Le Marché Des Voitures D 'Occasion A Changé: Le Silence Temporaire Sous La Ligne, Le Vent Et Les Nuages Sur La Ligne

Bonjour tout le monde, je suis Bo Zi, continue de vous donner la voiture de Dai.Avec cette phrase, le présentateur du compte "Bo Zi doit prendre la voiture" a officiellement commencé son travail d 'une journée.

S' il n 'est pas situé dans une zone à haut risque en raison de sa proximité immédiate avec le nouveau site, il travaille sur une plate - forme de tramway d' occasion sur le marché de l 'automobile d' occasion et possède 300 000 fans sur l 'ensemble du réseau, alors il devrait être en train d' apporter des fans, des clients sur le marché de l 'automobile d' occasion ou des véhicules d 'identification.

En Chine et même en Asie, le plus grand marché de vente de voitures d 'occasion, Hua Xiang marché de voitures d' occasion couvre une superficie de 500 hectares, plus de 580 entreprises de voitures d 'occasion dans tout le pays, les marchands de voitures d' occasion seront de gros de fleurs, puis de retour à la vente locale, ce qui équivaut à un parc national de véhicules d 'occasion et de gros marché.

La répétition de l 'épidémie affecte également le sort de centaines de constructeurs de voitures d' occasion et de milliers de praticiens qui dépendent du marché des voitures d 'occasion.

"La trajectoire normale de la vie antérieure était de vendre des voitures sur la plate - forme pendant la journée et de faire de courtes vidéos pour les médias.En raison de la fermeture temporaire de la boutique de la société dans la ville de Hua, le travail dans la société a également été suspendu, récemment commencé à trembler et à faire la une des émissions en direct. ?Le 22 juin, lors d'une interview avec un journaliste de presse économique du XXIe siècle, Bogota a avoué que, compte tenu des besoins en matière de prévention et de lutte contre l'épidémie, de nombreux constructeurs de voitures d'occasion avaient fermé leurs portes aux visiteurs.

Il ressort des vidéos diffusées par Bogota le 19 que, bien que le marché des voitures d 'occasion soit toujours en activité, à l' exception de Bogota, il est quasiment impossible de voir les visiteurs sur le marché des voitures d 'occasion.

? Nous sommes toujours en activité et les clients ne sont pas touchés par les visites de voitures, il suffit de préparer des bébés de santé et des cartes d 'identité pour entrer sur le marché, mais le nombre de visiteurs a considérablement diminué. ?Le 20 juin, un membre du personnel d'un concessionnaire certifié d'automobiles d'occasion a déclaré à la presse que, s'il y avait une demande d'achat, on pourrait d'abord vérifier en ligne s'il y avait un modèle de véhicule prévu avant de se rendre au magasin.

? la demande de transactions a diminué ces derniers jours.La saison des automobilistes d 'occasion sera de nouveau difficile pour beaucoup d' automobilistes d 'occasion. ?Bogo a dit à la presse: ? bien s?r, beaucoup d 'automobilistes d' occasion ont changé de mode de vente et ont choisi de vendre leurs voitures en direct sur Internet ?.

En effet, même si l 'épidémie n' a pas eu d 'effet, malgré la tendance à la baisse des prix des véhicules neufs, l' application des six normes nationales et l 'entrée des opérateurs de voitures d' occasion dans le Bureau de l 'alimentation et de l' exploitation des bénéfices, depuis l 'année dernière, un certain nombre de marchands de voitures d' occasion de la campagne ont commencé à faire preuve de réticence.

Les petits chariots ne résistent pas aux risques.

En tant que maillon important du cycle de vie de l 'automobile, la circulation des véhicules d' occasion est une initiative importante qui permet de dresser un inventaire des véhicules, d 'augmenter le nombre de véhicules neufs, de stimuler le développement du marché et de stimuler la consommation de nouveaux véhicules.Par rapport au marché de consommation automobile développé, le système national de circulation automobile d 'occasion est encore à un stade relativement précoce.

Par exemple, dans les zones rurales, les ? disséminés? représentent près de la moitié des transactions, et la faiblesse de la résistance aux risques est devenue une faiblesse mortelle pour ces petits exploitants de voitures à faible revenu.

Même si l 'on réussit à surmonter l' impact de l 'arrivée de plates - formes de tramway d' occasion en 2013, de nombreux constructeurs de voitures d 'occasion ont été contraints de "baisser la tête" sur le marché automobile cette année.

"S' il n 'y avait pas d' autres voitures dans la main, elles seraient déjà rentrées chez elles."Le 20 juin, lors d'une interview téléphonique avec un journaliste de la presse économique du XXIe siècle, un constructeur de voitures d'occasion a déclaré: ? il n'y a pas eu beaucoup de vente de voitures au cours de ces six derniers mois et les fonds ont été trop difficiles à mobiliser ?.

Il est entendu que, pour les automobilistes d 'occasion qui opèrent dans la campagne, le loyer des places de stationnement et les intérêts générés par les prêts bancaires ou le financement des voitures sont les dépenses les plus importantes et que les automobilistes d' occasion ne peuvent survivre que si les bénéfices sont "rentables".

