Dialogue ODI Global Marketing And Marketing Director

Le 10 janvier, heure locale, la cinquante - troisième exposition internationale de trois jours sur les produits électroniques de consommation (International Consumer Electronics Show, ci - après dénommée ? ces ?) a officiellement été inaugurée à Las Vegas (états - Unis).

Les technologies de pointe liées à l'industrie automobile sont toujours en état d'ébullition.Sur plus de 300 000 pieds carrés d'exposition, plus de 140 entreprises, dont ODI, BMW, Mercedes, FIAT Chrysler, Ford, Common, Honda, moderne, Toyota, Nissan, etc., ainsi que les fournisseurs de pièces détachées, les fournisseurs de services postautomobiles, le développement de logiciels et de puces et les entreprises de technologie de conduite autonome, y ont participé.

Sur ce "show" de la célèbre technologie automobile tournée vers l'avenir, ODI a apporté de nombreuses technologies de pointe et de pointe, dont ODI ai: me Concept Vehicle, ODI Q4 e - Tron concept avec un écran tactile de 12,3 pouces, Odie - Tron SPORTBACK équipé d'un phare à del numérique, des écrans transparents à la demande et un système d'affichage d'une réalité hybride 3D, une nouvelle génération de systèmes d'information sur les véhicules mi, et des systèmes de charge intelligents.ODI souhaite également développer une expérience numérique de voyage orientée vers l 'avenir grace à l' application de la science et de la technologie.

? il y a de bonnes raisons de numériser et d'électrifier, et ils apportent une contribution personnelle.Le développement futur n'est pas un danger ou une menace pour l'humanité, il nous permet d'avoir une vie meilleure.ODI ai: me dispose d'un programme d'auto - apprentissage, de capteurs et d'intelligence artificielle qui permettra à la voiture de conna?tre mes sentiments, les fonctions essentielles de mon corps, qui ajoutent de la valeur à l'individu, c'est ce que la technologie devrait être. ?

Le 6 janvier, heure locale, en réponse à une série de technologies tournées vers l'avenir présentées par ODI sur ces écrans, Heymann Hildegard wortmann, Directeur du marché et de la vente automobile d'Odi, a déclaré dans une interview de presse qu'ODI devait ? dépasser la technologie ? pour servir ses clients et apporter une valeur ajoutée à l'humanité.

Avec l 'avènement d' une ère de commercialisation mondiale 5G, l 'industrie automobile se prépare à un nouveau cycle de changements.Dans le cadre des nouveaux changements, l'automobile a également été redéfinie en tant que site d'atterrissage pour de nombreuses technologies de pointe: il ne s'agit pas seulement d'un véhicule, mais aussi d'un espace mobile porteur de multiples besoins.

Ainsi, de la cabine intelligente à la conduite intelligente et à la construction de modes de transport futurs, de nombreux fabricants tirent parti de leur avantage technique pour franchir la frontière et y pénétrer en attendant l 'ouverture du marché.

? ce processus de transition est très co?teux. ?Face aux changements technologiques provoqués par le ? Nouveau quadruple?, aux pressions exercées sur les entreprises traditionnelles de voitures et à la charge financière qui en résulte, Heymann a déclaré qu'ODI devait concilier la réalité et l'avenir tout en poursuivant ses activités actuelles et en mobilisant des fonds pour l'avenir.Dans le même temps, ODI s' emploiera à relever le prochain défi avec l 'avantage de l' électrification du Groupe populaire.

équilibrage des bénéfices et des ventes

Comment évaluer la perte du championnat chinois de vente de voitures de luxe en 2019?

Heymann: Nous voulons bien s?r que les entreprises augmentent, mais cela doit être bénéfique.Il ne sert à rien d 'être occupé à vendre des chiffres.Par conséquent, si nous trouvons un bon point d 'équilibre entre les ventes et d' atteindre ainsi un meilleur point de bénéfice, je ne veux pas que la qualité des ventes remplace le volume des ventes.Mais pour ce qui est de la rentabilité de l 'entreprise, il est évidemment important d' obtenir la première.

Nous devons avoir des modèles de réussite durables, des relations durables et des technologies durables.Je pense que c 'est la bonne fa?on pour ODI de se développer et que je vais dans la bonne direction.En 2020, je veillerai à ce qu 'ODI soit à la fois rentable et vendu dans la bonne direction.

