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Actuellement, Hebei Baigou, Yongqing, Gu 'an, Xinji, Hengshui Shui et Tianjin sont construits séparément.
Ville de vêtements
, la lutte pour le retrait progressif de Beijing de l 'industrie du vêtement de gros.
Hebei Baoding
Liu Wenli du village de gaozhuang dans le comté de Xushui ne peut pas dire si elle regrette.
En tant que commer?ante sur le marché de l 'habillement de Yuhua Road, peu de gens savent qu' elle a fait le même commerce dans le grand portail rouge de Beijing jusqu 'en 2011.
En 2006, Liu Wenli gagne un an de plus qu 'un soutien de famille, mais il peut aussi avoir un excédent important.
Mais à partir de 2011 à Yu Hua Lu Baoding faire de gros de vêtements des affaires, de recettes n'est pas très bon.
"C'est peut - être en ligne a volé beaucoup d'affaires.
Cette année, plus de 40 劉文麗 dit aux journalistes.
劉文麗 son business retourner Baoding maison, à sa fille à l'école.
Et plus les délocalisations de Pékin est contraint de pfert de l'industrie de la marée.
Actuellement, Hebei Baigou, Yongqing, Gu'an, Xinji, Hengshui, et sont respectivement de Tianjin Construction des vêtements de Ville, la concurrence pour le marché de gros de l'industrie du vêtement de retirer progressivement de Pékin.
Parmi eux, la nouvelle zone industrielle Hengshui sur le 15 janvier, l'Assemblée générale a invité Pékin la tenue de vêtements, de vêtements entreprises à inspecter.
Et plus loin dans le Shandong, Zhejiang, a également envoyé à Pékin et associés
Association des industries de l 'habillement
Exprimer la volonté d 'entreprendre le pfert de l' industrie à Beijing
La grande porte rouge
En mai dernier, le district de Fengtai de Beijing a signé un accord stratégique avec le Comité de gestion de la nouvelle ville de Baoding Baigou pour promouvoir la délocalisation et le pfert de l 'industrie du marché comme l' entreposage des vêtements, le commerce de gros, etc.
Ville industrielle du mois de Pékin Wen du marché de gros de vêtements et de huit Dahongmen principal marché signé Yongqing, ces commercial de plus de 9 000 magasins.
Toutefois, Baoding concurrents et beaucoup.
Tianjin marché Drow électrique commercial et au zoo de Pékin de gros situé à jingwu mun Zhen Tianjin Xiqing, la signature Dahongmen du marché de gros, et ainsi de suite.
Ensuite, Hebei Xinji plus également par l'intermédiaire de l'Organisation de l'industrie de l'habillement, de l'Association d'entreprises à l'investissement local inspecté, appartient à la ville de cuir connu dans tout le pays.
Le 15 janvier 2015, la nouvelle zone de l 'industrie de Hengshui de Hebei convoquera une Conférence des fabricants de vêtements, publiera un rapport de pfert de l' industrie de l 'habillement et invitera les entreprises de vêtements de Beijing à visiter les investissements.
En effet, la migration de certaines industries à forte intensité de main - d '?uvre et à faible valeur ajoutée est également un souhait de Beijing.
Le 22 mai de cette année, la ville de Beijing et la province de Hebei ont officiellement signé l 'accord - cadre de coopération 2013 - 2015, proposant ? d' aider les grandes entreprises commerciales de la ville de Beijing à construire des marchés régionaux de commerce et de distribution dans la province de Hebei afin de promouvoir le pfert des petits marchés de marchandises, de vêtements et de gros dans la ville de Beijing vers les régions avoisinantes ?, ce qui reflète l 'idée de développement humain de Beijing.
Beijing des dizaines de milliers de magasins de vêtements et d 'entreprises, ce qui a permis à Beijing de rassembler un grand nombre de personnes actives dans ce domaine.
C'est similaire, sur le marché de gros de l'agglomération de millions de personnes, ce qui augmente la pression d'appui de la population de Pékin.
