Shamshad Akhtar, Ancien Secrétaire Général Adjoint De L'ONU: La Région Attractive De La Grande Baie De Chine, Ouverte Sur Le Monde Extérieur, Peut Apporter Une Expérience Plus Avancée Au Développement De La Chine

"L'influence et le potentiel économiques de la Chine, la taille de son marché et son attrait pour les investisseurs étrangers sont largement reconnus, en particulier par les partenaires de la ceinture et de la route", a déclaré l'ancien Secrétaire général adjoint de l'ONU, ancien Secrétaire exécutif de l'APEC.Shamshad Akhtar, Conseiller politique du Forum de Boao pour l'Asie, a déclaré le 5 décembre lors du ? Forum international sur la finance et l'économie du Sud 2019?, organisé par le siège régional de la CCTV à guangkong et dans la grande baie d'Australie et le Groupe de médias Southern Finance and Finance all, et organisé par 21st Century economic report.

Dans une interview exclusive avec un journaliste de 21st Century economic Report, Shamshad Akhtar a déclaré qu'en s'ouvrant au monde extérieur, la Chine offrait un marché attrayant et ouvert aux entreprises étrangères et qu'elle voulait mener à bien la réforme et l'ouverture.

Shamshad Akhtar a également noté que dans le processus de réforme et d'ouverture de la Chine, si l'intégration de la région de la grande baie et l'interconnexion avec les marchés d'outre - mer se poursuivent, l'argent pourra circuler efficacement dans le pays.

Shamshad Akhtar a été Gouverneur de la Banque centrale du Pakistan et Vice - Président de la Banque mondiale.

Photo de Shamshad Gan Jun, ancien Secrétaire général adjoint des Nations Unies

Une ouverture totale apporte confiance

21st Century: actuellement, la Chine est engagée dans une série de réformes, le rythme d'ouverture du secteur financier chinois est rapide, vous avez déjà fait des recherches sur la réforme du secteur financier chinois, le développement du marché des capitaux, comment pensez - vous que l'ouverture du secteur financier chinois apportera des changements?

Shamshad Akhtar: au milieu des années 90, j’ai aidé à restructurer le cadre financier de la Chine en tant que chef de la direction de la gouvernance, des finances et du commerce de la Banque asiatique de développement, où le monde a considérablement changé depuis les années 90, la Chine étant plus Cang Hai sanding, et maintenant la Chine est complètement différente de ce que j’ai vu et entendu lorsque je suis venu en Chine.

L'une des choses qui se développent encore et qui sont très positives sur le marché chinois actuel est de fournir un marché ouvert aux entreprises étrangères en s'ouvrant au monde extérieur, ce qui constitue un grand bond en avant pour le Gouvernement ou les régulateurs.Mais la Chine devrait également créer progressivement un marché plus ouvert, par exemple en créant un marché des capitaux qui puisse circuler librement et sans restriction avec les échanges mondiaux.Cette année, les réformes se sont poursuivies, d'une part, dans les banques et les marchés de capitaux, et d'autre part, il est prévu de simplifier constamment le système de paiement, tout en permettant aux régulateurs de gérer efficacement le système financier et d'assurer la surveillance des risques par divers moyens techniques.

Maintenant que les régulateurs chinois ont établi des normes différentes pour l'entrée de capitaux sur les marchés onshore et offshore, bien s?r, ils ont maintenant apporté des améliorations à certaines restrictions, mais l'objectif ultime devrait être de les éliminer complètement.Une de mes propositions est de changer le mode de fonctionnement de l'industrie du courtage, de changer le modèle des sociétés chinoises de valeurs mobilières ou de fonds qui ouvrent des filiales de courtage à l'étranger, en faisant de l'argent un intermédiaire grace à un cadre institutionnel approprié.C'est un excellent moyen d'attirer systématiquement de l'argent, et comme le secteur du courtage est dans le cadre réglementaire des régulateurs des valeurs mobilières, la Chine est également mieux en mesure de le gérer.

Century 21: Quelles sont vos recommandations pour la réforme financière en Chine?

