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Il N 'Y A Pas De Plan Pour Le Sommet De La Route De La Soie.

2014/7/15 18:26:00 14

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P > la nouvelle route de la soie, qui regroupe près de 3 milliards d 'habitants, est en cours de construction.

Depuis septembre 2013, date à laquelle la création de la nouvelle ceinture économique de la route de la Soie a été clairement proposée au niveau central, les provinces concernées ont connu un mouvement de grande envergure.

Des journalistes se sont rendus récemment dans les villes de Lanzhou, Wuwei, Jinchang, Zhang Yang, Jiayuguan, Jiuquan, Jiuquan, Jiuquan, Jiuquan et d 'autres villes pour étudier des échantillons de Gansu de la nouvelle économie de la route de la soie.

Le marché des capitaux est redevenu le "canard" du prophète.

Le 4 juillet, la restructuration générale du Groupe a s' est poursuivie, à l 'exception d' une forte augmentation du Groupe conceptuel de la nouvelle route de la soie.

Ce n 'est pas un hasard.

Les provinces concernées ont déjà connu une évolution depuis la création de la nouvelle ceinture économique de la route de la soie au niveau central en septembre 2013.

En moins d 'une semaine au début du mois de juillet, de nouveaux séminaires sur la nouvelle route de la soie ont été organisés simultanément au Gansu, à Qinghai et au Xinjiang, entre autres, pour occuper une place centrale.

"P" la construction de la nouvelle route de la soie est en fait une nouvelle vague de développement de l 'Ouest ".

Le Directeur de l 'Institut d' économie de l 'Académie des sciences sociales de la province du Gansu a déclaré que la nouvelle ceinture économique de la route de la soie était une stratégie à long terme et qu' il était bon de faire du stop partout, mais pas de concurrence malsaine.

P > > un rapport publié le 28 juin par le Groupe de réflexion chinois prévoit que la construction de la nouvelle ceinture économique de la route de la soie prendra 35 ans.

Zhou qiangqiang, Directeur adjoint du Bureau du développement de l 'ouest de la Commission provinciale de développement et de réforme du Gansu, a indiqué que la nouvelle route de la soie nécessitait une coordination de la conception au sommet, mais que le plan national n' avait pas encore été officiellement publié.

gros gateau tentation

mise en ?uvre depuis de nombreuses années dans la stratégie de développement de l'Ouest, les provinces occidentales de l'économie n'a pas achevé avec succès le "coin de dépassement," Yue Jin, centrale et orientale pour la revitalisation de la base industrielle de stratégie économique régionale ont proposé, ce qui rend la politique de dividendes du développement de l'Ouest dilué complètement.

à l'occasion de toutes les provinces de l'Ouest ont perdu, nouvelle route de la Soie a été mentionné la stratégie économique de la bande de la hauteur au niveau national, que les provinces sur un temps de devenir le Centre de l'attention des médias nationaux et étrangers.

< le matin du 7 septembre 2013 p >, Xi Jinping, le Président Nursultan Nazarbayev en discours à l'Université du Kazakhstan, de la route de la soie de la zone économique commune.

Le 29 juin de cette année, Xi Jinping à Duisburg port de reconsidérer la visite de construction de la route de la soie, située sur la route de la soie et les deux extrémités de la bande est très économique, deux des plus grandes économies de l'Asie et de l'Europe et de la croissance, les deux pays devraient renforcer leur coopération.

le 5 juillet, le Vice - Premier ministre Zhang Gaoli à Ningxia, Gansu, après enquête, a souligné la nécessité de promouvoir la route de la soie de la zone économique de la construction, de la mise en ?uvre de la stratégie de développement de l'Ouest.

l'économie nouvelle route de la soie de la bande est formée sur la base de la notion de l'ancienne route de la soie une nouvelle zone de développement économique, est considéré comme le plus long, le plus grand potentiel de développement économique dans le couloir.

Le couloir derrière, c'est un gros morceau de gateau de marché: 2013, le volume du commerce de la Chine et de "pays" zone de plus de 1 000 milliards de dollars, soit un montant total de 1 / 4 de commerce en Chine.

P > Huang renwei, Vice - Président de l 'Académie des sciences sociales de Shanghai, a cité l' exemple de la nouvelle route de la soie, dans le cadre du projet de construction d 'un TGV, 40 heures de Lianyungang à Rotterdam, à 300 km / h.

Si les cargos qui avaient besoin de contourner le détroit de Malacca pouvaient atteindre l 'Europe par le chemin de fer, l' avantage temporel et spatial s' en trouverait renforcé.

