Google Vs Amazone Qui Va Décider De L'Avenir Du Secteur De La Vente Au Détail?

Le secteur de la vente au détail est sur le point de commencer une guerre, la plupart des gens ne peuvent pas que la guerre des deux parties sont des concurrents.

Après tout, le moteur de recherche Google est une entreprise, l'Amazone, est un magasin de vente au détail en ligne.

Qu'est - ce qui leur guerre?

En termes simples, Google repose principalement sur les revenus de la publicité, la publicité lucratif une grande partie de l'Est afin de faciliter les gens à acheter des biens et des services.

C'est l'endroit où l'Amazone excelle.

Avec des demandes relatives à des achats de recherche à partir de Google à d'autres endroits de la rentabilité, Google face à une menace directe:

La société de logiciels d'analyse et de SDL a récemment mené une enquête, demande à la saison de vacances cette année les gens ils ont préféré pour acheter des cadeaux à la plate - forme est que trois.

Selon les résultats de l'enquête, "en ligne" de recherche est inférieure à 45%, 49% il y a un an, de canaux et de pénétration plus de croissance est l'Amazone, représentent plus de 31% à 37% de hausse.

De présentation de produit le taux de clic publicitaire sont également de plus en plus que le mot clé publicitaire Google Google de plus de 21%. Le taux de profit face au risque de l'Amazonie, dans des produits dans le domaine de la recherche et dans l'évidemment il constitue une menace.

Il y a 15 ans, l 'Amazonie a lancé ses services aux vendeurs et a commencé à passer progressivement d' un détaillant en ligne à une plate - forme électrique.

Ce faisant, elle a ouvert ses vastes infrastructures logistiques à des vendeurs tiers.

à la fin de 2013, environ 2 millions de vendeurs de plates - formes amazoniennes utilisaient les services amazoniens et les résultats de la recherche sur le site Web.

Aujourd 'hui, 40% des ventes par unité en Amazonie proviennent de tiers vendeurs, dont les frais représentent 20% des recettes de la société.

Il ne fait aucun doute que de nombreux tiers vendeurs ont enrichi le choix des produits sur la plate - forme amazonienne, ce qui explique la tendance à rechercher des services de produits en Amazonie plut?t que Google.

Google Shopping

Le géant amazonien a un problème de relations publiques: les gens aiment les facilités qu 'il offre, mais beaucoup craignent que son modèle ne provoque la disparition des détaillants locaux.

Google est en mesure de tirer pleinement parti de cette faiblesse potentielle de l 'Amazonie.

Contrairement à l 'Amazonie, Google n' est pas un détaillant mais une source de clients pour la plupart des détaillants.

Il gagne de l 'argent par la publicité - et non par la paction elle - même - C' est la différence fondamentale entre lui et l 'Amazonie.

(Note: sauf dans le domaine des médias numériques, Google Play vend directement ses produits aux utilisateurs finals, en concurrence directe avec l 'Amazonie et d' autres entreprises.

- Oui.

Au cours des dernières années, pour faire face aux chocs de l 'Amazonie, Google a modifié sa fa?on de traiter les achats.

Pour être honnête, ses premières fonctions de shopping sont déconcertantes, les annonces de recherche sont intégrées dans son site Web de shopping gratuit, qui n 'est pas relié à sa page principale de résultats de recherche.

Google a beaucoup changé ces dernières années.

Aujourd 'hui, à la recherche de "micro - ondes", vous voyez la grille à droite des résultats.

Cliquez sur "Shop for Microwave Oven on Google" (acheter un four à micro - ondes sur Google) pour sélectionner les articles vendus à proximité.

Cliquez sur l 'un de ces liens, vous verrez la présentation du produit, qui met en évidence les détaillants locaux, les prix, les liens avec d' autres détaillants, etc.

Google ne fait pas que ?a.