Shamshad Akhtar: Je pense qu’il est important de construire et de renforcer la confiance des investisseurs dans les marchés, ce qui nécessite une ouverture et une libéralisation totale, ainsi qu’une transparence accrue des marchés, mais aussi de soutenir et de protéger les investisseurs en renfor?ant les échanges entre les régulateurs de première ligne pour permettre à leurs entreprises de s’auto - ajuster de haute qualité.Il faut également veiller à ce que les échanges soient bien gouvernés et gérés de manière indépendante et que les marchés de capitaux demeurent indépendants et fonctionnent sur la base d'un cadre réglementaire transparent et ouvert et d'une mise en ?uvre efficace.

Il y a maintenant de nombreuses réformes en Chine, qui sont également progressives et continues pour faire progresser le processus de réforme et d'ouverture, qui, si elles sont accompagnées d'une intégration plus poussée de la région de la grande baie et d'une connexion avec les marchés d'outre - mer, permettront un afflux efficace d'argent dans Le pays.

L'expérience chinoise élève le niveau de gouvernance mondiale

21st Century: plusieurs économies internationales co?ncident avec l'initiative "la ceinture et la route" sur certaines propositions politiques.Comment voyez - vous l'importance des pays le long de la ceinture et de la route pour ces économies?Comment les économies devraient - elles aider à construire des infrastructures en Asie et en Afrique et comment les parties devraient - elles coopérer?

Shamshad Akhtar: Prenons l’exemple de l’union européenne, qui a ses propres relations traditionnelles avec les régions d’asie et d’afrique, et la Chine développe progressivement des partenariats de coopération avec les pays de ces régions par le biais de financements, de projets de développement.Dans l'ensemble, le soutien de l'UE à ces régions n'est pas aussi fort que celui de la Chine et, en outre, l'initiative "la ceinture et la route" de la Chine peut aider les pays le long de la route à construire des routes d'accès de manière plus économique et plus rentable.

L'initiative "la ceinture et la route" assure la connectivité à travers de multiples voies, formant la ceinture économique de la route de la soie, la route de la soie maritime, formant un modèle de transport multimodal pratique.Et l'UE développe également ses propres passages en Asie et en Afrique, où le plus grand point de controverse est sur la base de quelles règles juridiques, normes?Il doit donc y avoir un système de normes qui fournit un cadre juridique et réglementaire normalisé et une surveillance environnementale, mais c'est très complexe, disons en termes de construction d'infrastructures, l'UE a développé ses propres normes, mais l'Asie se développe et vous ne pouvez pas vous attendre à ce que le Laos, le Cambodge ou d'autres parties de l'Asie répondent aux normes de l'UE du jour au lendemain pour construire selon les normes de l'UE,?a va prendre beaucoup de temps.

Mais pendant ce temps, il est important que nous élevions les critères de faisabilité du projet pour toutes les parties, un processus d'appel d'offres concurrentiel, basé sur le processus d'exécution du projet et mené de manière uniforme pour assurer un développement plus équilibré et équitable.

Chaque économie doit opérer dans les limites de ses capacités, et je pense que ce qui est fondamental dans les différents pays, c'est d'assurer un appel d'offres compétitif dans la construction, plut?t que de le faire isolément.

Century 21: selon vous, quels sont les besoins des pays partenaires le long de la route auxquels la Chine doit accorder la plus grande attention?

Shamshad Akhtar: tout d’abord, je pense qu’avec l’initiative la ceinture et la route, la Chine aide ces pays à ouvrir leurs voies commerciales, car certains d’entre eux n’ont pas de voies commerciales de qualité, et la première étape dans ce cas est de construire des infrastructures nationales, car beaucoup de pays le long de l’initiative la ceinture et La route sont des pays à revenu relativement faible ou ont des déficits élevés,La qualité des infrastructures est relativement faible.Par conséquent, la Chine et les partenaires de la ceinture et de la route devraient donner la priorité au développement d'infrastructures de haute qualité.

