Les Opérateurs Internationaux Font Entrer Des Marchandises De Guangdong En Russie Pour Construire La Route De La Soie Numérique

De l 'échange de marchandises entre le commerce civil et le commerce, à la "troisième complémentarité" de production, la Chine et la Russie et la coopération économique et commerciale continue de s' améliorer.

Ces dernières années, avec la poursuite de l 'initiative ? Unis dans l' action ?, la Chine et la Russie sont entrées dans un nouveau modèle - le commerce électronique pour le développement de l 'allocation des ressources mondiales.

Yang Yongzhi, Directeur général de l 'entreprise Guangdong Jinxing bouton Technology Co., Ltd Dongguan Humen, a re?u l' an dernier le Directeur général de la société russe Gran (Russian Translation) Yakov.

Depuis le début de l 'année dernière, la société Jin Xing a commencé à exporter vers la Russie des boutons métalliques spéciaux fabriqués conformément aux exigences du processus Gran, par l' intermédiaire de la société granr, pour un grand nombre d 'entreprises russes de production de vêtements.

Un petit bouton franchissant des milliers de kilomètres pour exporter la Russie n 'est qu' un microcosme du commerce chinois - russe.

Ces derniers jours, des journalistes se sont rendus au centre commercial de Moscou, dans le Sud - est de la ville de Moscou, qui occupe une superficie de 100 hectares de voitures et de produits en provenance de Chine et d 'Asie centrale, dans un magasin voisin, où les commer?ants et les marchands de tous les coins négocient et sont très animés.

Les journalistes ont appris que plus de la moitié des 80 000 opérateurs sur le marché provenaient de Chine, que 70% des marchandises provenaient de Guangzhou, Wenzhou, Yiwu, Chine, et d 'autres pays d' Asie centrale.

Sur le marché, nous avons interviewé Li Jinfeng, qui a fait plus de 10 ans d 'affaires de chaussures et de vêtements.

Selon lui, ce marché est le plus grand marché de gros du commerce civil d 'Europe et d' Asie centrale.

Au plus fort, chaque jour, des centaines de camions arrivent sur le marché en provenance de toutes les régions de la Russie, de la CEI et de l 'Asie centrale pour pporter de gros sacs de camions après avoir été sélectionnés sur le marché.

Il est entendu qu 'à l' heure actuelle, le marché de la route Yabao à Beijing, le marché de la station de Guangzhou, ainsi que Yiwu, Suifenhe, Xinjiang et d 'autres lieux, il existe des entreprises de logistique chinoises qui assurent la liaison directe avec le centre commercial de Moscou.

Le journaliste a rencontré Xiao He, originaire du Nord - Est, qui, selon lui, étudiait actuellement la deuxième année dans une université de Moscou, travaillait sur le marché pendant les heures de classe, tirait parti de sa connaissance du russe et du chinois pour servir d 'expéditeur à une compagnie de logistique, et son patron lui versait plus de 10 000 yuan par mois.

L 'existence de ce marché a également entra?né une hausse des loyers autour du marché, une maison de 50 mètres carrés, dont le loyer n' était que d 'environ 2 000 dollars par mois, et qui s' élève aujourd' hui à plus de 6 000 yuan.

Les journalistes ont appris que, dans le passé, la plupart des produits vendus sur le marché russe étaient de faible qualité et qu 'avec l' augmentation rapide du niveau de vie en Russie et dans les pays voisins, de nombreuses familles étaient entrées dans la phase de modernisation de la structure de consommation, et que la demande de produits tels que les métaux, les appareils ménagers, les vapeurs, les lampes, etc., s' était accrue ces dernières années, en plus des produits traditionnels chinois tels que les vêtements, les chaussures et les sacs, qui avaient toujours été vendus.

La Chine et la Russie sont très complémentaires sur le plan de la structure industrielle.

Guangdong à lui seul dispose d 'une cha?ne d' électroménager, un grand nombre de fabricants de vapeur et d 'éclairage de base de production, est devenu la principale force exportée vers le marché russe.

Cependant, les journalistes ont appris que, par rapport au passé, le modèle traditionnel du commerce populaire, qui est très sophistiqué, a commencé à s' essouffler aujourd 'hui en Russie, où LI Jinfeng a quitté le marché il y a deux ans pour faire du tourisme.

D 'après lui, il veut redevenir un ancien, mais il préférerait faire du commerce par Internet.

La pformation de Li Jinfeng est également une profonde réflexion des hommes d 'affaires russes sur le modèle commercial russe.

La coopération économique et commerciale entre la Chine et la Russie progresse de plus en plus.

Lors d 'une interview avec les Russes, les journalistes ont constaté qu' ils ne connaissaient pas les entreprises d 'électricité d' aribaba, de Jingdong, etc.

