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    海外市場で國內の「厳冬」をカバーするZARAは中國市場で挑戦に直面しています。

    2013/10/10 21:41:00 30

    海外市場、ZARA、中國市場

    <p>スペイン<a href=「http://www.91se91.com/news/indexuc.asp」高街ブランド<a>ZARAは中國での進出を加速しており、店舗を三、四線都市に展開する計畫です。

    </p>


    <p>先日、ZARAグローバル執行役員の艾?;嵤悉虾D暇┪髀返辘胃难bのために開幕した際に、さらに記者にこの計畫が検討されていることを確認しました。

    「現地にいい場所があって、消費者のニーズがあれば、私たちは三四線都市に店を開きます。」

    </p>


    <p>現在までに、ZARAはすでに1750店舗を超え、世界86の市場の主要都市の商業センターに分布しています。

    2007年、ZARAは正式に中國大陸市場に進出し、急速に大陸に進出しました。今は全國に400店以上の店舗があります。

    その中で北京、上海の二大都市は40を超えています。わずか6年間で、ZARAはすでに大陸53の都市に入りました。21の省、4大直轄市をカバーしています。

    2012年だけで、ZARAは中國市場で120以上の店舗を増やしました。これらの新しく拡張された店舗はほとんど一、二線都市に集中しています。

    </p>


    <p>今、ZARAは三、四線都市市場のビジネスチャンスを嗅ぎました。もちろん、挑戦も一緒です。

    </p>


    <p><strong>海外市場は國內の「厳冬」<strong><p>を補います。


    <p>ある分析者は記者に、中國の三、四線都市市場は確かにZARAの中國でのさらなる成長のために養分を提供できると指摘しました。その親會社のInditexグループの他のブランドもZARAによって設立された知名度で中國市場を開拓しています。

    ZARAの動きは、スペイン國內の「不景気」よりも、海外市場による業績拡大や利益拡大につながると期待されています。

    </p>


    <p>Inditexグループの発表によると、今年上半期の會社の純収入は9.51億ユーロ(12.5億ドル)に達したが、前年同期のデータは9.44ユーロ(12.4億ドル)だった。

    このうち、Inditexグループの純売上高は76.6億ユーロ(101億ドル)で、前年同期の72.4億ユーロ(95.5億ドル)の純売上高より6%高い。

    現地通貨で計算すれば、Inditexグループの上半期の純売上高は前年同期比8%の伸びを見せた。

    今年の上半期の業績は市場予想を上回ったが、これはこの有名なスペインのファッション小売業者の最悪の業績だ。

    數年前、小売業者の業績は好調だった。

    </p>


    <p>「Inditexの世界的な業績は好調で、スペイン國內では2年連続の景気後退を経験していますが、2013年第2四半期の失業率は26.26%に達しています。

    ZARAはInditexグループの最も主要なブランドで、その主要な販売市場は現在もヨーロッパにあります。

    既存のデータによると、Inditexはスペイン國內の売上高が19.3%を占め、他のヨーロッパ諸國が44.6%に貢獻し、アメリカ州は14.4%で、アジアと世界の他の地域が21.7%を占めています。

    以上のデータから見ると、アジア市場の売上高の割合はそれほど高くないですが、贅沢なブランドがアジア、特に中國市場の持続的な展望に従って、中國の二、三線都市に進出し始めました。ZARAのように贅沢なブランドと密接に関連しているハイストリートブランドは不可能です。

    上記のアナリストによると。

    </p>


    <p>ラグジュアリーブランドとは全く違った消費層がありますが、ZARAを始めとするInditexによって、世界中のZARAショップが新たなファッションモデルを創始し、ファッション業界を転覆させています。贅沢ブランドのTテーブルの上の驚きを一瞥してみますと、30日間で元の1/10の価格で世界中のZARAショップを並べることができます。

    </p>


    <p>中國でファッションの調査研究をしている『安価中國の終結』の著者ショーン?頼因の話によると、ZARAやH&Mのようにブランドコピーをしてショーを行っても価格が安いブランドは中國市場で成功しやすく、ますます優位性が現れてきます。

    中産階級の品位を標榜するのはGap、Marks&Spencer、Abercrombie&Fitch及びBananana Republicなどで、比較的難しいです。

    第二線都市でも、かなりの消費能力を持っている三、四線都市でも、中國の消費者の中では自分を中産と位置づけている人が少ないので、いつか自分が金持ちになれると想像しています。

    だから彼らはこのような方式で贅沢に接近します。

    </p>


    <p><strong>「中國市場の物流コストが高すぎるのは挑戦です」<strong><p>


    <p>ZARAグローバル執行役員の艾?;嵤悉摔瑜毪?、「ZARAのほとんどの製品は今季に生産されており、デザイナーは今季の一番人気のあるデザインと生地を捉えて生産加工を行っています。ZARAのほとんどの製品は季節に生産されています。シーズン前の生産比率は10%-15%しかありません?!?/p>

