Le Volume D'Affaires En Chine La Première Rupture Milliards Express

"Des milliards de fois" sera un tournant dans l'histoire de la Chine de l'industrie de l'Express: d'une part, le réseau a été essentiellement en forme de part de marché, de changement quantitatif est de promouvoir des changements de la qualité de l'exprimer, c'est - à - dire de "la guerre des prix" à "guerre de service"; d'autre part, avec la liste de Alibaba dans New York, accélérer le développement pfrontalier d'électricité, la Chine Express est confrontée à de nouveaux défis, de logistique pfrontalier.

Apparemment, c'est le Conseil le 24 septembre une réunion de décision "d'ouvrir davantage le marché intérieur Express, l'une des principales causes de la promotion de la concurrence loyale et étrangères, de compenser simultanément la plaque courte de logistique pfrontalier, mais aussi d'accélérer la réalisation de l'océan bleu Chine Express sous un" des milliards de fois ".

Les trois premiers trimestres de finir 93,9 millions de pièces

Publier les bureaux de poste, le volume d'affaires en Chine Express à partir de 2006 de 10 millions de pièces de croissance jusqu'en 2013 des normes millions de pièces, la croissance annuelle atteint de 37,3%,

Sauter à la deuxième place dans le monde.

Derrière la forte croissance, de la taille du marché d'achat de notre pays à partir de 2006, la croissance de plus de 300 milliards de yuan en 2013 de 1,85 milliards de yuan.

Les données d'affichage de journalistes hier par le bureau postal national, quart de 2014 à trois, la quantité de trafic de l'entreprise nationale de services Express terminée pour 93,9 millions, soit une augmentation de 52%.

En septembre, pour la première fois en un seul mois, le volume des services de messagerie express a dépassé 1,2 milliard, soit plus de 40 millions de pactions par jour en moyenne; les recettes cumulées de ces services ont augmenté de plus de 40% par rapport à l 'année précédente et ont atteint un nouveau record en un seul mois.

Pour la première fois, la part des recettes d 'exploitation provenant des services de messagerie express dans les recettes d' exploitation de l 'ensemble du secteur a dépassé les 60%, atteignant 61,5%, soit une augmentation de 7,7% par rapport à la même période de l' année précédente.

Du point de vue du marché intérieur, la forte croissance de l 'activité provient principalement de l' est.

Au cours des trois premiers trimestres, le volume des services de pport express dans l 'est a augmenté plus rapidement que la moyenne nationale, tandis que dans les trois régions prioritaires, le triangle long, le triangle de la perle et le triangle de Pékin, le volume des services a augmenté plus rapidement que le niveau national, atteignant 6,8 milliards, soit 72,4% du volume total des services de pport express.

Sur ce total, Guangzhou, après avoir dépassé Shanghai et Beijing en ao?t, a continué de se situer en tête des 940 millions au cours des neuf premiers mois, devenant la première ville de plus de 100 millions d 'affaires par mois.

L 'année dernière, le "double 10 - 1", plus de 300 millions d' opérations de livraison express dans notre pays, mais la situation a considérablement diminué par rapport aux années précédentes, ce qui témoigne de la maturité du réseau national de livraison express.

Les avancées de l'industrie nationale Express, de logistique pfrontalier est considéré comme la Chine Express "dans le goulot de la bouteille et de nouveaux défis des milliards de fois" face à face.

Selon les données publiées hier les bureaux de poste, les trois premiers trimestres, la quantité de trafic de la zone internationale et de Hong Kong et de Ta?wan ne représentent que 2,4% de la quantité totale de l'express, d'une part parce que la quantité de base intérieur Express est trop grande, d'autre part, parce que Le marché international des opérations actuellement sont principalement les quatre grands vite remis géant (DHL, FEDEX, UPS, TNT) occupe.

Décision de la réunion du Conseil exécutif, 24 septembre de cette année, "d'ouvrir davantage le marché intérieur Express, la promotion de la concurrence loyale et étrangère", c'est que l'industrie express de repère.

Une étude annuelle de l'aviation internationale

L'industrie, a déclaré que cette "ouverture" derrière une profond, parce que la disposition en dehors de l'express national demeure conservateur et plus lentement, mais plus grande entreprise d'électricité domestique Alibaba cette année déjà sur le marché des états - Unis, le besoin urgent de logistique pfrontalier d'électricité pfrontaliers de correspondance.

Quatre grandes sociétés de DHL à compenser temporairement simultanément de la plaque courte de logistique pfrontalier et, par l'intermédiaire de la localisation et de la concurrence en Chine, également apporter l'expérience du marché pour les entreprises de développement de plus en plus la Chine Express.

Dans le même temps, il est possible

Le prochain "l'océan bleu milliards" des entreprises de logistique pfrontalier, la Chine a sentir express d'affaires, et a commencé à disposition positive.

La vitesse de mouvement du 26 octobre a annoncé, et Boeing officiellement signé par modification de l'ordre de 767-300ER les marchandises, et que la taille de la flotte de 36 à cadre existants, de Boeing et acheter plus de 30 Cadre secondaire 757 et 767 de passagers par message de marchandises.

Le Boeing 767 cargo est plus approprié pour le marché du pport de fret et de voyage inter - continental.

Puis l'acquisition de support secondaire de 30 avions de passagers encore le message modifié obtenu confirmation de marchandises SF, mais c'est sans doute le prélude shunfeng logistique pfrontalier en surpoids.

Toutefois, par comparaison avec le géant de l'express international, un maximum de la flotte shunfeng Express domestique est toujours en phase de démarrage.

L'invention concerne l'affichage de données, Federal Express (Fedex) la taille de la flotte a été de plus de 600 à crémaillère, Centre de pbordement dans le moyeu principal de la compétitivité mondiale, c'est le Globe Express logistique pfrontalier géants le noyau.

Selon la presse, afin de soutenir les états - Unis Alibaba dans la première liste après "-" la stratégie de la mondialisation, le réseau a terminé la configuration des ressources logistiques dans plus de 200 pays et régions, la réalisation de l'emballage global, mais dont quelques Chine Express entreprises de coopération.

Cela prouve une fois de plus, dans l'avenir, de logistique pfrontalier de ce gros gateau, FEDEX, la Chine a également besoin d'aide.