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    "Golden Waterway" A Déclenché Un Changement De Mode?

    2014/10/17 14:22:00 47

    Marché N.

    Ici.Chapeau de chaussureLa petite édition du Web vous présente "Golden Waterway" qui provoque la dégénérescence des vêtements?

    à partir de la fin du mois de septembre, Ningbo concept Unit, avec à sa tête le port de Ningbo et le transport maritime de Ningbo, a augmenté le marché boursier.Derrière la montée de Ningbo, le Département d 'état a poursuivi sa politique de développement de la ? ceinture économique du Yangtsé ?.

    En juillet 2013, lors d 'une visite à Wuhan, dans la province du Hubei, le Secrétaire général du Comité central du PCC, Xi Jinping, a proposé de renforcer la coopération dans le bassin du Yangtsé en vue d' assurer la navigation intérieure et de transformer l 'ensemble du bassin en cours d' or.

    Par la suite, en novembre dernier, le premier Forum de coopération sur la ceinture de soutien économique du Yangtsé s' est tenu à Wuhan, où il a été proposé que la ceinture de soutien économique du Yangtsé soit une stratégie globale de redressement de l 'est, du Centre et de l' Ouest, et qu 'elle devienne probablement la deuxième zone de soutien au - delà de la zone économique c?tière de l' est de la Chine.

    Et cette année, la construction de la ceinture économique du Yangtsé a officiellement atteint le niveau national.

    Le 11 juin, le Premier Ministre du Conseil des affaires d 'état, Li Keqiang, a proposé, lors d' une réunion ordinaire du Conseil des affaires d 'état, de créer une ceinture économique du Yangtsé par le déploiement d' un couloir de transport intégré.

    Par la suite, les autorités nationales ont également adopté des politiques et des directives spécifiques pour promouvoir officiellement la construction de la ceinture économique du Yangtsé.

    La ceinture économique du Yangtsé ne concerne pas seulement la configuration économique du pays, les régions et les provinces traversées par le Yangtsé, mais aussi la plupart des secteurs importants de l 'industrie textile et de l' habillement.Est - ce que la construction de "Golden Waterway" peut déclencher une transformation de l 'habillement local?

     Les politiques ne sont pas claires.

    Afin d 'étudier l' impact de la mise en ?uvre de la politique de la ceinture économique du Yangtsé sur le développement futur de l 'industrie de l' habillement local, le journaliste chinois textile a contacté le Secrétaire général de l 'Association chinoise de l' habillement, Yang Jin Jun.

    "Pour autant que je sache, la zone économique du YangtséPolitiqueL'introduction et la promotion de ces instruments se limitent à présent à des niveaux macroéconomiques plus larges, et leurs incidences sur des secteurs et des secteurs particuliers ne pourront se faire sentir qu'à l'avenir, lorsque les règlements nationaux pertinents auront été adoptés. ?Yang JINJUN a dit aux journalistes du China Textile que son influence sur l 'industrie de l' habillement était encore limitée.

    Les interviews de journalistes à Wuhan, Chongqing, Sichuan, Ningbo industrie du vêtement confirment également ce jugement.

    ? le Sichuan a poursuivi la construction de parcs industriels au cours des dernières années, mais il accorde une plus grande importance au développement de l 'industrie automobile, de la puce et d' autres industries que l 'industrie du textile et de l' habillement.L 'impact de la politique de la ceinture économique du Yangtsé sur l' industrie de l 'habillement du Sichuan n' est pas encore clair et doit être examiné plus avant. ?Sichuan Textile and Clothing Industry Association

    Selon Mao lihui, Président de Wuhan Fashion Federation, bien que l 'impact spécifique de la politique de la ceinture économique du Yangtsé sur l' industrie de l 'habillement ne soit pas encore clair, dans le cas de Wuhan, elle peut, compte tenu des caractéristiques locales de Wuhan, tirer parti des possibilités d' action de l 'état pour améliorer la logistique d' entreposage et l 'environnement commercial.{page} u break}

    Zhang qianyu, Vice - Président du Conseil d 'entreprise de l' industrie des pantalons chinois et Président du Conseil d 'administration de l' industrie des pantalons couronnés de ciel de Chongqing, a estimé que la politique d 'intérêt général a beaucoup contribué à la promotion de l' industrie du vêtement.Par conséquent, il est également favorable à la construction d 'un "Canal d' or" pour le développement de l 'industrie de l' habillement de Chongqing.