Bogo a dit à la presse qu 'après la fête du printemps, à la demande de la prévention de l' épidémie, le marché de la voiture d 'occasion de Hua Xiang a publié trois avis de prolongation de l' ouverture, jusqu 'au 8 mars, pour l' achat de voitures dans la zone d 'exploitation du commerce extérieur.Tous les commer?ants, clients et véhicules qui entrent sur le marché doivent prendre rendez - vous une journée à l'avance et, pendant une longue période, un seul stand n'est ouvert qu'à deux fonctionnaires et le nombre d'entrées dans la salle des transactions ne peut être supérieur à 10.

Sans flux, il n'y a pas de transaction.Selon les données de l 'Association chinoise de circulation automobile, entre janvier et mai de cette année, en raison de facteurs multiples tels que l' épidémie, 4 291 800 véhicules d 'occasion ont été vendus dans tout le pays, ce qui représente une baisse cumulée de 23,60% par rapport à la même période et une baisse de 25,22% par rapport à 26 567 770 millions de yuan.

Comme le plus grand marché de vente de véhicules d 'occasion et de véhicules d' occasion dans le pays, les automobilistes d 'occasion qui gagnent leur vie dans les Hua Xiang en sont les premières victimes.

? le grand salon de vente de voitures de luxe et de voitures de luxe est loué plusieurs millions par an; le marché nord loue un petit bureau avec 20 places de stationnement, et le loyer annuel est de 450 000 dollars; et le marché est situé dans un quartier public à plein temps de la campagne, où chaque place co?te également des dizaines de milliers de dollars par an. ?Bogo a fait un compte à la journaliste, et maintenant, tous les magasins de voitures du marché ont survécu aux mois précédents.Je ne suis pas hésiter à vous faire savoir ce numéro de ce premier petit ami d 'aller, tout simplement parce que, beau est des ressources partagées dans le monde, comment il peut être occupé par une personne!

Le 11 juin, lors d'un séminaire sur la promotion de la consommation, le Centre de promotion de l'industrie de la circulation du Ministère du commerce a noté que l'expansion active de la demande et l'amélioration du cycle de l'offre et de la demande, sous l'effet des chocs épidémiques et de la contraction du marché de La consommation des nouveaux véhicules, étaient les taches les plus importantes du secteur de l'automobile d'occasion.

Voiture d 'occasion

? l'impact est certain, mais l'impact négatif de l'épidémie sur les automobilistes d'occasion ne durera pas longtemps et tous les effets seront provisoires. ?Le 22 juin, le Secrétaire général adjoint de l 'Association chinoise de la circulation automobile, Lorelei, a déclaré lors d' un entretien avec la presse.

Et pour cette année, le marché des véhicules d 'occasion, Luo Lei devrait avoir une certaine difficulté à maintenir le même niveau que l' année dernière.

? d 'après les données actuelles, la croissance a été négative au cours des cinq premiers mois de l' année, et il a été difficile de combler ce trou au cours du second semestre de l 'année, mais, en tout état de cause, le marché des voitures d' occasion s' est progressivement amélioré. ?

Dans le même temps, la consommation d'automobiles d'occasion sera stimulée grace à l'Initiative renforcée des autorités nationales et locales en faveur de la consommation d'automobiles cette année.L 'Association chinoise de circulation automobile prévoit que d' ici à 2020, le volume des ventes de véhicules d 'occasion atteindra environ 16 millions de dollars, ce qui devrait permettre de dépasser les 10 000 milliards de yuan.

Pendant la phase de prévention et de contr?le de l 'épidémie, Rowley conseille aux automobilistes d' occasion d 'utiliser des outils de communication efficaces, de se faire des amis, d' accumuler la popularité, de préparer les transactions futures.

"à l 'heure actuelle, lorsque les transactions en ligne sont bloquées, les automobilistes d' occasion font du marketing en ligne en utilisant des vidéos courtes et en direct, ce qui a également de bons résultats et est un moyen de communication plus efficace et moins co?teux."Lou lei.

En fait, d 'ici à 2018, voire plus t?t, de nombreux automobilistes d' occasion étudient les moyens de marketing en ligne et accumulent une vague de dividendes d 'écoulement au début.

"Même dans un environnement défavorable, certains gagnent de l'argent, d'autres perdent de l'argent.Même si le marché des voitures d 'occasion est aujourd' hui si fortement touché, il y a encore des vendeurs de voitures capables de vendre plus d 'une douzaine de voitures par jour. ?Bogo a dit à la presse qu 'il y avait plus de 2 millions de fans sur le plateau de Beijing car King, marchand de voitures d' occasion, qui diffusait en direct tous les soirs sur le parking souterrain des ventes de voitures d 'occasion, pour les fans nationaux, le commerce en ligne post - chinois, Les vendeurs de voitures qui passaient de la cote à la porte des voitures et fournissaient un service à guichet unique.

De l 'avis de Bogota, les vendeurs de voitures d' occasion ne sont pas tous en ligne.En plus de la nécessité pour les opérateurs de voitures d 'occasion à long terme des transactions en ligne des endossement de la crédibilité, il faut aussi économiser des fans et des flux.

"Des centaines de vendeurs de voitures d 'occasion sur des plates - formes telles que les mains rapides et le son tremblant, mais seulement deux ou trois."

Bogota conclut que les véritables acheteurs de voitures d 'occasion dans tout le pays sont en fait des vendeurs de voitures d' occasion, et que le plus fondamental est que les présentateurs de programmes passent beaucoup de temps à renforcer la confiance avec les acheteurs du pays.

Bien s?r, c 'est aussi un cours obligatoire pour de nombreux constructeurs de voitures d' occasion sur le Front de la guerre.

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