Comment Le Mariage De Deux Géants Va - T - Il Perturber La Logistique?

à l'extérieur, la question de l'intégration stratégique des actions Ryota (002120.sz) dans les actions de l'état du Texas (603056.sh) est peut - être plus thématique que celle de l'adhésion d'Ali lui - même.Le premier, inattendu, le second, inattendu.

D 'après le projet d' action a de la BAfD pour 2020, publié par les actions de l 'état de l' Uttar Pradesh, fukusin Investment Co.

Au 25 mai, les actions de l'état du Texas avaient été cédées pour 13 yuan / actions, soit 41% de plus que le prix d'achat.Une fois que les investissements de Fushun ont été rachetés, rimda deviendra indirectement le deuxième actionnaire le plus important des actions de l 'état, avec un taux de participation de 6,5%.

L 'un est le chef de file de l' Express, l 'autre est le géant de l' Express, le "mariage" des actions de Bond avec les actions de rimda, ce qui fait espérer à l 'extérieur que l' un et l 'autre pourraient déclencher de nouvelles vagues sur le marché de la logistique intérieure.D 'après les actions de l' état de Bond, ? cette émission à huis clos permettra à l 'entreprise d' accro?tre sa part du marché et sa capacité d 'exploitation globale, de réduire encore les gains d' efficacité et de mettre en évidence les effets à grande échelle?.Pour sa part, hyunda a déclaré à la presse économique du XXIe siècle qu'il était difficile de commenter la question.

De l'avis des praticiens, la clef de vo?te de la coopération entre les deux parties réside dans la possibilité d'obtenir à l'avenir les effets de synergie attendus.

Le Goulot d 'étranglement réel

Hyunda stock Strategic Investment of Dupont stock, is a Rational Cooperation.Filiale de livraison express, les deux principales entreprises dans le domaine de la livraison rapide dans le processus de transition des fournisseurs de services logistiques intégrés, ont rencontré différents goulots d 'étranglement.

En tant que "Département d 'accès" de la part de marché après China Express entreprises, rimda, avec son avantage sur le co?t, a atteint 15,8% de la part de la ville en 2019, est devenu l' une des principales entreprises de l 'industrie nationale de la livraison express.

Au cours des dernières années, la performance des actions de rimda a également augmenté régulièrement avec la libération de l'effet de taille.En 2019, la société a réalisé des recettes d'exploitation de 34 milliards 404 millions de yuan, soit une augmentation de 148,30% par rapport à l'année précédente, et a réalisé un bénéfice net de 2 milliards 414 millions de yuan, soit une augmentation de 13,06%.

Toutefois, avec la concentration croissante de l'industrie nationale de la livraison express, les opérateurs électriques représentés par le "système d'accès" sont entrés dans la phase de la concurrence sur les stocks, et la régularisation des dépenses d'équipement et des stratégies de la "guerre des prix" a rendu le marché intérieur moins rentable qu'auparavant.

Au cours de l'année écoulée, les actions Rim, bien qu'ayant atteint un niveau record d'activité et de recettes d'exploitation, ont réalisé des bénéfices inférieurs aux attentes du marché.à titre d'exemple, au quatrième trimestre de 2019, la saison des prix de l'année dernière a été un point d'accélération de la stratégie de prix de la société.Au quatrième trimestre de 2019, la valeur moyenne de ses composantes a chuté de plus de 6% par rapport à l 'augmentation de près de 40% du volume de ses opérations.En novembre et décembre, la moyenne des pièces de la société a baissé de 7,3%, 9,1% et la guerre des prix a commencé à s'intensifier.

En fait, les actions Rim n'ont pas été à la base d'une politique de prix radicale.