Actuellement, la population résidente de Pékin de plus de 2000 millions, déjà dépassé l'objectif de la population de 18 millions en 2020.
à cet égard, le professeur de l'Université de 安樹偉 ville de capital de l'économie et du commerce, que la plus grande population de Pékin et de l'industrie de l'habillement de l'agglomération, en raison de la faible valeur ajoutée, le Gouvernement espère que par la commande de l'industrie pour le contr?le de la population à Pékin, mais il y a tellement de gens d'agglomération, de revenus au c?ur du problème ou de Pékin à la population que la périphérie supérieure.
Et ordonnée, le pfert d'industries et de division, de contribuer à améliorer le niveau de développement économique de la région de la capitale de la bague et les revenus de la population et de l'industrie, ce qui permet de guider la formation de distribution rationnelle, de réaliser le développement harmonieux de Tianjin.
La capitale de la nouvelle disposition de l'anneau
Bien que la position géographique le plus proche, mais Hebei s'engagent activement de l'industrie de l'habillement de Pékin a aussi besoin de mesures de soutien correspondant.
Le Hebei Langfang Yongqing des vêtements de Ville, par exemple, c'est l'avenir de la construction de l'autoroute, à partir de la ville de Pékin de départ, une demi - heure pour atteindre la ville de Yongqing de vêtements.
Et l'aéroport de Pékin de localisation entre Beijing Daxing et Hebei Langfang en deux endroits, à l'avenir, si construire de nouveaux projets ferroviaires, une zone périphérique d'un grand espace pour le développement.
Lors d 'un voyage d' étude à Yongqing, les journalistes ont constaté que des usines locales de confection et de commerce avaient commencé à s' épanouir.
Selon les personnes locales, Langfang Yongqing ville de vêtements a signé en mai dernier 600 entreprises ont été implantées dans la Ville, environ 50 entreprises ont effectivement commencé à travailler, une superficie de 30 000 hectares est prévue pour construire la plus grande base asiatique de l 'industrie du vêtement, notamment le commerce, la logistique, la conception, la recherche et le développement.
She rende, Vice - président permanent de la Chambre de commerce de Zhejiang à Beijing et Président de la société d 'investissement de la nouvelle ville de Langfang, a déclaré que le déménagement à Yongqing n' était pas une opération ponctuelle.
En 2009, il a effectué plus de quatre mois d 'études dans 13 districts de la capitale anneau pour trouver de nouvelles adresses pour les entreprises de Zhejiang à la grande porte rouge et finaliser Yongqing.
C 'est principalement à proximité de Beijing, il ya Jingtai grande vitesse, ainsi que de nouveaux aéroports.
She rende a dit que nous ne serions pas simplement un marché de gros pour le commerce, a toujours mis l 'accent sur la création d' une cha?ne industrielle.
Liu Wenli, qui s' est installé dans Yuhua Road à Baoding City pour faire des affaires de vêtements, estime que si l 'on veut que le marché de l' habillement à l 'avenir se développe au niveau de l' ancien portail rouge de Beijing, il faut résoudre des problèmes tels que les accessoires industriels et de pport.
Actuellement, Baoding, Baigou, entre Pékin et n'y a pas de Yongqing ferroviaire interurbain direct.
Les chemins de fer d'experts Zhangjiang Yu a déclaré que, à l'avenir, autour de la ville de la deuxième grande vitesse, peut être à nouveau centre de l'aéroport, ce qui contribue à entra?ner le long de la région périphérique, le flux de passagers sont très vite, monte.
Et la concurrence est de procéder à la question du commerce électronique, Hebei a d? faire face à l'industrie de pfert de Pékin.
Baoding Xiongxian paysage Lotus centre commercial d'un vendeur de vêtement dont le nom de famille, a déclaré qu'il avait rarement directement à Pékin pour l'achat de marchandises, si tu as besoin de quelque chose, par l'intermédiaire d'un cercle d'amis bien styles de vêtements, directement des ordres de livraison, de l'autre c?té.
"C'est une nouvelle tendance.
Dès que contrairement au passé à Pékin, trop d'ennuis.
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