Le service Google Express (Google Express) sous son drapeau vise à améliorer l 'expérience de Google en offrant des options de distribution plus commodes.

Google Express ne couvre actuellement que quelques zones, notamment Boston, Chicago, Manhattan, Washington DC, l 'ouest de Los Angeles et la région du Golfe (le reste de la Californie du Nord étant desservi par des services de nuit).

Bien que de petits commer?ants de la région du Golfe participent au projet Google, il est clair que la société se concentre sur les grands détaillants.

Parce qu'ils ont plus de stocks de produits, ce système leur permet également de facilement les résultats de recherche de son catalogue de produits et de l'intégration avec Google.

Le projet d'expansion à de plus petits magasins de détail généralement prendre beaucoup de kung - fu et de fonds.

Dépendre de vendeurs tiers mais que Google sans nécessiter d'énormes investissements comme Amazone comme la construction de centres de stockage, mais ce modèle pourrait apporter beaucoup d'autres problèmes.

Compter sur les tiers

Les consommateurs veulent le processus est simple et s?re, mais sur le tiers de distribution peut rendre les choses plus complexe.

J'ai travaillé pour création et fonctionnement de Microsoft une voiture en ligne appelé carpoint d'achat de services.

à son apogée, le nombre de clients par mois de service carpoint atteint 700 millions de dollars.

C'est un très bon service, a des clients de tous ages, mais nous en fonctionnement deux problèmes très difficiles.

La première question est de normalisation sur nous depuis le fournisseur de contenu tels que les fabricants et Kelley Blue Book l'accès de tiers à des informations de spécification d'automobile.

Nous l'avons fait pour faciliter la comparaison des clients de produits automobiles, mais c'est un travail très difficile.

Et les catégories de produits c'est juste concerne automobile ce type de produits, Google a beaucoup plus à faire, Amazone à cet égard un grand avantage.

Toutefois, dans le traitement de l'information, il y a peu de sociétés peuvent comparer avec Google.

La société essaie de fusion de connaissances techniques Atlas et l'intelligence artificielle, afin de créer une technique de reconnaissance de motif puissant.

J'estime que cette technique peut également être appliquée à des solutions d'achat de services Google montre le défi.

Par conséquent, dans le traitement de l'information, l'avantage ne peut être durable.

Le fonctionnement carpoint deuxième question est beaucoup plus grave: nous dépendent entièrement de l'Automobile Dealers locaux pour achever la paction.

Ils ont fait du bon boulot, quand nos clients satisfaits.

Mais ils ont fait du bien quand on va souffrir, de temps en temps, on va pour les clients de la médiation.

Pour être honnête, notre intervention avec succès ou non est totalement dépend de notre main combien de jetons, et c'est pour nous le distributeur lié a apporté le nombre d'affaires.

Je ne veux pas de dessalement à cette question, car elle est très important.

Je ne comprends pas alors que Google à qui mieux à des segments de marché de diversion, c'est très favorable à Google de veiller à ce que les commer?ants de la coopération et de fournir de bons services pour les clients.

Google magasins (afin d'améliorer l'intégrité stocke) Le projet est une partie de l'effort.

Uber Google au moyen de livraison?

Nous parlons de la collision de deux différentes stratégies entre, d'un c?té, de parier sur la plate - forme de traitement de pactions, l'autre partie de parier sur la plate - forme de traitement de messages.

Quel que soit le stratégique, vous êtes tous à la livraison des marchandises au client.

En décembre de l'année dernière, Amazon, PDG de Jeff Bezos a soixante minutes sur le dit de l'offre, la société prévoit de lancer le drone de service de livraison.

Peu de temps après, il a été rapporté que DHL et Google ont également commencé de projets similaires.

L'Administration fédérale de l'aviation (FAA) de plan de contr?le de la circulation aérienne n'est pas concerne les drones.

Même si la NASA (NASA) dans l'exploration de l'alternative de l'Amazone et Google UAV peut également attendre longtemps avant d'être utilisée.