P > le Vice - Président de l 'Institut ouzbek des prévisions et de la macroéconomie, m. Awazbek sadkov, a estimé qu' il existait des possibilités de coopération entre les pays riverains de la nouvelle route de la soie dans les domaines de l 'énergie, de l' électricité, du textile, des matériaux de construction et du tourisme.

P dans son discours du 4 juillet, le Président de la République de Corée, m. Hibiscus Park, a déclaré qu 'il fallait envisager de combiner l' initiative eurasienne coréenne et le concept chinois de la ? nouvelle ceinture économique de la route de la soie ?.

Dans le pays, la nouvelle ceinture économique de la route de la Soie a été mentionnée comme étant hautement stratégique au niveau national, ce qui a permis aux provinces occidentales, autrefois dévastées, de saisir des occasions exceptionnelles de développement et même de s' en tirer à l 'avance.

P > > le 1er juillet sur le chantier de construction au Centre logistique de Wuwei, Gansu, il a été constaté que 10 mois seulement après le début des travaux, le batiment principal était presque achevé et que, dans 40 jours, le port de commerce extérieur dédié à la nouvelle route de la soie pouvait fermer ses portes.

Au cours de la semaine qui a suivi, les journalistes ont vu dans les villes de Jinchang et de Jinquan, entre autres, que le projet de grande envergure qui accompagne l 'économie de la nouvelle route de la soie avait déjà pris de l' ampleur.

"très occupé ces derniers temps, Gansu neuf enquête spéciale, y compris de nouvelle route de la soie de la zone économique".

Selon Roger Gansu est introduit, après la présentation de la nouvelle route de la soie de la notion de réagir d'abord suivi de la province.

En outre, pour l'économie de la route de la soie de butée avec le CNDR récemment approuvé le groupe urbain ferroviaire interurbain de planification ", pour Xi'an comme centre, Baoji - Xi'an - Weinan comme axe principal de la construction ferroviaire interurbain, tirée de couverture du réseau de 20 millions de personnes au - dessus de la ville.

même les étudiants et les enseignants de l'Institut arabe de l'Université de Ningxia a de nouveaux objectifs, dans un délai de six mois est envoyé plus de 2 000 étudiants chinois en arabe, en plus de réserves de talent d'échange de partenariat et de nouveaux investissements.

"zone d'une route de l'ouest de la nouvelle croissance économique".

Roger a dit au journaliste.

partout pour les dividendes

le gateau, alors que la manière de segmentation.

Et - intitulé "l'économie de construction de la route de la soie avec: rapport de la vision et de la trajectoire de réflexion, le laps de temps de l'économie nouvelle route de la soie de 35 ans pour la construction de courroie, en trois étapes stratégiques.

C'est - à - dire: à partir de maintenant jusqu'à 2016 pour la stratégie de mobilisation de phase; 2016 - 2021 pour la période de planification stratégique par les grandes puissances, établi sous le Groupe de coordination, de clarifier les normes dans les mécanismes de coopération existants, pour compléter le cadre de gouvernance interne de base; 2021 ~ 2049 stratégique de la période de mise en ?uvre.

Et - en d'autres termes, de projets nationaux plus grand, de séminaires, de fabrication à forte intensité de concepts, d'inviter aujourd'hui les médias, mais seulement dans la planification à long terme de la nouvelle route de la soie de la zone économique de la période de la construction de la stratégie de mobilisation.

Gansu ASEM terrestre International Logistics Co., Ltd Ming rectangle rouge introduit à la presse, la construction de centres de logistique liés Wuwei afin de progrès, de rétention de la durée, la société de Pékin le tout à l'équipe de projet de site correspondant dans chaque site de construction afin de garantir que les heures supplémentaires de 200 personnes et de construction.

mais Roger, il semble que la nouvelle route de la soie de la théorie économique de la bande à un système scientifique pour soutenir, c'est lui - même un lent "vivre", maintenant dans la phase d'exploration.

L'affichage d'informations à partir de la journaliste fiable de canaux, à présent, non seulement de la route de la planification de nouvelles compétences au niveau central n'a pas publié, la route de la soie, version locale de la zone économique de planification de construction n'est pas de caractéristique de réaction rapide, Gansu province n'a officiellement annoncé la planification pertinentes.

Mais cela n'affecte pas le gouvernement local "passion".

La Chine et le Kirghizistan "la route de la soie de la zone économique de séminaire" le 4 juillet dans la capitale kirghize Bichkek avant et après la cl?ture de Luoyang organisés "re - marcher sur la route de la soie de Luoyang" série de séminaires; Urumqi a organisé un séminaire international sur l'économie de la route de La soie avec "...

