Expliquer Pourquoi Les "Autels" De Shanghai Ne Sont Pas Très Populaires

"P" rapporte que sur les centaines d 'autels, petits et grands, dans tout le pays, pas plus de 30 ont réussi l' année dernière, et qu 'un grand nombre d' entre eux dépendent encore pour l 'essentiel des marques nationales.

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"P" > à Shanghai, au cours des dernières années, les villes d 'autels ont été construites ou planifiées comme des pousses de pluie, mais, dans une concurrence aussi féroce, seuls les Atlas de Zhao Lane de Qingpu ont été distingués, les Menkeros ont même fermé leurs portes.

Mais encore les sorties de nouveau fait - selon le plan, Shanghai Disney aura deux sorties.

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< p > Shanghai "deux", tu Haiming Commissaire a soumis une proposition concernant la proposition de Shanghai de multiples sorties de régulation de construction de magasins, de mentionner le "le grand bond en avant", de nombreux membres ont exprimé leur inquiétude.

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La presse a interviewé le Vice - président permanent de Yang Po Green Milan otres, Hu Li Wei, et le responsable du site Web de la mode japonaise Fala * Fala Shanghai, Huang Hao, et le Directeur général du marketing de la place GBF.

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Http: / / www.91se91.com / News / index U C.Asp > > Shanghai / a > quasiment tous les Atlas ne sont pas très populaires, pourquoi? < / strong >

Une ville comme la n?tre, Ollie, est un magasin de produits, les grandes marques ne veulent pas trop de gens, il est positionné dans le taux de sac.

En outre, nous planifions simplement de faire des achats, pas beaucoup de planification de la restauration, de sorte que les clients n 'ont pas de viscosité, acheter et partir.

Je suis en train d 'ajuster le ratio.

Mais notre taux de sac est d 'environ 70%.

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"P" > Huang Hao: pour s' installer à Shanghai Beach, il faut remplir deux conditions, l 'une est un soutien économique, l' ouverture de la porte et le maintien de l 'exploitation nécessitent un soutien financier solide pour l' innovation, sinon les clients vont bient?t s' ennuyer.

L 'autre est l' appui aux services, outre l 'attitude à l' égard des services, et les équipements sont importants, comme l 'existence de places de stationnement adéquates, de salles d' allaitement, de toilettes, etc.

Il n 'est pas long d' attirer les clients uniquement par les produits de base et les prix.

En fait, qu 'il s' agisse d' un grand terrain de jeux ou d 'un grand centre commercial, il y a déjà beaucoup à Shanghai, il n' y a pas grand - chose qui puisse vraiment rester.

Alors je crois que le destin de sorties sera aussi.

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< p >, 廖承藝: il y a deux ans, dit la version existante Ole mode s?r de mourir.

Parce que l'usine Ole intention est seul, faute de code de couleur de la saison de la marchandise.

Ole de nombreux nouveaux produits est maintenant, mais ce n'est pas grand, le chien peut entrer, tant que tu paies, de nombreux pays OLE est sans honneur, de faire tomber ce mode de paralysie.

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< p > < strong > journaliste: tout le monde habitué à < a href = "http: / / www.91se91.com / News / index_c.asp" > < / a > Hai Tao, l'achat, le lynx, Jingdong ont ouvert un achat direct, les sorties n'est pas nécessaire? < / strong > < / p >

< p > 胡立煒: Je ne crois pas, à cause de la difficulté de marchandises en ligne de plus de 3000 $la paction sera grande.

Le luxe d'avoir un problème de retour.

En outre, plus la vente en ligne, même si c'est vrai, c'est difficile à dire, il y a ces grands réseaux de marque de l'autorisation.

Je pense donc que de vendre des produits de luxe d'électricité peuvent être, mais ne nous fait un choc.

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< p > 廖承藝: achète principalement des jeunes, environ 20 ans; magasin de luxe principalement dans le luxe de courses de plus de 35 ans, est principalement le degré d'expérience.

Et beaucoup de sources de marchandises et de canaux d'électricité n'est pas très ouvertement, personnellement, je recommande que lors de l'achat, en leur demandant de fournir des spécifications de la déclaration en douane la preuve.

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< p > Huang Hao: site de lynx et Jingdong de marque à l'étranger d'achat direct de services, mais quelqu'un a dit que plus de 3000 $de marchandise n'a pas acheté, le prix de marchandises en général l'achat direct à 1000 yuans, et deux de ces sites multiples pour l'Europe et les états - Unis et de la Corée du Sud à base de marque.

Zbm le sait, l'essence de tous les zbm est un mot: "sauter tous les intermédiaires.

Je pense donc que l'achat direct de ce modèle va remplacer OLE, soit en ligne ou de lignes.

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Http: / / www.91se91.com / News / index U C.Asp > > Atlas / a >, quel serait le modèle?

Il y a deux modèles: celui de la banlieue de Qingpu et celui de la ville comme nous.

La ville est principalement par Ole achat direct, directement à partir de l'Europe achète, puis vendus aux consommateurs.

La réduction générale OLE dans environ 5 fois, mais de nombreux distributeurs là tout Maori est ajouté.

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"P > > Je pense que le modèle d 'achat direct de la ville d' ollay, qui remplacera le modèle actuel d 'ollay - aujourd' hui, l 'otleslie, vous ne trouverez que des produits saisonniers ou vendus à l' étranger, même si les remises sont importantes, mais avec la consommation croissante des Shanghai, les gens vont progressivement de la recherche matérielle à la poursuite spirituelle, et la valeur personnelle, les produits de la saison ne peuvent pas les satisfaire, bien s?r, seront éliminés.

Et la ville d 'Orléans rougit en raison de la grande gamme de choix, de la recherche plus pratique et plus rapide.

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