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    Le Marché De La Livraison Express "Le Loup Arrive" Et L 'Industrie De La Logistique Moderne A "L' Argent".

    2014/10/9 9:27:00 32

    Lee KeqiangLe CoursierL 'électricien.

    Bénéficier de

    Electricien

    Le développement industriel, au cours de ces dernières années de l'industrie nationale Express à croissance rapide, cela afin de faire face à la concurrence "Ocean Express" de l'accumulation de la base.

    Le Graphe est employé en bo?te de tri de courrier express.

    Selon l'Agence de presse Xinhua, le premier ministre Li Keqiang hier a présidé une réunion du Conseil exécutif, le déploiement accéléré de l'amortissement des actifs immobilisés, l'amélioration de la politique de promotion de l'innovation technique, de soutenir l'innovation et l'esprit d'entreprise pour les petites et moyennes entreprises, a décidé de poursuivre l'ouverture intérieure

    Part de marché

    , de la promotion de la concurrence loyale et étrangères.

    Accélérer l'amortissement des actifs fixes

    La promotion de l'innovation technologique des entreprises

    La réunion a noté que, conformément à la tendance à la nouvelle révolution technologique, la promotion de la Chine à l'économie de niveau haut de gamme, il faut davantage d'efforts afin de promouvoir la pformation technologique des entreprises.

    Avec qui, actuellement, plus d'avantages à long terme des mesures de réforme, afin de perfectionner accélérée de l'amortissement des actifs immobilisés de politiques par le biais d'alléger la charge fiscale, d'accélérer l'équipement de mise à jour, de la recherche et de l'innovation de la science et de la technologie, de l'investissement Dans la fabrication de masse de l'élargissement, la promotion de l'esprit d'entreprise.

    La Conférence détermine, pour toutes les entreprises de l'industrie après le 1er janvier 2014, l'achat d'équipements de recherche et de développement pour de nouveaux instruments,, la valeur unitaire n'excédant pas 100 millions, à usage unique est inclus dans le co?t de déduction fiscale; plus de 100 millions de dollars, selon la proportion de raccourcir la durée d'amortissement de 60%, ou prendre à double équilibre réduite et un procédé d'amortissement accéléré.

    La deuxième est la valeur des actifs fixes sur l'unité de tous les secteurs à l'entreprise de maintien de pas plus de 5 000 $, à usage unique est inclus dans le co?t de déduction fiscale.

    La troisième est la fabrication de produits biologiques, de l'équipement de fabrication, les chemins de fer, des navires, des ordinateurs aérospatial et d'autres équipements de pport, de fabrication, de communication et autres équipements électroniques de fabrication, des instruments de la fabrication, de la pmission de l'information, les actifs fixes de l'industrie des logiciels et services de technologie de l'information janvier 2014 après 1 récemment acheté, ce qui permet de raccourcir la durée de 60% conformément à la durée d'amortissement ou de prendre le double de l'accélération de l'amortissement dégressif, etc., de favoriser l'expansion de l'importation de produits de haute technologie.

    Selon la mise en oeuvre, en temps opportun d'élargir la portée de la politique industrielle applicable.

    Ouverte de marché Express

    Promouvoir le développement des services modernes

    La Conférence a estimé que l 'élargissement de l' ouverture à tous les secteurs et l 'instauration d' un environnement commercial non discriminatoire et compétitif entre les entreprises étrangères à l 'intérieur de notre pays constituaient une orientation politique importante et soutenue de longue date.

    à l 'heure actuelle, notre service international de messagerie est largement ouvert aux capitaux étrangers, les principales villes ont également ouvert une partie des entreprises à capitaux étrangers par lots.

    Conformément à l 'engagement pris lors de notre adhésion à l' Organisation mondiale du commerce de continuer à libéraliser le marché intérieur et à permettre aux entreprises de messagerie express nationales et étrangères de concurrencer les entreprises nationales afin d 'améliorer la gestion et le niveau des services et de donner aux consommateurs plus de choix.

    Dans le même temps, la promotion de la livraison express en tant que "cheval noir" dans le développement des services modernes peut également favoriser la logistique, la circulation, la demande intérieure, l 'emploi social et contribuer activement à la croissance, à la restructuration et à la vie de la population.

    La Conférence a décidé l'ouverture complète du marché, les colis express des entreprises à capitaux étrangers d'exprimer le respect des conditions d'autorisation, en fonction de la gamme de services et de la gestion régionale approuvé des licences.

    La réunion a souligné, nous devons mettre avec le tuyau, afin de garantir un développement sain de l'exprimer.

    Est d'améliorer la procédure d'autorisation de fonctionnement, le renforcement de la vérification de la qualité.

    La simplification des procédures et d'améliorer l'efficacité.

    Deuxièmement, il s' agit de promouvoir la livraison express et le commerce électronique, le développement de l 'industrie manufacturière, l' interconnexion sans heurt avec le système de pport intégré et d 'aider à résoudre les problèmes de circulation des véhicules urbains Express.