Vous m'arrêter de jouer, bien vivant.

la formulation nouvelle Xinjiang "afin de construire une zone de noyau de la route de la soie de la" nouvelle économie.

Il est le point de départ de Luoyang pour essayer de la route de la soie, son séminaire la nouvelle est: "Luoyang comme point de départ de la route de la soie est important mérite", la raison en est la recherche de route itinéraire selon l'ancienne route de la soie, l'histoire de la ville de Luoyang est le point de départ.

Toutefois, la nouvelle route de la soie de la zone économique et de la route de l'ancienne route de la soie il y a des milliers d'années dans l'itinéraire sur combien de co?ncidence? A besoin de développement économique, les résultats de l'exploration géologique de l'arrière - pays et de rayonnement, apparemment pas simplement copier l'ancienne route de la soie de la Feuille de route.

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Shaanxi direction EndFragment, pour le pport aérien sur la base de la coopération et de l'échange de la route de la soie que par "marche" à "voler", pour la construction de la zone de test de l'aviation ville Xi'an national comme une avancée, la création de "nouveau départ" de la soie dans le ciel.

Le point de départ de Harbin est la plate - forme de route emprunté d'électricité sur la Russie en ligne de la soie.

Roger a dit que l'économie de construction nouvelle route de la Soie a besoin d'un long processus, notamment la nécessité de conception de haut niveau de l'état, frère provinces ne peut pas dupe, de concurrence acharnée, pas comme l'autre < a href précédentes pour = "http: / /? www.91se91.com / News / index_c.asp" > < / a > la zone de rétention de la taxe, de même que la construction de la zone de libre - échange.

"P", "strong", "strong", "strong", "strong", "p", "strong", "

"P" > Il est clair que les avantages politiques recherchés partout dans le monde ne sont pas l 'intention initiale du Centre de proposer la construction de la nouvelle ceinture économique de la route de la soie.

P > > le Vice - Premier ministre Zhang Gaoli, a déclaré le 5 juillet, lors d 'une étude, que pour progresser dans la construction de ? tous les chemins ?, il faut mettre à profit les possibilités de déploiement unifié du Parti central et du Conseil des affaires d' état pour planifier et faire avancer les régions.

Pour se positionner, la science définit les ? r?les ? et les ? responsabilités ? locaux dans l 'ensemble du pays; elle établit des interactions et renforce la communication sur les politiques, la communication routière, le commerce, la circulation monétaire et la communication entre les citoyens.

Les cinq gouvernorats du Nord - Ouest sont les piliers de l 'économie de la route de la soie.

En réponse, l 'économiste eiffen, dans l' état du Gansu Lanzhou, a déclaré à de nombreux médias, y compris à l 'Ouest, que la construction de la nouvelle ceinture économique de la route de la soie entra?nerait inévitablement une perte si l' Ouest assumait le r?le et les responsabilités d 'homogénéisation avec le Centre - Est.

La construction de la nouvelle route de la soie est en fait un processus d 'intégration dans l' est et le Centre - ouest du pays.

P > Sun zhuangzhi, Secrétaire général du Centre de recherche de l 'Organisation de coopération de Shanghai de l' Académie des sciences sociales, estime que la nouvelle zone économique de la route de la soie, en tant que forme unique de coopération géoéconomique, devrait rassembler les ? trois corps ? en un seul: une communauté d 'intérêts mutuels, une communauté de développement gagnant - gagnant et une communauté de coopération ouverte.

Cependant, le 2 juillet, 趙晉平 Ministre de la recherche économique extérieure Centre national de recherche propose les trois problèmes de nouvelles voies de la route de la soie de construction: une stratégie économique de la bande est le manque de confiance mutuelle; deuxièmement, des infrastructures, de la zone le long de la route de la soie, car le développement économique n'est pas équilibré et ne sont pas étroitement liée, de l'infrastructure ou non Lian est illogique, ou qui n'a pas de sens, ou de mauvaise passe, il est difficile de satisfaire aux exigences de la coopération économique et commerciale, qui est devenu la coopération régionale mise à jour une plaque courte; troisièmement, certains des obstacles et contraintes existent également dans les échanges commerciaux et les investissements de la coopération, l'entreprise d'investissement de l'augmentation des co?ts de production, l'influence de l'enthousiasme de l'entreprise d'investissement.

où l'échantillon

nouveau < a href = "http: / /? www.91se91.com / News / index_c.asp" > < / a > de la route de la soie Gansu: six grands projets "or" Canal de coulée

Gansu dans le premier cycle de développement de l'Ouest n'a pas réussi à atteindre "coin sur", a pris l'initiative de sentir la "Renaissance" opportunités.