Deuxièmement, avant d'investir dans les partenaires des pays riverains, il convient de réfléchir de manière stratégique à la mise en place d'infrastructures adaptées aux besoins réels, afin que ces coopérations soient plus compétitives et que les corridors économiques soient mieux développés.

En outre, le transport intermodal doit être pris en compte lors de la construction d'infrastructures, par exemple lors de la construction de ports, afin de les relier aux routes et aux chemins de fer terrestres.

Je pense également que les secteurs économiques ou industriels des régions et des pays situés le long de certaines parties de la ceinture et de la route sont très peu compétents et manquent eux - mêmes de ressources disponibles, ce qui entrave le progrès et la séquence de mise en ?uvre des projets lorsque les ressources et les capacités sont insuffisantes.La Chine devrait également aider les pays riverains à renforcer leurs capacités, à accro?tre la capacité de financement de leurs ressources locales avant de lancer de grands projets d'infrastructure.

La Grande Baie aura des effets de débordement

21st Century: comment pensez - vous que la région de la Grande Baie de guangkong et d'Australie peut contribuer au développement économique de la Chine?

Shamshad Akhtar: Je pense que la région de Grand Bay est une excellente idée et qu’elle nécessite également une approche très systématique pour assurer sa mise en ?uvre coordonnée, car elle concerne trois territoires douaniers différents.à l'heure actuelle, les liens au sein de la région de la Grande Baie sont pratiques, et la fa?on de promouvoir le développement économique de la région de la baie à travers le système financier existant, la structure industrielle mérite d'être étudiée.Auparavant, j'ai visité plusieurs villes de la région de la grande baie, alors que j'étais à Hong Kong, j'ai visité Digital Harbour, visité des startups dans des incubateurs d'innovation, et j'ai été impressionné par le fait que des gens de différents endroits de la région de la baie se sont rassemblés dans Digital Harbour pour explorer comment aider ces startups à fonctionner et à se développer.

En tant que l'une des régions les plus économiquement actives du monde, la région de Grand Bay a un effet durable.Hong Kong, par exemple, est une ville avec une longue histoire commerciale, un port moderne et des mécanismes de développement coordonnés et de financement durable fournis par l'Autorité monétaire de Hong Kong et la Bourse de Hong Kong.Si les modèles, y compris la finance inclusive transfrontalière, peuvent se développer au sein de la région de la grande baie, cela sera très avancé, et d'autres villes ou régions de Chine tireront également des le?ons du développement de la région de la grande baie, qui peut avoir des retombées dans de nombreux domaines.

21st Century: En réponse à la pression à la baisse sur l'économie, plusieurs pays appliquent actuellement des politiques monétaires accommodantes et certaines économies ont déjà des taux d'intérêt négatifs, que pensez - vous de cela?

Shamshad Akhtar: à l’heure actuelle, il existe des faiblesses et des vulnérabilités intrinsèques sur les marchés mondiaux, des pays importants et stables sur le plan systémique qui n’ont pas encore les moyens de proposer des politiques efficaces pour faire face à ces crises en temps opportun, et des mesures de relance budgétaire qui ne sont pas prévues.Sur les différents marchés, les écarts en matière d'infrastructure n'ont pas été comblés de manière efficace et les réformes institutionnelles dans le secteur se sont ralenties, ce qui a entra?né des gains de productivité moins importants que prévu et une baisse de la compétitivité.Dans ce contexte, on observe une perte de confiance dans l'économie mondiale et la gouvernance économique.Les pays doivent creuser profondément dans le potentiel des marchés de capitaux pour générer des rendements objectifs pour les épargnants tout en permettant aux investisseurs de prendre des risques.

Et les taux d’intérêt négatifs sont l’incarnation de l’assouplissement monétaire, qu’il s’agisse d’un assouplissement quantitatif par le biais d’un Programme d’achat d’obligations ou d’une baisse des taux d’intérêt, une politique monétaire très accommodante comporte un risque important que le système financier ? pousse? l’argent vers des investissements improductifs, que l’argent aille à la spéculation ou qu’il soit utilisé pour des investissements de mauvaise qualité, ce qui rend nécessaire une Calibration efficace de l’assouplissement monétaire.

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