Au cours des deux dernières années, les internautes chinois, y compris aribaba, Jingdong et d 'autres, ont pénétré le marché russe, et un grand nombre de produits chinois bon marché ont pénétré par Internet dans des milliers de ménages en Russie et dans les pays voisins.

Selon

L 'enquête sur le marché des entreprises russes (AITC) menée avec le Bureau de poste russe a révélé que les cybermagasins chinois représentaient 52% du commerce en ligne pfrontalier de la Russie en 2016.

Parmi eux, en 2016, la plus populaire des Russes, le cybermagasin est la vente rapide d 'Ali, avec plus de 20 millions de consommateurs russes, est la première plate - forme d' affaires de la Russie.

Pour les utilisateurs russes, les produits chinois sont très variés, en particulier certains petits produits et les appareils électriques de marque locale.

Par rapport au marché local russe, la Chine est riche en produits de base et des prix bas.

Pour découvrir la vérité, nous avons ouvert un ordinateur local russe, l 'Internet a trouvé la plate - forme de vente rapide d' Ali, l 'entrée du "CarLog", un produit connu sous le nom de Jun Chan, son classement et son évaluation des ventes sont relativement bons, l' examen de l 'origine de sa société de Shenzhen.

Les journalistes à la vente rapide de plates - formes d 'Ali pour vérifier les fabricants de pièces d' automobile, a découvert que la plupart des marchandises à l 'intérieur provenaient du Guangdong.

Selon le docteur Wu Fei, de l 'université de Moscou, la plupart des voitures russes proviennent du Japon et d' Europe et les prix de l 'automobile sont plus élevés car il n' y a pas de fabricants locaux.

Et dans le Guangdong, il y a beaucoup de fabricants d 'automobiles au Japon et en Europe, les prix de l' automobile sont bas, par Internet, beaucoup de russes achètent des pièces d 'automobile d' origine dans le Guangdong.

Cependant, il est intéressant de noter que la plupart des commer?ants de Guangdong ne savent pas que leurs marchandises sont exportées à des milliers de kilomètres de Russie, car les Russes passent les commandes par le siège de Hangzhou à la vente rapide d 'Ali, alors que les commer?ants de Guangdong ne savent que les envois à Hangzhou, d' autres ne savent pas.

Pour

On dit que l 'inconnu entre l' industrie et les consommateurs des deux pays est leur immense chance d 'affaires, alors que les ponts sont Internet.

Les journalistes ont appris qu 'il y a quelques années, alors que les ventes rapides se développaient rapidement en Russie et que les commandes augmentaient, la logistique russe en tant qu' infrastructure de développement des entreprises d 'électricité stagnait.

En mars 2013, la vente rapide a produit 170 000 colis, alors que la capacité de traitement journalier du courrier russe était de 30 000.

Il y a un vrai "passage" en Russie: un Russe achète sur Internet un vêtement en velours fin, quand il l 'a re?u, il neige déjà, car 60 jours se sont écoulés depuis qu' il a commandé.

Il s' agit là d 'un dilemme au moment de l' entrée en Russie.

En 2016, la vente rapide a trouvé le Gouvernement russe et a proposé de restructurer la logistique postale russe.

Le Ministre de l 'information a immédiatement indiqué qu' il s' engageait à améliorer l 'efficacité du traitement des colis.

Au cours des trois prochaines années, la poste russe s' est acquittée de son engagement d 'améliorer les procédures internes grace à la réduction des effectifs et à la création d' un service informatique.

D 'ici à 2016, la poste russe a été libérée et le volume annuel des colis pfrontières est passé de 30 millions il y a trois ans à 230 millions, dont 80% proviennent de la vente rapide et 63% de la part du marché intérieur.

Le 13 avril de cette année, le dernier avion affrété de Hong Kong à Moscou a atterri en Russie. C 'est la première fois que la logistique des nouveaux - nés a été expédiée à bord d' un avion - citerne expédié à la vitesse d 'Ali. Plus de la moitié de la cargaison est acheminée directement en Russie par affrètement, ce qui a permis de réduire de deux fois le nombre d' heures de réception par les utilisateurs de Hong Kong et de quatre jours le plus rapidement possible.

Tirer parti des avantages d 'Internet et de données de grande envergure pour aider à construire une ? Route de la soie numérique ? qui relie le monde entier et facilite la participation des PME du monde entier aux services du commerce international et le partage des dividendes de la mondialisation.

Liang Haiming, Président de l 'Institut de recherche de siloji Valley, a estimé que les ventes de marchandises sur le marché, les entreprises d' électricité sur Internet et le développement de la logistique montraient que la Chine for?ait la communauté du destin de l 'humanité par le biais de l' initiative ? tout le monde ?, En tirant parti de l 'expertise mutuelle, des avantages mutuels et de l' ouverture à tous, avec les pays du littoral et du monde entier, sous la forme d 'une coopération économique omniprésente et florissante.

Le monde des chaussures et des chapeaux