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    L 'Amazonie A - T - Elle Réussi à Ramener La Ville?

    2015/12/4 22:07:00 35

    AmazonieLogistiqueCommerce électronique

    912 millions de yuan! C'est un record impressionnant en 2015 - le lynx.

    Toutefois, l'océan Indien, quai peut toujours secrètement heureuse, Lynx lynx n'a pas publié de données internationales.

    Cela signifie également que lorsque - passé sept ans plus tard, mais encore pour les concurrents de la mer plus de focalisation de l'externalisation de laisser suffisamment d'espace.

    Alors, vendredi noir suivie de jouer.

    Conformément au plan de l'Amazone, à sa deuxième session le vendredi noir à l'étranger du Festival, depuis le 18 novembre jusqu'au 5 décembre, les états - Unis d'Amazonie 27 400 millions de types de catégorie de marchandise.

    Quai de fournisseurs nationaux visent également les pfrontaliers cinq noir de notre mieux, la campagne de publicité partout.

    Toutefois, pour l'Amazonie dans le cas de la Chine, de l'ordre de joueurs Yang quai n'est pas le même, le sens de la seconde session de noir "cinq" ivrogne, devrait être plus répondre directement face à la mondialisation de la concurrence Ali.

    Alibaba à la liste, des finances et de l'économie des états - Unis Qz site que l'infiltration de l'Amazone et Alibaba l'autre camp est juste au coin de la rue.

    Amazone de partage également sentir la pression de leurs homologues chinois.

    Il y a plus de dix ans, l'Amazone en Chine le marché du commerce électronique, mais il est regrettable que, une fois la main sur Amazon n'est pas gagner ce combat.

    Aujourd'hui, a été considérée comme "Amazon lent" a considérablement accéléré le rythme.

    L'occasion n'a pas été sans Amazone.

    Au cours des deux dernières années, le commerce électronique pfrontalier, considéré comme le dernier secteur du commerce électronique chinois dans la mer bleue, est en plein essor.

    D 'après le rapport de surveillance des données sur le marché chinois du commerce électronique pour 2015 publié par le Centre chinois d' études sur le commerce électronique, le volume des pactions sur le marché international du commerce électronique s' est élevé à 2 000 milliards de yuan renminbi au cours du premier semestre de 2015, soit une augmentation de 42,8%.

    Selon les prévisions du Congrès mondial sur le commerce électronique pfrontière de 2015, les importations et les exportations d 'électricité à travers les frontières chinoises devraient atteindre 6 500 milliards de yuan renminbi en 2016, soit une augmentation annuelle de plus de 30%.

    Tout le monde est conscient de l 'importance de leurs marchés d' outre - mer, mais jusqu 'à présent, personne n' a vraiment créé ses propres barrières.

    Ainsi, avant l 'arrivée de l' Amazonie en 2015, l 'Amazonie a lancé un certain nombre de cartes de logistique inattendues: en Chine, l' Amazonie a lancé un service de logistique amazonienne +, fournissant aux entreprises chinoises des solutions d 'entreposage et de logistique amazoniennes, et des clients chinois non amazoniens peuvent également utiliser la logistique amazonienne pour des entreprises électriques pfrontières.

    Il y a quelques années, aribaba a créé son propre réseau de jeunes scientifiques et technologiques pour soulager les pressions logistiques croissantes qui s' exer?aient dans les tropiques tropicales du shopping du type two - 10, et les jeunes gens sont devenus une force majeure de la logistique chinoise.

    Et la ville de commerce de l 'est de Beijing a commencé t?t son propre parcours de logistique.

    L 'Amazone deviendra - t - elle une tierce compagnie de logistique?

    Channeladvisor CEO Scott Wigg (Scot \ \ \ 13 \ \ 10 Wingo), fournisseur de solutions Multi - canal Cloud Electronics aux états - Unis, a indiqué qu 'à la lumière d' une série d 'actions menées par l' Amazonie, l 'Amazonie envisageait sérieusement de lancer des initiatives dans le domaine de la logistique traditionnelle sous le contr?le d' entreprises de logistique de tiers.