En 2019, la société comptait 59 centres d'activité indépendants, 3 728 adhérents et 27 000 points de connexion terminaux.D 'après hyunda, la société continue d' optimiser les co?ts de transit des grandes lignes grace à l 'exploitation directe des véhicules, à l' automatisation du matériel de tri et à une gestion rigoureuse.Les données montrent qu'en 2019, l'efficacité opérationnelle globale du Centre d'attribution de titres a augmenté de 54% par rapport à l'année précédente, l'efficacité par habitant a augmenté de 14,2% par rapport à l'année précédente, les co?ts de transit des actions ont diminué de 9,6% et les co?ts de transport des actions de 18,1%.Par contre, en s' appuyant sur l 'optimisation continue des co?ts unitaires du réseau d' exploitation et de l 'Express, le co?t unitaire des actions Rim dans le "système d' accès" a un avantage.En 2019, le co?t unitaire des services de messagerie par actions est de 2,83 yuan.Le co?t des billets de 1,09 dollar, à l'exclusion des frais d'envoi, a diminué de plus de 10% par rapport à l'année précédente.

Toutefois, lorsque les sociétés de messagerie express du "système d'accès" ont débarqué sur le marché des capitaux, les entreprises ont progressivement amélioré leur position de levier et sont de plus en plus sensibles à leur volume d'activité, en particulier en raison de l'épidémie.Depuis le premier trimestre de cette année, la société de messagerie express ? Link ? a intensifié ses efforts pour lutter contre les prix en échange des parts de marché perdues par l'épidémie.Dans ce cas, Ryota a été le premier à payer ses actions.En mars et avril, elle a per?u 2,53 yuan et 2,14 Yuan respectivement, soit une baisse de 23,3% et de 33,5%, respectivement, par rapport aux autres concurrents.

La ? guerre des prix?, stratégie concurrentielle fondée sur les prix, aura un impact considérable sur la rentabilité des entreprises et continuera de mettre à l'épreuve les capacités de gestion des sociétés de messagerie express et les initiatives de réduction de l'efficacité.Par conséquent, pour ce qui est des actions rythmiques, le "combat" avec les pairs en matière de prix est inévitable, mais ce n 'est pas une solution à long terme.En outre, le processus de transition des "prestataires intégrés de services logistiques" exige que les entreprises de messagerie instantanée diversifient leurs produits afin d'équilibrer les risques d'exploitation découlant de la structure unique des revenus.Ainsi, l 'Express est devenu le principal objectif commun des entreprises de livraison.

Yunta actions dans l 'expansion rapide du marché a bien commencé.

Le 10 octobre 2017, hyunda Express lettre de transport "Démarrage", la société est officiellement entrée dans la "grande époque".Par la suite, Yunta a continué d 'enrichir les produits rapides, tels que le lancement de "168 éléments" produits, plus sophistiqués.Dans le cadre de la diversification de la concurrence sur le marché Express, Ryota a rapidement acquis une part de marché.En 2018, la société a réalisé des recettes de 538 millions de yuan, soit une augmentation de plus de 22 fois par rapport à 2018.

Toutefois, en 2019, les opérations rapides de RIM a chuté et les recettes sont tombées à 432 millions de yuan.En conséquence, l'intensité de la concurrence et les investissements initiaux sur le marché Express dépassent largement les attentes des actions.

En mai 2019, hyunda a renoncé à son droit de racheter en priorité la reconstitution de son stock de transport sec et indiqué qu'elle ne serait plus incluse dans les états consolidés, ce qui réduirait les retards dans les états financiers des sociétés cotées en bourse.

C'est un secret pour Debon.

La frontière de plus en plus floue entre la livraison express et la livraison express affaiblit progressivement l 'avantage de la rapidité accumulé par les actions de l' état au cours des premières années.

En 2019, le classement des revenus sur le marché intérieur Express a changé.Shunfeng Holding avec 12,660 millions de yuans de recettes au - delà des actions de l 'état, est assis dans l' industrie nationale de l 'Express "tête de chaise croisée.

Les actions de debourg ont été cotées en bourse en 2018 avec le Groupe a, le premier groupe Express.Mais ces dernières années, ce géant de la fortune s'est heurté non seulement à de graves difficultés du marché mais aussi à une période de transition.Un homme d 'affaires peu enclin à se faire conna?tre a déclaré à la presse économique du XXIe siècle que la demande sur le marché intérieur de la route express était relativement dispersée, que les seuils étaient bas et que les prix étaient sensibles.Malgré l'ampleur du marché, la concurrence à bas prix et l'affaiblissement de la rentabilité sur le marché de l'express sont généralisés en raison de l'insuffisance de la capacité d'accommodation et de la faible concentration des marchés des entreprises de transport rapide.

