Tu Es Vieux?Les Ventes Diminuent, Les Véhicules Sont En Panne.

"Cette année, on a gagné la course.Nous espérons également que les actionnaires seront plus motivés et ne seront pas toujours à l'aff?t. ?Le 11 juin, Chen Hong, Président du Groupe de Shangqi, a déclaré à l 'Assemblée générale annuelle des actionnaires qu' une série de questions délicates concernant les actionnaires paraissaient mettre le "vieux" dans l 'impasse.

Le Groupe est confronté à de nombreux défis.Au cours de la période écoulée, le groupe automobile le plus important de la taille du pays n'a pas été épargné par les effets de l'effondrement de l'ensemble du marché et de l'épidémie de la nouvelle couronne, et la remontée a été relativement lente en avril et mai de cette année, lorsque certaines entreprises automobiles et l'ensemble du marché ont commencé à se redresser.Les progrès de l '? électrification ? fortement poussés par la vapeur comme l'une des ? nouvelles quatrification ? ne sont pas non plus à la hauteur des attentes.

Parallèlement, l'environnement extérieur est de plus en plus complexe.Il y a quelques jours, le principal partenaire de l 'automobile de masse a intensifié sa coopération avec une autre entreprise automobile du pays (Jianghuai Automobile) et a porté à 75% sa part dans la population de Jianghuai afin d' importer une série de nouveaux produits d 'automobile.En tant qu 'actionnaire chinois de l' ascenseur, l 'ascenseur risque d' être soumis à des restrictions d 'importation de nouveaux produits énergétiques.

Lors de l 'Assemblée générale des actionnaires, les dirigeants du Groupe de Shangqi ont indiqué que, d' après les données les plus récentes, la situation s' était améliorée.

Chen Hong a souligné que le public et l 'auto - stop ont coopéré pendant des dizaines d' années et que le public continuera de jouer un r?le important dans l 'avenir.Il a indiqué qu'au cours des cinq prochaines années, les deux parties investiraient 140 milliards de dollars supplémentaires dans l'orientation de la transition vers de nouvelles sources d'énergie et des réseaux intelligents.

Le stress.

La pression est lourde cette année.Au cours du trimestre qui a été le plus durement touché par l'épidémie, le Groupe a vendu 679 000 véhicules, soit une baisse de 55,71%.Toutefois, la même épidémie a entra?né une baisse des ventes de 22,56%, de 32,12% et de 46,36% respectivement pour les groupes vapeur, Chang 'an et Dongfeng, qui sont les plus touchés par l' épidémie.

Après la reprise progressive de l'épidémie dans le pays, les ventes de véhicules ont repris leur croissance en avril et mai, tandis que la remontée de l'essence n'avait pas encore été corrigée jusqu'en mai.Les données montrent qu'en mai dernier, 473 000 véhicules ont été vendus, soit un peu moins que 480 000 au cours de la même période de l'année précédente.

Chen Hong a déclaré que l 'épidémie avait eu un impact plus important sur la montée de l' automobile que sur les autres entreprises car le nombre de distributeurs était beaucoup plus élevé que celui des autres entreprises, avec environ 7 000 entreprises, ce qui avait entra?né une reprise relativement lente.En outre, Wuhan a également une importante base de production, ce qui a également une incidence sur la performance de l 'entreprise.

Il a toutefois fait observer que les résultats étaient déjà positifs, par exemple une augmentation plus forte des ventes annulaires que celle du marché dans son ensemble, une forte augmentation des ventes de détail (230 000 de plus que les ventes de gros en janvier - mai et une baisse sensible des stocks) et, par exemple, une augmentation positive de 0,3% de la consommation en mai, si l'on ne considère que les ventes intérieures, se poursuivait tout au long de l'année.La foi gagne.

Pour ce qui est des ventes sous le drapeau principal de la population, Chen Hong reconna?t que les ventes de la population ont été dans une certaine mesure comprimées, mais seulement sous le drapeau de la marque populaire, reste la marque la plus importante sur le marché intérieur, et l 'usine automobile MEB de la nouvelle énergie du public sera mise en service en octobre, de nouveaux produits devraient améliorer encore les performances de l' entreprise.