    En Chine, cela signifie, outre les produits de base, qu 'au niveau des services, l' Amazonie et Ali ont également un capital proéminent, c 'est - à - dire un système de logistique plus mondialisé qui peut être ouvert à la Chine, attirant ainsi davantage d' hommes d 'affaires.

    Ces 20 dernières années, l'Amazone a construit un réseau mondial de logistique importante, par exemple dans le silo peut être 109 à l'étranger, en Asie, en Amérique latine, répartition multinationale à l'Europe, 185 pays et dans la région de l'Océanie.

    En Chine, avec l'aide de 13 opérations de centre de territoire, plus de 300 lignes de réseau de pport, de l'Amazone peut réaliser un inventaire national, et à tout le pays.

    Les districts de plus de 1400 villes peuvent profiter de la journée ou de service de livraison le jour suivant.

    En outre, l'industrie a pris l'initiative de l'Amazone toujours de grands ensembles de données, l'intelligence artificielle et de la logistique de stockage informatique en nuage

    Services de gestion

    Pour en faire l 'une de ses principales activités.

    Même ses homologues nationaux ont reconnu que la gestion intelligente des entrep?ts n 'était pas comparable à celle de l' Amazonie.

    Qu 'il s' agisse de l' Amazonie ou d 'Ali ou de Kingdom, c' est dans ce domaine que l 'on a investi le plus d' argent ces dernières années.

    Xue Xiaolin a indiqué qu 'à partir de 2010, le système d' entreposage et de logistique de l 'Amazonie avait commencé à fournir des services aux vendeurs de plates - formes en Chine amazonienne, et que cette fois - ci le Service de logistique amazonienne +, la Chine amazonienne s' était développée et élargie sur la base de l' origine.

    Dans le cadre de ce programme, la Chine amazonienne peut aider les entreprises chinoises de différentes tailles à résoudre les problèmes de logistique susmentionnés.

    Dans l'industrie, à l'exception de l'impact de l'entreprise d'électricité contre la Chine, c'est d'aider la Chine ou l'Amazone afin d'améliorer la performance et d'augmenter la rentabilité de manière efficace.

    à c?té de Wuqing District, ville de Tianjin, une vaste clairière, désigne un entrep?t de 12 mètres de haut, Grand blanc présente une forme de champ de distribution, une zone d'environ 9,6 millions de mètres carrés, équivalent à 13 normes le terrain de football.

    De Pékin a conduit à un centre d'opérations en Chine le plus grand le siège de l'Amazone, mais une demi - heure.

    En raison de la position géographique et l'avantage de grande capacité, c'est de l'Amazone à Pékin, Hebei, Shanxi, la Mongolie intérieure et dans le nord de la Chine la logistique de moyeu.

    Le plus important, c'est de l'Amazonie, Tianjin Centre d'opération est bout à bout le système logistique pfrontalière "Portail" ou à "à l'étranger de shopping", joue un r?le important dans le flux de produits à l'étranger ont été importés ici, a été attribué à un autre centre d'opération de l'Amazone de la Chine.

    Conformément au plan d'ouverture de la logistique en 2015 - juste avant la publication, Tianjin Cang apparemment dans l'avenir, un r?le plus important.

    Par hasard, il y a aussi l'ombre de lynx.

    Centre logistique située dans le parc industriel de la recrue Keihin Wuqing District, est le premier projet de bleu de réseau intelligent de squelette de la Chine.

    Zone de stockage une période actuelle en utilisation de 1,7 million de mètres carrés, principalement au service de lynx au supermarché.

    Maintenant ouvre la page Lynx au supermarché, la première catégorie est "l'importation de marchandises".

    Tianjin Port charge économique dans le nord de la Chine avec 80% des conteneurs

    Commerce

    Internationales et nationales, de deux fournisseurs de ce géant voisin n'est pas une surprise.

    Transfrontaliers d'électricité est en train de devenir un nouveau champ de bataille d'électricité à la concurrence.

    Depuis l'année dernière, "-" en ligne d'affaires à l'étranger depuis Amazon ordres mensuelle de l'Ascension, la quantité de marchandises a 8 000, augmentée à plus de 350 millions.

