越境電商は広東商品をロシアに進出させて「デジタルシルクロード」を作った。

バーターの民貿(mào)往來から、「三來一補」式生産まで、中國とロシアの雙方の経済貿(mào)易協(xié)力は絶えず向上しています。

近年、「一帯一路」の提案が深く進められ、中國とロシアの経済貿(mào)易は新たなモデルに入りました。

東莞虎門の広東錦星ボタン科技株式會社の総企業(yè)の楊永志さんは去年ロシアから來たGlall（ロシア語訳）の社長のヤコフさんを接待しました。彼らは広東に行きました。錦星會社の金屬ボタンを買いたいです。

昨年の初め以來、錦星會社はグランル社の技術要求によって生産された特殊金屬ボタンはロシアに輸出され、グラル社を通じてロシアの多くの服裝生産企業(yè)に供給されています。

つの小さいボタンは萬里の遠距離を越えてロシアを売るのは中國とロシアの貿(mào)易の縮図だけで、ロシアの何日間の通行の中で、記者は深く“一帯一路”沿線の國家の貿(mào)易の往來のにぎやかさを體得して、特に中國企業(yè)はロシア市場ですでに全方位、深層の國際産業(yè)の協(xié)力に踏み込んで、広東の優(yōu)位の生産能力は更に多くのロシア人を恵みます。

最近、記者はモスクワ市區(qū)東南部のモスクワ貿(mào)易センターに來ました。この敷地面積は100ヘクタールのエリアにあります。中國、中央アジアなどからの商品は緊密に隣接している店舗で展示されています。

記者によると、市場の8萬人の経営者の半分以上は中國から來ており、商品の7割は中國の広州、溫州、義烏などから來ており、他に中央アジアなどからのニットもあるという。

市場の中で、十數(shù)年の靴服のビジネスをしてきた李金峰さんにインタビューしました。

彼の話によると、この市場はヨーロッパ、中央アジア最大の民間貿(mào)易卸売市場で、靴帽子、服裝、家電、玩具、建築材料などの商品を経営しています。

一番人気のある時は毎日100臺以上のトラックが各地から貨物を市場に運んでいます。ロシア各地から來たのです。

調(diào)査によると、現(xiàn)在中國の北京雅寶路市場、広州駅前路市場及び義烏、綏芬河、新疆などの地には、中國の物流會社がモスクワの商業(yè)貿(mào)易センターに直通する貨物輸送ルートを開通しています。

記者は市場で東北から來た何さんに會いました。彼の話によると、彼は今モスクワのある大學で二年生です。授業(yè)以外の時間は市場で働きながら勉強しています。ロシア語と中國語の優(yōu)勢を利用して、物流會社のために出荷係として働いています。

この市場の存在も市場の周囲の家賃を水増しさせて、過去の1部屋の50平方メートルの家、毎月の賃貸料は2000元ぐらいしかなくて、今6000元余りに達します。

記者によると、過去にロシア市場で販売されたほとんどはローエンド製品で、ロシア及び周辺國の生活水準が急速に向上し、多くの家庭はすでに消費構造のアップグレード段階に入っています。

中國は産業(yè)構造上、ロシアとの相互補完性が高い。

広東だけがそろっている家電産業(yè)チェーンを持っています。多くの自動車部品メーカーとイルミネーション生産基地はロシア市場に輸出する主力軍になります。

しかし、記者は過去と比べて、高歌猛進の伝統(tǒng)的な民貿(mào)モデルが今日のロシアで始まったことを知りました。李金峰さんは二年前にすでに市場を離れて、旅行のビジネスに転じました。

彼の話によると、彼は次のステップで古い本業(yè)に戻りたいと思いますが、彼はインターネットを通じて民間貿(mào)易の取引をしたいです。

李金峰の変化も今のロシア商人のビジネスモデルに対する深い考えです。

「一帯一路」が日増しに人々の心に浸透している今日、中ロの経済貿(mào)易協(xié)力は一歩一歩深まりつつある。

ロシア人と話をしていますが、中國のアリババや京東などのインターネットエレクトリック企業(yè)を知らない人はいないということです。

ここ二年間、アリババ、京東などの中國のインターネット大手が続々とロシア市場に進出し、安価で質(zhì)の良い中國の商品が大量にインターネットを通じてロシア及び周辺國の千家萬戸に進出しました。