    Sécuriser la livraison.

    Troisièmement, il s' agit d 'encourager les fusions - acquisitions et de perfectionner et de mettre en place des systèmes d' enregistrement des opérations de redressement et d 'examen des fusions - acquisitions étrangères.

    Renforcer l 'agent et la gestion des entreprises, de détecter sérieusement les opérations illégales, les opérations hors - champ, les irrégularités, et ainsi de suite.

    Faire en sorte que l 'industrie de la livraison express soit encore plus rouge, créer les conditions pour stimuler la consommation de la population et faciliter la majorité des commer?ants et des millions de personnes.

    Il y a de l 'argent dans la logistique moderne.

    Il est entendu que notre industrie de la logistique moderne a un vaste espace de développement.

    Au cours des trois premiers trimestres de 2013, notre secteur de la logistique a augmenté de 2 800 milliards de yuan, soit 7,9% par rapport au PIB, de 7,2% par rapport à 15,9% par rapport à la valeur ajoutée des services.

    Le plan quinquennal, au cours de notre PIB devrait maintenir une croissance moyenne annuelle de plus de 7% de croissance soutenue et stable sera notre industrie de la logistique.

    Notre industrie de courrier à grande vitesse de croissance.

    1 - 11 janvier 2013, la quantité de trafic de service de l'entreprise à l'échelle nationale ou plus de manière cumulative de 81,2 millions de pièces de courrier, la croissance annuelle des recettes de 61,4%; de manière cumulative 1286.1 milliards de dollars, soit une augmentation de 36,4%.

    L'augmentation de fournisseurs du marché est le principal promoteur de développement rapide de l'industrie de l'express.

    D 'ici à 2020, mon pays

    Services de messagerie

    Les recettes atteindront 400 milliards de dollars, soit trois fois plus qu 'en 2010.

    Le loup arrive.

    Peu de temps après, les citoyens ordinaires à la maison "bo?te courrier express Yang" deviendra une réalité.

    Avec le Département d'état a annoncé l'ouverture des marchés, Express domestique analyse d'expert, la concurrence sur le marché intérieur Express augmentera, la possibilité de remaniement de l'industrie est grand, et l'avantage final serait de promouvoir le développement de ce secteur, et les consommateurs de profiter de services de messagerie mieux.

    Le pport de fret aérien est soumis à un choc

    De courrier privée très calme

    "Dans l'océan Indien" pour exprimer le plus mal à l'aise, mais également le nombre de domestiques de fret aérien de l'entreprise.

    朱慶宇 Ministre de l'étude de marché co - CATIC estime que, bien que les services et produits de Fedex UPS et de deux sociétés en nom appara?t "Express", mais son activité principale est le pport aérien, et peut avoir un impact sérieux sur le marché intérieur de pport de fret aérien.

    朱慶宇 pense qu'à l'avenir, de fret aérien comme des liaisons de pport express pour fonctionner dans l'industrie, à l'exception de la place particulière de fret ou courrier n'atteignent pas, les entreprises de fret aérien indépendant sera progressivement dispara?tre.

    Néanmoins, de manière surprenante, SF, de tact et Sto Express exprimé très calme et homologues, tandis que l'industrie de fret aérien est une crainte: "au loup".

    Comme on peut le voir, à l 'avenir, les pports aériens locaux sont les plus stressés et les plus susceptibles de blanchir des cartes.

    Selon le bulletin statistique sur le développement de l 'industrie postale de 2011 publié par l' Administration postale nationale, la part de marché des entreprises publiques, privées et étrangères est actuellement de 29,4%, 67,6% et 3%, respectivement, alors que la part de marché des recettes d 'exploitation est respectivement de 35,8%, 49,4% et 14,8%.

    Un taux d 'activité plus élevé et une plus grande compétitivité sur le marché sont des ? moyens ? d' obtenir une part plus importante de l 'investissement étranger, alors que l' ensemble du secteur intérieur est moins efficace que les envois rapides d 'IED.

    Il s' infiltre dans les villes des trois ou quatre lignes.

    Il faut un autre processus.

    On a fait valoir que l 'ouverture des marchés à l' étranger entra?nerait, d 'une part, le blanchissement des cartes et l' élimination d 'un grand nombre d' entreprises de services de qualité médiocre et de pport en retard et, d 'autre part, la réorientation des activités de logistique autonome vers la coopération avec des tiers.

    De l 'avis de l' industrie, dans la situation actuelle, l 'industrie du courrier rapide entre dans une nouvelle période de promotion.

    Avec des co?ts de main - d '?uvre bon marché, les entreprises locales de livraison express occupent également un avantage, les entreprises étrangères de livraison express ont encore besoin de temps pour s' infiltrer dans les villes des trois ou quatre lignes, mais, t?t ou tard, les villes de troisième et quatrième lignes deviendront aussi le marché des entreprises étrangères de livraison express.

     

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