainqueurs.

    L 'industrie de la mode rapide en Chine a maintenant fait ses preuves.

    < p >


    "P > contrairement à ce que les Zara re?oivent de nombreux centres commerciaux à bas loyer et sans loyer, Mango, esprit et Egg, les premières marques de mode rapide en Chine, continuent de faire circuler des informations sur les boutiques fermées et les boutiques retirées.

    En juillet 2013, Mango a affiché 115 magasins en Chine, soit une réduction de 42,5% par rapport à 2012; la marque Fashion esprit, sous le drapeau mondial, a lancé un nouveau plan triennal axé sur l 'économie et a annoncé la fermeture, en juillet 2013, du magasin d' or de taiguli, qui avait été actif pendant cinq ans à Sanli, à Beijing, après la fermeture en 2012 d 'un magasin vedette de plus de 1 000 mètres carrés de Taifu sur la place sin de Shanghai.

    < p >


    Et Egg n 'a pas été épargné non plus parce qu' il a été le premier à s' emparer de la marque chinoise Fashion Beach.

    En 1994, le Groupe fran?ais Egg a créé une succursale en Chine, Shanghai model Fabric Co., Ltd, et en 1995, a ouvert la première boutique à Shanghai.

    En 1997, Egg a ouvert 723 magasins de détail en Chine, avec des ventes annuelles supérieures à 900 millions de dollars.

    Mais peu à peu, l 'activité de la marque d' Egg en Chine diminue, voire s' effondre.

    Au cours du premier semestre de 2013, le chiffre d 'affaires de la région chinoise d' AIG a baissé de 2,6%.

    Au début de 2013, Egg a également réduit plus de 100 magasins.

    < p >


    "P", "Fashion fashion and other Clothing Brands in China has a" Ten Years cycle "Iron Law, that the brand has developed 10 years, if no progress, will be replaced".

    Ce constat du Groupe d 'étude sur l' industrie de la mode rapide de l 'Institut de recherche industrielle prospective est peut - être un "rappel" de l' expansion du Zara.

    < p >

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