, avec 58 comtés pauvres, Province occidentale 8790 un pauvre village, pour les dividendes de la politique de développement de l'ouest de la force depuis plus de 10 ans, bien que le développement rapide de l'économie, mais l'écart avec le frère de provinces sans cesse.

Le 6 juillet de l'ouverture de la "蘭洽" sera "la route de la soie de spectre économique Xinhua chapitre" comme thème de Gansu, montre à un nouveau cycle de dividendes politiques très impatients.

Bien que le plan national sur la nouvelle route de la soie, n'a pas encore été publié, mais de Gansu a adaptés d'un ensemble de "or" de la proposition.

le 1er juillet, à partir de la province de Gansu CNDR. "La route de la soie zone économique" de Gansu projet général de la "Affichage, Gansu destiné à se créer un canal d'or de la nouvelle route de la soie, la plate - forme de stratégie d'ouverture vers l'Ouest et Centre régional de commerce de la logistique, de la démonstration de la base de la coopération industrielle, une liaison le pont des échanges de lettres.

le, Directeur adjoint du Bureau de la Commission de développement de l'Ouest Zhou, dit "Gansu la prochaine étape pourrait développer la construction de la nouvelle route de la soie de planification de cinq ans".

intense: plan "Renaissance"

Le Directeur de l'Institut de recherche économique de l'Académie des sciences sociales de souvenirs de la province de Gansu Roger, présenté au niveau central du 8 septembre l'année dernière nouvelle route de la soie de la zone économique de conception stratégique de Gansu après tout d'abord réagir.

"Le 9 septembre je suis au service de la publicité à participer au Forum, les participants à la nouvelle route de la soie de la zone économique de Gansu Construction décrits."

dans 10 mois suivants, Gansu et le développement de centres de recherche sur la manière de l'avantage potentiel commun et Gansu, afin de créer la nouvelle route de la soie de la zone économique de Gansu de ce sujet, la recherche, la formation de "deux résultats de recherche de promouvoir l'économie de construction de La route de la soie avec un concept stratégique" et "la promotion de la route de la soie de la zone économique de Gansu Construction générale et initiatives stratégiques".

mai 2014, "l'ouverture de la route de la soie dans le Maryland le dialogue de coopération pragmatique du Forum pour la coopération en Asie centrale", c'est "le long de la route" de la stratégie proposée, pour la première fois d'organiser de grandes thématiques du Forum international pour promouvoir la mise en ?uvre, Gansu vers l'ouverture et l'économie nouvelle route de la Soie a été construit avec de l'or de la construction de Gansu plate - forme importante.

ultérieurement, le Gouvernement de la province de Gansu, Zhejiang et solliciter les East Midlands entreprises à s'installer.

simultanément dans les entreprises de recruter, la délégation du commerce de la province de Gansu 張世恩 Vice - Directeur du Département du commerce de la province de Gansu a mené, au Kirghizistan, au Kazakhstan et de visites d'étude.

張世恩 dit que, au cours de l'enquête, les sociétés et les entreprises à Djibouti Gansu atteint l'intention de coopérer, il est proposé de créer un jeu de divertissement et le commerce comme un marché de coopération de l'investissement.

Et - en fait, 張世恩 visite reste une importante de la récolte, c'est un succès d'inviter le représentant du Kirghizistan et le Kazakhstan, à l'ouverture de la Chine, le 6 juillet, d'investissement et de commerce équitable (ci - après 蘭洽).

Connu sous le nom de "蘭洽 du commerce et de l'investissement de la plus grande échelle Gansu maintenu équitable", en deux jours de l'ouverture de la tête, il a aidé, ZhangYe City, attirer l'investissement 1060 milliards de yuan, Pingliang Ville signer 108 projets d'investissement 507 millions de yuan, pour un montant total de Wuwei City, achever la signature des projets de 485 millions de yuan.

Keung, Gansu Province CNDR dans les 10 mois de travail de base pré - beaucoup, y compris une vaste zone de libre - échange Lanzhou New rapport sera approuvé par le Conseil d'état et coordination; Lanzhou à l'Asie centrale, le plus t?t possible d'ouvrir de nouvelles routes en Asie occidentale; en outre, Pour attirer des entreprises de Lanzhou New District, Lanzhou New, afin de créer une ouverture vers l'Ouest et à l'industrie de base de pfert.

"Les travaux de la nouvelle route de la soie économique de la province de Gansu Construction de ceinture sont en bonne voie.

Zhou Qiang dit.