    </p>


    <p>これは國內の多くのファストファッション企業が受注から発売まで90日周期で、「前売り型」と呼ばれるやり方とは明らかに違っています。

    ZARAの親會社Inditexは1000人を超えるデザイナーを市場調査と設計に投入するという。

    現在発表されているデータによると、生産コストを下げるため、2011年末までに、Inditexは世界40カ國以上で1398のサプライヤーを持っています。

    新しい商品が市場部の審査を通して、會社はいくつかの工場に同時に予算を提出して生産します。

    </p>


    <p>{pageubreak}<p>


    <p>艾海粛によると、ZARAが自慢するのは10~14日間の反応型生産配送で、つまり設計から販売カウンターまでは14日間の周期しかかかりません。

    中國大陸の直営店では、多くのZARAの店舗も10~14日間の反応型生産配送體制を実現しました。

    </p>


    <p>でも、ZARAは旬の生産に挑戦しています。

    この挑戦は三、四線都市に入ってからもっと明らかになります。

    </p>


    <p>「中國の物流環境はあまり有利ではありません。特に二、三線都市や四線都市では14日間のサイクルができるかどうかが挑戦です。

    その主な原因は中國の鉄道が基本的に獨占していますが、今まで鉄道は一番速くて、コストの低い物流方式です。

    中國では、物流コストはアメリカと日本よりかなり高いです。

    アメリカでは物流のコストが非常に低いです。10%未満しかないです。中國では海運、鉄道、自動車輸送は総合的な運送で、物流のコストは20%に達しています。だから、物流も非常に大きなコスト試練です。

    國內の速いファッション業界の人は時代に対して記者に分析して、そしてZARAが更に中國の3、4線の都市に深く入り込むことに従って、高すぎる物流のコストは値上がりする方式で中國の消費者に転嫁するかもしれないと思っています。

    「実際には、ZARAは中國で毎年値上がりしているということを消費者ははっきりと感じているはずです?!?/p>

    </p>


    <p>しかし、艾?;崵蠒r代の周報記者に対して、「物流コストは中國で確かに大きな挑戦をもたらしてくれています。解決の方法を見つける必要があります。

    少なくとも今までは価格を上げる方式でこの問題を解決するつもりはありません。

    消費者が値上がりしたという感覚はある種類の特定の価格に対してかもしれません。もし私達の平均価格から見れば、ZARAは最近値上がりしていません。

    </p>


    <p><strong>ファッション「10年サイクル」<strong><p>


    <p><a href=「http://www.91se91.com/news/indexuc.asp」速いファッションブランド<a>が中國に進出して11年になりました。

    </p>


    <p>2002年にUNIQLOが率先して上海に進出し、4年後にはZARAが上海の南京西路に中國初の店舗をオープンしました。2007年の春節期間にはZARA南京西路店がシングルストアの一日の売上高80萬元を記録しました。

    </p>


    <p>前景産業研究院が発表した『2013-2017年中國快ファッション業界ビジネスモデルと投資予測分析報告』によると、2012年以來、世界の主なファッションブランド企業は引き続き國內での立地を加速しており、Forever 21が中國大陸市場に進出するだけでなく、H&MブランドのMonkiとCOSも中國大陸に店舗を開くことが確定している。

    </p>


    <p>先日、<a href=“http:/www.91se91.com/news/indexuc.asp”>ZARA<a>北京、上海に開設された初の店舗をそれぞれリニューアルし、リニューアルオープンし、新たな拡張の始まりを暗示しています。

    </p>


    <p>「誰もが中國市場を良く見ていますが、失敗者は成功者より多いと信じています?!?/p>

    肖恩·頼因という言葉は中國のファストファッションブランド業界ではすでにその通りです。

    </p>


    <p>ZARAたちが多くのショッピングセンターで低家賃、家賃免除の待遇を受けているのとは違って、Mango、Esprit、アイガーなどの一番早い中國に進出したファッションブランドは閉店、店舗撤退のニュースが絶えず流れています。

    2013年7月、Mangoの公式サイトによると、中國には115の店舗があり、2012年より42.5%の縮小が見られた。S捷グローバル傘下のファストファッションブランド「Esprit」は、「節約」を中心とした新3年間計畫をスタートさせ、2012年に上海CITICパシフィック広場千平方メートルの旗艦店を閉鎖した後、2013年7月に北京三里屯太古で5年間活躍したゴールデンストアも閉店すると発表した。

    </p>


    <p>艾格は中國のファストファッションの干潟をいち早く占領するブランドとしても、免れることができません。

    1994年、フランス艾格集団は中國に支店企業の上海英モデル服裝有限公司を設立しました。1995年に上海で初めての店舗をオープンしました。

    1997年、艾格はすでに中國に723軒の小売店を開設して、年間売上高は9億元を上回りました。

    しかし、いいことは長くないです。艾格は中國でのブランドの活躍度が次第に下がり、衰退に向かっています。

    2013年上半期、艾格中國區の販売は2.6%下落した。

    2013年初めには、エイベックスも100以上の百貨店を削減しました。

    </p>


    <p>「ファストファッションなどのアパレルブランドは中國で10年サイクルという鉄則があります。ブランドが発展して10年経っても進歩していないなら、必ず代替されます?!?/p>

    産業研究院のファストファッション業界研究チームのこの論斷は、拡大しているZARAにとって、居ても危険な「注意」かもしれない。

    </p>

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