    "Chongqing a un bon environnement commercial, les Chongqing ont non seulement une attitude ouverte à la consommation de vêtements, mais aussi une forte demande.L 'état est donc en mesure de mettre en place des politiques d' appui pertinentes, ce qui est certainement une bonne nouvelle pour le développement de l 'industrie de l' habillement de Chongqing. ?Zhang Qian a déclaré à la presse que Chongqing avait déjà planifié la zone de développement de la rivière entre le début de la route du fleuve Yangtsé et le Yangtsé, et qu 'à Chongqing, nanpeng construisait également un parc de logistique au niveau national, ce qui contribuerait grandement au développement industriel local de Chongqing.Toutefois, compte tenu de la structure générale de l'industrie de l'habillement, les principales capacités demeurent concentrées sur la c?te orientale, avec des disparités considérables entre la base industrielle et le développement dans la région du Centre - Ouest et dans l'Est.Par conséquent, il est plus possible de parvenir à un développement synergique de l 'industrie de l' habillement le long du Yangtsé en ? orientant le développement du Centre - ouest vers l 'est et le Centre - ouest vers l' est ?.

    Mais quelle est la probabilité d'une telle approche?

     Il y a un marché pour le transfert.

    Selon Yang Jin Jun, en l'absence d'une politique d'intérêt spécifique, l'attrait du Centre - Ouest pour les entreprises de l'Est est est très limité."L 'appui de l' état au développement de l 'industrie du textile et de l' habillement du Xinjiang est plus ciblé que l 'ambigu?té de la ceinture économique du Yangtsé à l' égard de l 'Initiative de soutien à l' industrie du textile et de l 'habillement, et les politiques préférentielles accordées aux entreprises sont très nombreuses.Ainsi, la ville du Centre - Ouest le long du Yangtsé ne sera pas nécessairement plus attrayante pour les grandes entreprises que le Xinjiang. ?

    Et Zhang Xiaofeng, Vice - Président de l 'Association des vêtements de Ningbo et Secrétaire général de Zhang Xiaofeng, n' est pas très favorable à la transformation de l 'est vers le Centre - Ouest.

    ? la migration de la production de vêtements vers l'Ouest a été mentionnée les années précédentes et certaines entreprises de Ningbo ont tenté de le faire.Toutefois, l'insuffisance de l'appui sectoriel dans le Centre et l'ouest du pays, la méconnaissance de l'environnement intérieur par les entreprises et l'érosion de l'avantage des co?ts dans les régions enclavées au cours des dernières années n'ont guère incité de nombreuses entreprises à délocaliser leur industrie vers le Centre et l'Ouest. ?Zhang Xiaofeng a déclaré à la presse que Ningbo local Processing Manufacturing Company forte Shenzhou tricot, et ainsi de suite, a mis en place depuis longtemps une base de production à l 'étranger, en mettant davantage l' accent sur l 'intégration des atouts de production dans le monde entier.à cet égard, Zhang Xiaofeng estime que:EntrepriseIl n 'est pas non plus impossible d' installer des usines le long du Yangtsé."Avec la détérioration de l 'environnement du commerce extérieur au cours des dernières années, un certain nombre d' entreprises de vêtements Ningbo ont développé la marque afin d 'élargir le marché intérieur.Par conséquent, les grands marchés de consommation du Centre - Ouest ont un fort attrait pour les entreprises de l 'est, en particulier dans les villes de Chongqing et de Chengdu où la consommation est forte. ?Zhang Xiaofeng a dit aux journalistes du China Textile journal que les oiseaux de la paix avaient déjà mis en place des usines et des centres de logistique dans le Centre - Ouest pour servir le marché.

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