Le taux d'intérêt brut des actions de la Deutsche Bank au cours des dernières années reflète également ce phénomène.En 2019, le taux d 'intérêt brut pour les opérations de transport rapide de la société était de 14,37%, soit 4,69% de moins qu' en 2018.

Dans le même temps, les pressions concurrentielles dans le secteur de la rapidité n'ont pas diminué.En janvier de cette année, le principal concurrent des actions allemandes dans le domaine de la logistique de l'énergie a re?u 300 millions de dollars d'investissements en capital fixe; en février, une demi - douzaine de dollars é. - U.Cela augure bien de l'intensification de la ? lutte? sur les marchés de capitaux rapides.

à l 'heure actuelle, les actions de l' état sont dépassées par shunfeng Holdings sur la récolte, tandis que le volume de fret est dépassé par un mètre de titration, la logistique de sécurité.Il est donc urgent de trouver de nouvelles formes de croissance.

En fait, d'autres pistes dans le domaine de la livraison rapide des actions allemandes sont en train de porter leurs fruits.En 2019, la société a réalisé des recettes d 'exploitation de 14 667 millions de yuan, dépassant ainsi le chiffre d' affaires rapide pour devenir la principale source de recettes.Toutefois, dans le modèle actuel d'opérations directes, le contr?le des co?ts est devenu un problème grave malgré l'augmentation notable des recettes d'exploitation des actions de l'état du Texas.

En 2019, alors que le total des recettes d'exploitation a augmenté de 28%, les co?ts d'exploitation de l'entreprise ont augmenté de plus de 32%.Les données financières montrent que le bénéfice brut des services de messagerie express de la société a été de 984 millions de yuan l'an dernier, soit une baisse de 7,42% par rapport à l'année précédente, et que le taux d'intérêt brut a été de 6,71%, soit une diminution de 2,61%.

"Depuis la mise en place de l 'entreprise de livraison express, l' accent est mis sur un grand marché de livraison express, les recettes d 'affaires Express ont augmenté plus rapidement que la moyenne de l' industrie, le volume global d 'affaires a connu une croissance rapide."La société a indiqué que les co?ts de main - d '?uvre du Centre de transbordement n' ont cessé d 'augmenter au cours des dernières années, et que la coopération avec Ryota pourrait avoir pour effet de réduire les gains d' efficacité et d 'améliorer la compétitivité du marché.

à cet égard, l'analyse de portefeuille positive conclut que, compte tenu des effets de synergie entre la livraison express et la livraison express, les actions de l'état de Bond et la rythmique peuvent réaliser une coopération opérationnelle multidimensionnelle par le biais de l'expansion du marché, de l'optimisation du réseau, de la centralisation des achats, etc., et qu'une forte combinaison peut contribuer à renforcer les avantages concurrentiels dans le cadre d'une forte concurrence sur le marché et à atteindre l'objectif de gains de gains pour tous.

En fait, ce ? mariage ? est plus important pour les actions de l 'état.Compte tenu de la structure actuelle des revenus, l 'impact des services de messagerie express a dépassé celui des services de messagerie, de sorte qu' il est urgent de redynamiser la rentabilité des services de messagerie express en s' appuyant sur l 'avantage des ressources et de l' exploitation des actions de RIM.

"Le" mariage "Rim de l 'Allemagne tirera pleinement parti de l' expérience réussie de RIM dans les services de messagerie électronique, tandis que les services de messagerie mobile seront en contact avec l 'Etat de Bond."L 'expert de l' industrie de la messagerie express Zhao Xiaoming a déclaré à la presse économique du XXIe siècle que les actions de Bond avaient un avantage et une forte accumulation dans les opérations de transport express, de grande envergure, etc.Dans le même temps, dans des domaines tels que la livraison de petits courriers électroniques, il existe également un large espace de coopération entre les actions de Bond et les actions de rimda.

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