Le XXIe siècle: comment concilier les pressions financières et les défis liés au développement des nouvelles technologies?

La transition co?te cher.D'une part, nous devons poursuivre nos activités actuelles et, d'autre part, nous devons mobiliser des fonds pour l'avenir.ODI a un principe de co?t très strict et très clair: investir dans des domaines vraiment importants et cesser de se concentrer sur des choses inutiles.

Tout investissement réalisé par ODI et tout co?t qui en résulterait seraient évalués et évalués en fonction de cette stratégie claire.

En outre, dans le domaine de la conduite automatique, les dépenses de recherche - développement doivent être soigneusement planifiées afin de nous préparer au bon moment.

21 Century: What are the advantages of ODI in the transition?

Heyman: Aujourd 'hui, ODI possède la dernière et la plus vaste série de produits de l' histoire, l 'age moyen de la série étant de 2,3 ans.Nous sommes les plus jeunes de tous les concurrents.Nous devons donc saisir cette occasion pour en tirer profit.

En outre, ODI fait partie du groupe automobile populaire et peut tirer parti de la synergie entre l'une des plus grandes compagnies automobiles du monde.Le groupe automobile populaire a également apporté quelques changements qui maximisent les synergies entre les différentes marques.Avec l'expansion de la société et l'intégration d'Odi au sein du Groupe, toute technologie très co?teuse peut être utilisée dans l'ensemble du Groupe.Ainsi, ODI peut se permettre d'investir dans la transition.

Comment Odie réalise - t - elle ses bénéfices à court terme?

Heymann: pour ce qui est de la rentabilité, il est important de maintenir un équilibre entre les co?ts et la rentabilité.Il faut pour cela des directives très précises, des plans et des contraintes très fortes en matière de co?ts.L'ensemble du processus de transition est très co?teux et nous devons donc en contr?ler strictement les co?ts.

En Chine, pour la Chine

21 Century: How do you think of China 's automatic driving Technology Based on Intelligent Internet Technology?

Il n 'y a aucune technologie qui puisse s' appliquer à l' échelle mondiale.Pour ODI, le développement "en Chine, pour la Chine" est particulièrement important.ODI investit aussi beaucoup de ressources et d 'énergie dans la recherche - développement, la recherche sur les marchés et l' innovation pour améliorer la compétitivité locale du marché chinois.Récemment, ODI a lancé en Chine le premier véhicule électrique exclusif du marché chinois, ODI q2l e - Tron, qui est en train d 'améliorer la compétitivité et de fournir aux clients chinois plus de solutions de voyage.

"Le XXIe siècle": comment Audrey a - t - il créé la compétitivité de base face à la baisse des ventes en Chine?

Heyman: ODI a vécu plus de 30 ans d 'histoire glorieuse en Chine, mais maintenant nous devons nous remodeler, aller plus loin, redéfinir les valeurs fondamentales d' ODI et redonner du charme à la marque.Le Salon automobile de Beijing 2020, ODI va accueillir la nouvelle marque.

Le XXIe siècle: comment la coopération future avec une vapeur?

Hee - Man: avec une vapeur Groupe a mis en place plus de 30 ans de coopération.Je pense que c 'est un trésor incroyable pour nous.Sur cette base, nous allons commencer par l 'électrification et, d' ici à 2025, ODI lancera plus de 30 véhicules électriques, dont 20 sont purement électriques.ODI a investi des fonds considérables dans la recherche - développement pour atteindre l 'objectif de l' électrification, et toutes ses usines seront en mesure de neutraliser le carbone d 'ici à 2025, c' est - à - dire cinq ans plus tard.

Le marché chinois est le plus grand marché d 'ODI et le plus jeune du monde, quelle est la différence en matière de marketing?

Heyman: ODI a besoin d 'apprendre le marketing chinois.ODI a fait un excellent travail technique, mais il s' agit de marques et de marketing, et il faut se concentrer davantage sur le marché chinois.

Il n'y a pas de solution qui convienne à tous les pays.ODI étudie et sélectionne actuellement différents agents et partenaires qui sont les plus compétitifs sur le marché chinois.En outre, nous n'utiliserons plus aucune agence allemande pour la diffusion en Chine.