"P", "strong", "remise en état des couloirs": ouverture accrue vers l 'Ouest "," strong "/ P"

A = href = "http: / / www.91se91.com / News / index \ \ u.Asp" > Gansu < a > pour jouer des cartes historiques, le corridor de l 'Ouest doit être un atout entre ses mains.

"P > lors d 'une interview récente dans cinq villes du henxi, le journaliste a constaté que le Gansu était très confiant dans la construction de la ceinture économique de la route de la soie neuve, au motif qu' il s' agissait d 'un passage clef de la route de la Soie d' il y a 2100.

Cependant, le couloir de l 'Ouest n' est plus le même qu 'il y a 2000 ans, et il n' a jamais entendu les sonneries de chameau, et il a été englouti dans la poussière de l 'histoire.

Les journalistes ont constaté qu 'il n' y avait pas beaucoup de véhicules de chargement le long de la route de Wuwei à l 'Ouest, jusqu' à la source de vin.

P > dans la logique de la province de Gansu, pour obtenir davantage de dividendes politiques dans la construction d 'une nouvelle route de la soie, il faut remettre en état le corridor Ouest et rationaliser les relations avec la Chine centrale et orientale, l' Asie centrale et l 'Asie occidentale.

C 'est la raison pour laquelle le Gansu n' épargne aucun effort pour développer les caractéristiques économiques de la ville de henxi.

P > par exemple, le 29 janvier 2014, par une communication conjointe de l 'administration nationale des douanes, du Ministère des finances, de la Direction générale des imp?ts et de l' administration des changes, la ville de Wuwei a créé le premier centre de logistique de l 'assurance fiscale dans toute la province.

"P", "Wuwei taxe et logistique Center" sera créé dans l 'ouest de la Chine en tant que "port international sans littoral", et le potentiel de développement futur ne saurait être sous - estimé.

"P > comme Wuwei, les villes de Jinchang, Zhangye, Jiayuguan, Jiuquan et d 'autres villes exploitent également des produits agricoles, des produits d' origine ethnique, des produits pharmaceutiques chinois, l 'élevage et de nouvelles sources d' énergie.

Et tout cela pour mieux prendre en charge la construction de la nouvelle ceinture économique de la route de la soie.

"P", "strong", "top", "Gold Channel", "strong", "p"

Bien qu 'ayant une origine historique avec la route de la soie, Gansu n' a pas d 'avantage apparent du point de vue de la puissance économique actuelle.

P > > dans une interview donnée à la presse, Roger a déclaré que le Gansu n 'avait pas d' avantage géographique par rapport au Xinjiang voisin de l 'Asie centrale et de l' Asie de l 'Ouest; de l' est, l 'économie totale du Gansu était bien inférieure à celle de la province voisine du Shaanxi.

En outre, la moitié des 26 millions d 'habitants de la province du Gansu sont pauvres et souffrent d' une structure industrielle irrationnelle, d 'une faible croissance de la demande de consommation, d' une faible capacité d 'innovation et d' un faible taux de croissance économique.

"P" > l 'économiste eifeng estime que le Gansu devrait jouer le r?le de "relais" en fonction de ses caractéristiques, et qu' il devrait se positionner dans le développement de "l 'économie de couloir".

En effet, le programme global de construction de la section Gansu de la ? ceinture économique de la route de la soie ?, élaboré par la Commission de développement et de réforme de la province du Gansu, fait expressément référence à la construction de la ? voie d 'or ? sur la route de la soie.

Bien que le programme n 'ait pas encore été officiellement publié, le texte intégral du programme que la Commission provinciale de développement et de réforme a communiqué aux journalistes indique que la province du Gansu s' attachera à mettre en place trois plates - formes stratégiques: le Nouveau district de Lanzhou, la Cité internationale du tourisme culturel de Dunhuang et la Foire de la route de la soie chinoise, en mettant l' accent sur six grands projets: interconnexion routière, échanges économiques et technologiques, coopération industrielle, p?les de croissance économique, échanges humains et coopération pour la construction de plates - formes stratégiques.

Après la publication du plan directeur national, la province de Gansu sera d 'abord connectée à ce plan, puis elle demandera à l' état une aide spécifique.

Il a également révélé que le Gansu ouvrirait en temps voulu des liaisons régulières de pport de fret entre Lanzhou et l 'Asie centrale, la Russie et l' Europe, et qu 'il renforcerait sa coopération avec des compagnies aériennes telles que East Airlines en vue d' ouvrir des liaisons aériennes et de fret pour les pays d 'Asie centrale et d' Asie occidentale tels que Lanzhou, Dunhuang et Almaty.