Une autre coentreprise, Chen Hong, a également indiqué qu 'après le passage de trois cylindres à quatre cylindres, les ventes de voitures sous pavillon, telles que l' anglais, avaient augmenté sensiblement le mois dernier.

En ce qui concerne les marques autonomes, Wang xiaoqiu, ancien Président du Groupe de Monte - voiture, a indiqué que la dernière série de produits de la société a commencé en 2014 et que la baisse des ventes en 2019 s' explique également par le fait qu 'elle se trouve à la fin de la vie de ce cycle de produits, alors qu' en fait, à partir du second semestre, les ventes des marques autonomes augmentent progressivement avec l 'introduction de nouveaux produits et la modification des produits existants.

Wang xiaoqiu a indiqué que la nouvelle génération de produits de la demande des utilisateurs était différente de ce qu 'elle était avant, peut - être le "coeur" et maintenant le "visage", et que Rongwei et les célébrités ont également apporté des améliorations dans ces domaines.En outre, les marques autonomes sont également en train de faire des marques par l 'entrée sur le marché de la maturité, l' année dernière, le célèbre hs et le célèbre ezs pure électrodynamique exporte vers l 'Europe, est l' une des principales initiatives visant à "taper".

Possibilités offertes par l'ère des nouvelles énergies

Les véhicules neufs sont une occasion de transition dans l'industrie automobile traditionnelle, mais les résultats obtenus dans ce domaine par les groupes d'ascenseurs ne sont pas satisfaisants. Les données montrent que l'année dernière, 185 000 véhicules neufs ont été vendus, soit seulement 2,9% des ventes totales, ce qui n'est pas comparable à ceux des entreprises telles que biadi, et que, dans le dernier classement des ventes de nouveaux types d'énergie, les véhicules sous - drapeaux ne sont pas parvenus à atteindre les 10 premières places.

En outre, l'ascenseur a également utilisé les véhicules neufs comme point de départ pour la mise à niveau de la marque, avec un positionnement très élevé Marvel X, bien que les ventes sur le marché de Marvel X ne soient pas importantes.Wang xiaoqiu résume en grande partie les mauvaises fa?ons, avoue - t - il qu 'avant la conception de la nouvelle énergie automobile était conservatrice, n' a pas accepté le visage ? sans visage ?, mais ne se rend pas compte que les propriétaires de la nouvelle énergie ont en fait des besoins distincts.

Cette année, l 'auto - remorque a lancé la marque de haut de gamme r de la nouvelle énergie automobile et a rencontré les utilisateurs par l' intermédiaire du nouveau modèle Marvel R, dans l 'espoir de retomber sur la marque de haut de gamme.Il convient de noter que l'amiral Marvel r continue d'être équipé d'une nouvelle fonction de réseau intelligent pour construire des véhicules électriques à fort coefficient technologique.

Dans la marque commune, le processus d 'électrification du public sera accéléré cette année.Chen Hong a indiqué qu 'à la fin de l' année dernière, le grand public a achevé la construction de l 'usine MEB et que le premier produit sera lancé au cours du quatrième trimestre de cette année (vers le mois d' octobre).L 'économie du XXIe siècle a appris précédemment que les produits modifiés seraient un nouveau produit de la série d' information de masse et que la production aurait lieu plus t?t qu 'une seule vapeur de masse, ce qui pourrait ouvrir la voie au processus d' électrification du public.

Smart Network and Electrification concomitants, is an important label for New Energy automobile.La valeur du marché de Tesla, qui est à l 'origine de cette tendance, a récemment fait l' objet d 'une enquête mondiale, ce que Chen Hong comprend.? du point de vue du marché des capitaux, Tesla n 'est pas une compagnie d' automobiles, mais une société de haute technologie, qui s' est toujours positionnée dans une société de haute technologie, Internet et de logiciels, et c 'est la direction de la transformation de l' industrie automobile, dont Tesla a pris l 'initiative. ?Selon Chen Hong, il est pratiquement impossible de transformer un groupe d 'automobiles de taille telle que Toyota et la vapeur en une société scientifique et technologique, mais le Groupe d' entreprises automobiles créera des plaques de technologie à l 'intérieur du pays, s' accumulera dans tous les domaines de la science et de la technologie et accélérera l' arrivée rapide de nouvelles technologies.

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