    De même, l 'an dernier, aribaba a lancé trois grandes initiatives visant à promouvoir les opérateurs d' électricité pfrontaliers, à savoir Skynet international, Taobao Overseas et Easy Access, en vertu desquelles les consommateurs peuvent acheter 30 000 produits de base dans 220 pays et définir 2014 comme l 'année de la mondialisation.

    Toutefois, le modèle du chat - chat est essentiellement un modèle de centre commercial en ligne, dont l 'abondance et la qualité dépendent en fin de compte de la quantité et de la qualité de ses produits.

    Ainsi, lors du lancement de la logistique pfrontalière +, Xue Xiaolin, Vice - Président mondial de l 'Amazonie et Président de la logistique mondiale de la Chine, a insisté sur le fait que les services de logistique amazoniens pouvaient être utilisés même s' il n' y avait pas de clients sur la plate - forme amazonienne.

    Il est clair que l 'Amazonie souhaite utiliser la logistique comme moyen de pression pour attirer davantage d' entreprises.

    L 'Amazonie elle - même a passé un certain temps à essayer de comprendre l' attrait de la logistique pour les vendeurs.

    En ao?t de l'année dernière, dans son dixième anniversaire en Chine le lendemain, la Chine a annoncé l'Amazone à Shanghai de la zone de libre - échange, la création d'un centre d'opérations et des entrep?ts douaniers dans la région, de services de courrier de la Chine.

    Deux mois après, "d'affaires à l'étranger" dans l'Amazone Chine va malheureusement, son attrait réside à l'étranger "acheté" la qualité et le prix des marchandises et les états - Unis dans le site Amazon cohérente.

    En ce moment, le point focal de l'Amazone ou comment attirer les consommateurs, et non pas le vendeur.

    Bient?t, la Chine se trouve en Amazonie pour étendre la carte de commerce électronique pfrontalier, les entreprises d'électricité domestique a tenté de saisir d'air, de commerce électronique pfrontalier positif de la disposition.

      

    Aribaba

    Bien entendu, il ne s' agit pas d 'attendre, mais il a clairement fait de la stratégie de mondialisation l' une des ? Stratégies les plus importantes ? pour le développement futur du Groupe.

    Outre les consommateurs de services et pour les marchés d 'outre - mer, aribaba a lancé l' an dernier des plates - formes internationales d 'exportation d' électrons telles que ? Speed Traffic ? et ? Taobao Overseas ?, afin d 'aider les PME nationales à ? quitter la mer ?.

    Par rapport à l 'Amazonie, bien qu' aribaba ait un peu moins d 'influence sur les détaillants et les marques étrangers, elle a réussi à attirer l' attention d 'un certain nombre de détaillants étrangers prêts à développer et à développer leurs activités en Chine depuis qu' elle est entrée en bourse aux états - Unis En septembre dernier.

    Avant le "Twin one" de cette année, Skynet international a introduit plus de 5400 marques internationales.

    Il faut savoir que de puissants canaux internationaux de distribution et d 'abondantes options internationales ont toujours été les principaux atouts de l' Amazonie dans la concurrence sur le marché pfrontalier de l 'électricité en Chine, mais que la position dominante de l' Amazonie sur le marché de l 'électricité en Chine, sous l' influence des entreprises chinoises, va diminuer.

    D 'autre part, le système logistique pfrontalier dont l' Amazonie est fière sur le marché américain est mis à mal.

    Dans le cadre de la stratégie d 'internationalisation d' aribaba, la logistique des nouveaux venus sous le Drapeau d 'aribaba a mis en place un réseau mondial de logistique pfrontalière et construit des entrep?ts à l' étranger pour améliorer l 'efficacité de la distribution des opérations pfrontières.

    Plus important encore, Skynet international a collaboré avec les douanes à la mise en place d 'un système de dédouanement en trois points, à savoir les bons de commande internationaux, les bons de paiement Bao et les bons de logistique pour les nouveaux venus, qui permet un dédouanement rapide des marchandises.

    Par exemple, à l 'aube de l' année dernière, à Hangzhou, le premier utilisateur mondial à recevoir un colis pfrontalier a passé deux heures entre la facturation et la réception des marchandises.


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