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    Dans La Majorité Des Entreprises De Hong Kong En Chaussures Devrait Soulager

    2009/3/10 0:00:00 10231

    Les Fabricants De Chaussures

    Le patron de port dans le Pearl Delta, est le plus connu des entreprises à l 'heure actuelle.

    Ils ont indiqué qu 'un grand nombre d' entreprises n 'avaient pas de bons de commande ou n' avaient que quelques commandes de courte durée d 'un à deux mois, et qu' elles n 'étaient pas en mesure de résoudre immédiatement les problèmes, même si la pition n' était pas possible; toutefois, Certaines entreprises du secteur de la chaussure s' attendaient à ce que la situation s' améliore d 'ici à la mi - année, en particulier celles qui produisaient des produits de faible ou de moyenne qualité.

    Le triangle de perles, en particulier celui de Dongguan, a été le plus durement touché par la crise financière.

    Certains propriétaires d 'entreprises portuaires se sont enfuis, leurs sociétés n' ont pas été annulées et, en fait, plus de 3,200 entreprises portuaires ont été fermées ou semi - fermées.

    Ces entreprises, dont la production a été interrompue ou semi - fermée, sont essentiellement tributaires des exportations de vêtements, d 'électronique et de chaussures.

    Guo Zhenhua, Directeur de la Fédération chinoise des fabricants de Hong Kong, a ouvert des usines de métallurgie à Shenzhen et Huizhou.

    étant donné que la grande majorité des produits des entreprises portuaires étaient exportés à l 'étranger et étaient fortement tributaires des marchés européens et américains, et que la crise financière qui s' aggravait en Europe et en Amérique avait eu un impact considérable sur les entreprises portuaires, de nombreuses commandes portuaires étaient à l' heure actuelle de courte durée, d 'une durée d' un à deux mois seulement, suspendues ou semi - fermées.

    Il a indiqué qu 'il y avait plus de 60 000 entreprises de port dans le triangle de Pearl River et que 50% d' entre elles avaient supprimé les heures supplémentaires et remplacé les classes alternées par des classes séparées.

    HSBC a chuté de tra?née de port de chefs d'entreprise pour survivre, il dit que le port, l'arrêt de la production et de la moitié de la production actuelle de ces entreprises à des ordres, d'une part, et, d'autre part, est en expansion dans le marché intérieur

    Mais la crise financière mondiale a augmenté et les autres ordres d'entreprises, plus récemment HSBC a continué à plonger, beaucoup de Hong - Kong, patron, dans ce domaine également touchés, de la pénurie de fonds, de sorte que les difficultés de port s'intensifie, et au processus de développement du marché intérieur est un peu plus de temps.

    Il craint qu 'à l' avenir, davantage d 'entreprises portuaires soient fermées ou semi - fermées.

    Liang Zhichang, Président de l 'Association générale des chaussures de Hong Kong, a déclaré que l' industrie de la chaussure de Hong Kong avait été fermée ou semi - fermée à plus de 40% au début du mois dernier.

    Toutefois, la situation s'améliore lentement, à la fin du mois de mars, après l'ordre devrait augmenter lentement, à 4 la chaussure en sera pleinement opérationnel, l'ordre est suffisante pour supporter le personnel.

    Il est prévu, à la production de 6 mois de chaussures serait plus normal, bien que l'ordre n'est pas nécessaire de faire des heures supplémentaires pour les marchandises, mais il ne devrait pas y avoir de l'arrêt de la production de soucis, bien s?r, "Si tu veux retourner à l'état précédent de l'ordre de beaucoup est presque impossible.

    - les fabricants de chaussures chaussures de l'Association de l'Asie jour relativement mieux que le Secrétaire général Li Peng, en raison de l'Association n'a donc pas les entreprises de Hong Kong de la production ou de la moitié de la production de chaussures clairement la proportion

    Toutefois, il estime que, avec leurs homologues de comparaison, la chaussure de jours de Hong - Kong relativement facile, "tout ce que je sais, peut également être".

    Les plus touchés sont les grandes entreprises et les petites usines, qui sont souvent des commandes en Europe et aux états - Unis, ce qui les rend très difficiles à gérer, tandis que les petites usines de pformation sont directement en faillite, alors que les entreprises de chaussures à capitaux portuaires profitent de l 'un et de l' autre; en outre, les entreprises de chaussures à capitaux portuaires sont soit des produits spéciaux à très faible impact, tels que les chaussures à voile, soit des produits de faible et de moyenne qualité qui sont relativement moins touchés par les biens de consommation.

    Dans le même temps, les politiques d 'appui actuellement en place, la facilité de recrutement, le faible co?t de la main - d' ?uvre, etc., ont contribué à la survie de l 'entreprise.

    plus de chaussures de marchands d'informations, dans le point de responsabilité

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