60.000 Yuans à L 'Origine De La Création D' Une Usine De Teinture, De Créer De Première Classe Nationale De Teinture D 'Imprimerie, C' Est Le Groupe D 'Aviation!
60.000 $pour se lever et créer des mythes!
Zhu Chongqing, guali Town Aviation Village Dang Family, Zhejiang Aviation Civil Industry Group Co., Ltd Secrétaire du Comité du parti, Président.Depuis la création de la première usine de teinture du village à 60 000 yuan, il a conduit toute la population du village sur la route de la prospérité commune.
Zhu Chongqing est l 'une des célébrités de la campagne chinoise, il a presque tous les honneurs d' un "maire de village":Le nouveau chef d 'état - major recrute les assaillants, la deuxième Décennie nationale de jeunes éminents, les chefs d' entreprise dans les villes et les villages du pays, le modèle national de travail, les 10 principaux maires de village de Chine, l 'officier de village de l' ordre du mérite chinois, etc.
Cependant, aux yeux des gens de l 'air, il a toujours été le "ma?tre Chongqing" qui se consacre exclusivement au développement des gens de l' air.
Qu 'est - ce que tu faisais à 26 ans?Cette réponse a une incidence sur la vie de Zhu Chongqing, mais aussi sur la mémoire de l 'équipe de l' aviation civile de l 'époque de changer le chemin du développement.
En 1978, Zhu Chongqing, agé de 26 ans, était également comptable et tracteur manuel de la flotte aérienne.Parce que "honnête, sincère", il a été nommé Directeur de l 'usine de produits agricoles yuan clous.Le Conseil de comté de Xiaoshan de l 'époque a proposé que l' équipe de la commune soit prête à créer des entreprises collectives.Comme un lac paisible qui met un immense rocher dans le coeur des voyageurs, il fait des milliers de vagues.
A l 'époque, il y avait une rumeur dans le voisinage de Shao Shao selon laquelle les trois cylindres de la teinture, du vin, de la corbeille "étaient riches, et les gens de l' air ont finalement choisi le" cylindre de teinture ".Zhu Chongqing et les gens de l 'air dans le village collectif de 60.000 yuan de l' agriculture a créé Xiaoshan teinture Factory.
Le Premier chemin de l 'entreprenariat est de trouver l' eau pour construire un pont.Entre le financement de 60.000 yuan pour la création d 'entreprises industrielles en 1979 et la création du Groupe d' industrie aéronautique du Zhejiang en 1997, Zhu Chongqing a fait sortir les gens de l 'air de la petite taille et de la petite taille, de l' artisanat à la modernisation des groupes d 'entreprises, un changement radical s' est produit.
Au cours des 40 dernières années, les gens de l 'air orientés vers le marché, sur la voie de l' industrialisation rurale, de réaliser un, deux et trois secteurs de développement coordonné.La société a formé des textiles, l 'impression, la chaleur, l' électricité, les matériaux de construction, les bijoux d 'or et d' autres industries comme le principal système industriel.
L 'actif net du Groupe est passé de 60 000 à 6 milliards de yuan, et le produit industriel brut annuel est passé de 140 000 à près de 14 milliards de yuan, soit une augmentation de 100 000 sur 40 ans;Réaliser les bénéfices atteindra 1 milliard de yuan cette année.Le village de hangmin a été attribué à la "Chine économique dix villages", "la Chine dix meilleurs villages de Kang" et d 'autres titres.
Le soleil couchant s' étend sur la colline du hangar, au bord du village des gens de l 'air, sur une rangée de villas en forme de toit de tuile rouge.Depuis 1985, les comités villageois des gens de l 'air, des routes, de l' écologie, des cours d 'eau et des habitations, ont procédé à une planification et à une reconstruction unifiées, et les ménages sont installés dans des immeubles et des villas de type jardin, avec une superficie de plus de 100 mètres carrés par habitant, tous riches.
Zhu Chongqing a exploré la réforme du système de propriété économique collective au niveau du village dans le cadre d 'un environnement général de transformation et de privatisation des entreprises de Zhejiang.En 1999, un programme de prise en charge collective des villages a été mis en ?uvre, qui vise à développer l 'économie collective et à parvenir à une prospérité commune.
Il semble que la réforme des compagnies aériennes soit encore tournée vers l 'avenir:Avec 56% du capital collectif du village, 44% ont été quantifiés pour les villageois, les employés et les techniciens de gestion.
"Vivre dans un village, à l 'exception d' une bourse de quelques milliers de yuan à la fin de l 'année, la vie, l' éducation, etc.Le bien - être du village est bien connu des villageois.Dans les nouveaux villages, l 'approvisionnement en eau chaude 24 heures sur 24, sans chauffe - eau électrique, l' énergie solaire, l 'ouverture des robinets d' eau chaude;Les enfants sont gratuits depuis la maternelle jusqu 'à l' université, avec des bourses et des allocations de subsistance;3 000 dollars par personne et par an, plus 3 000 dollars par personne et par an pour les personnes agées de plus de 60 ans;Le riz et l 'huile de colza gratuitement, pendant les fêtes, la viande, la volaille, le poisson et ainsi de suite.Dans le même temps, les exploitants de l 'aviation ont adopté une politique de subventions ? vivantes ? pour les villageois malades.
? les anciens villages d 'aviateurs, drapeau de la nouvelle construction rurale socialiste, repartent aujourd' hui avec l 'espoir et l' intention de construire de belles maisons."Zhu Chongqing dit avec confiance.
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