によると

（AITC）とロシア郵便局が行ったロシアエレクトビジネス市場調(diào)査によると、中國のネットストアは2016年にロシアクロスボーダーオンライン貿(mào)易総額の52%を占めている。

その中で、2016年にロシア人に最も人気があったネットショップはアリのスピード販売通で、2000萬を超えるロシアの消費者を持ち、ロシアの第一位のエレクトビジネスプラットフォームである。

ロシアのユーザーから見れば、中國の商品は多種多様で、特に一部の小さい商品と地元ブランドの電気製品が人気があります。

ロシアの現(xiàn)地市場に比べて、中國の商品は種類が豊富で、価格も安いです。

虛実を探るために、私達はロシアのローカルコンピュータを開いて、インターネットでアリーの速売通のプラットフォームを見つけて、「ドライブレコーダー」を入力して、軍燦という製品の販売ランキングと評価が比較的に良くて、その會社の産地は深圳から來ています。

記者はアリ速の販売プラットフォームで自動車部品の販売メーカーを調(diào)べていますが、中の商品はほとんど広東から來ています。

モスクワ大學博士の呉非さんによると、ロシアの地元の自動車は日本やヨーロッパから來ているものが多く、現(xiàn)地ではメーカーがないので、自動車の価格が高いです。

広東には多くの日本、ヨーロッパの自動車メーカーがあります。自動車部品の価格は低くて、インターネットを通じて、多くのロシア人が広東省の自動車部品を買います。

しかし、面白いことに、広東の商店は彼らの商品が萬里の外のロシアに売られていることを知らないです。ロシア人が注文したのは全部アリ速で杭州本社を通じて発行したのです。広東のお客さんは杭州に商品を送ることしか知らないので、他のことは分かりません。

に対する

私たちにとって、両國の産業(yè)と消費者の間のよくわからない感じは、彼らの巨大なビジネスチャンスであり、橋はインターネットである。

記者によると、數(shù)年前にロシアで販売が急速に発展し、注文量もだんだん増加している最中に、電気商としてインフラストラクチャを発展させているロシアの物流はずっと停滯しているということです。

2013年3月、速売通は17萬個の小包を生み出しましたが、當時のロシア郵便の日処理能力は3萬個しかありませんでした。

ロシアではリアルな「段子」が伝えられています。ロシア人がネットで薄い羽毛ジャケットを買いました。彼が受け取った時は大雪になりました。彼が注文してから60日間が経ちました。

これは速売通がロシアに入ったばかりの苦境です。

の障害を抑えて、速く販売して発展の喉を通らせて、2016年、販売通はロシア政府を探し當てて、ロシアの郵政の物流を改造することを提案します。

情報部長は即座に、小包処理の効率化を保証すると述べた。

次の三年間で、ロシア郵便は約束を履行し、人員削減とIT部門設立を通じて內(nèi)部プロセスを改善しました。

2016年になって、ロシア郵便はすでに生まれ変わっています。三年前の3000萬から2.3億までの小包量は80%が速売通から來て、國內(nèi)の市場シェアは33%から63%に引き上げられました。

今年4月13日、最後の便は香港からモスクワまでのチャーター便がロシアに著陸しました。これは初心者の物流です。アリでは初めて速く販売して、チャーター便で運送を試みました。半分以上の貨物はチャーター機で直接ロシアに送りました。元の基礎の上でこの國のユーザーの受入時間を倍に短縮しました。一番早い小包は4日間で屆きます。

インターネット、ビッグデータの利點を利用して、「デジタルシルクロード」を作成し、世界の隅々まで通じて、世界の中小企業(yè)が國際貿(mào)易サービスに參加し、グローバル化の配當金を分かち合うことに便利です。

絲路智谷研究院の梁海明院長は、市場商品の販売、インターネットの電気商及び物流業(yè)の発展において、中國が「一帯一路」の提唱を通じて、沿線の國家及び全世界の各國と學び合い、互恵とウィンウィン、開放包容力を発揮し、いたるところに花が咲く経済協(xié)力の形式で、世界経済の発展、社會の進歩のために中國案を提出し、中國の知恵を提供し、人類の運命共同體を作り上げると考えを示しました。

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