Il y a une autre ligne de distribution des ordres de vente au détail? L'ont déjà été mis en service sur la base de la programmation de logiciel pour l'équipe de centre comment? - Uber Crowdsourcing chauffeur à Google de service de messagerie de l'exécution de l'ordre d'achat?

Tu sais, Google a par l'intermédiaire d'un mécanisme de capital - risque pour l'investissement de ses Uber 2,5 milliards de dollars.

Il a également intégré Uber dans le Service cartographique au printemps dernier, et peut - être dans le cadre de son projet de véhicules sans pilote.

Uber teste déjà ses capacités de livraison rapide pour son convoi de conducteurs.

Des projets comme Google Express peuvent être naturellement étendus.

D 'aucuns pensent également que Uber est un objectif naturel d' achat pour Google.

Je suis d 'accord pour dire que Uber sera un atout précieux dans la guerre de Google et d' Amazonie.

Local Retail Market

Vingt ans après la création du commerce de détail en ligne, les ventes de détail matérielles et virtuelles doivent aujourd 'hui être mieux intégrées que jamais.

C 'est parce que nous n' utilisons plus le réseau uniquement par notre bureau.

La croissance explosive des téléphones portables intelligents a considérablement stimulé la recherche mobile.

D 'ici à 2015, l' extrémité mobile devrait dépasser le Bureau.

Google ne vise pas seulement à aller de pair.

Aux états - Unis, sa part des recherches sur le Bureau est de 67% contre 83% pour les terminaux mobiles.

En substance, la stratégie de Google est dictée par l 'intérêt qu' elle porte à l 'objectif de ? structurer l' information du monde pour ce qu 'elle est et pour ce qu' elle est ?.

Il n 'est donc pas difficile de comprendre que le pari de Google sur le shopping porte davantage sur le traitement de l' information derrière le service du produit que sur le service du produit lui - même.

Par conséquent, même si vous avez fait l 'échange par Google, vous pouvez savoir quel détaillant vous offre derrière.

Comparez l 'Amazonie à sa stratégie de mobilité.

Son téléphone portable Fire est généralement considéré comme un outil de ? démonstration de marchandises ? destiné à aider les clients à découvrir les produits des magasins locaux et à les acheter plus facilement en Amazonie.

Son scanner mobile, Amazon Dash, est un exemple encore plus évident de cette stratégie.

Les téléphones Fire et Dash ne sont qu 'une extension de la plate - forme amazonienne.

Ces outils mettent en relief la stratégie de l 'Amazonie, qui est essentiellement déterminée par les avantages de ses plates - formes électriques.

Amazon vendor Service

Sur la base de l'Amazone énorme infrastructure de traitement.

Et tu en Amazonie de vendeurs de ces tiers pour acheter des choses, vous êtes rarement vu le nom de leur marque.

Du point de vue de l'acheteur de votre point de vue, comme si c'était de l'Amazone à acheter.

Nous sommes sur le point de voir une guerre entre l 'Amazonie et Google, où le défi de l' Amazonie pour Google sera nettement plus grand qu 'Apple, Facebook ou Microsoft.

Il est difficile de dire qui finira par gagner.

En fait, le marché est suffisamment vaste pour permettre aux deux stratégies de coexister.

Cette compétition ne fait que faciliter l 'expérience des gens dans le shopping, je pense personnellement que les avantages et les inconvénients.

Je suis heureux de voir que Google a adopté une stratégie qui dépend en fait de la survie des détaillants locaux.

Les bons moments appartenant à l 'entité locale n' existent plus.

Aujourd 'hui, pour survivre, voire prospérer, dans un environnement de vente au détail de haute technologie, même les petits détaillants doivent se doter d' armes scientifiques et technologiques, ce qui signifie qu 'ils ont une part importante de leurs revenus dans les poches des géants de la science et de la technologie.