貴族運動が大衆スキー産業に発展した。

スキーは歐米から中國に伝わった後、西洋の貴族運動がここ數年、中國で急速に大衆に向かうとは誰も考えられませんでした。

數年の間に急に発展して、スキーがもう上にないようになりました。

いくつかのスキー場では、地元の正真正銘の農民がガイドを務めて、都會の人を訓練しています。オタクはただの「社會のエリート」ではなく、スキーに対する情熱が上から下に広がっています。

_アムール川省の亜布力にあるスキー場の初級雪道_庶民のスキー熱が高まっていることが分かりました。我が國のスキーは遅くなりましたが、発展が早いです。

ここ十數年來、全國各地のスキー場が雨後の竹の子のように建設されました。

前世紀90年代の中間國には9つのスキー場しかありませんでした。2003年には18つの省と市に187つのスキー場がありました。

全國のスキー場は200を超え、スキー人口は400萬人を突破しました。

_の専門家は、「スキー場はもとの政府が運営に參加し、今まで大衆が參加し、企業が介入し、政府が管理に參加する過程で、実際に産業チェーンが形成された」と話しています。

ハルビン市だけを例にとって、5年前のハルビン市は2つの標準スキー場しかありませんでしたが、今は10數か所の標準スキー場があります。大小のスキー場を合わせて、ハルビン市のスキー場は40を超えています。スキーの人數も倍に増えています。

一部の政府部門はスキー産業に含まれているビジネスチャンスを見て、スキー産業の発展を推進し、「國民スキー」のブームを巻き起こしました。

アムール川省體育局の郭銘玉副局長によると、アムール川省はすでにスキーを全國民のフィットネス戦略に組み入れ、積極的に推進し、実施している。

「プロの選手の訓練と試合の運営を保証する上で、アムール川は自然條件の優位を借りて、スキーを大衆化させます。」

アムール川省尚志市では市民が身分証明書でスキーの割引カードを作ることができます。

観光とスポーツを擔當する毛臣副市長によると、政府部門と地元のスキー場の協議を経て、2007年12月から、尚志市の都市住民は住民身分証だけでスキーの割引カードを無料で作ることができ、市民はカードを持っています。

「2007年の雪の季節から、尚志市の小中學校ではスキーの授業が開かれています。體育の授業を2つに統合してスキーの授業があります。週に1回、しかも學生から何の費用も徴収されないので、子供たちはとても喜んでいます。」

地方庶民のスキー熱と南の観光客のスキー熱の流れがスキー産業を急速に発展させ、一部の小雪場はスキー産業の魅力的な“銭景”の下で次々と客を集めて、大雪場と宴を分かち合っています。

雪の降るところは価格競爭によって、スキーの庶民化が多くの雪の降るところを生んでいます。スキー市場のケーキ配分の中で、大小の雪の降るところは同じ競技をしていますが、大雪場は雪の降るところを飲み込んでいません。

アムール川省のアブリスキーリゾートは世界的に有名なスキーの聖地で、全國最大のスキー場であるアムール川のアブリスキー場などの大雪場を持っています。また、雪の降るところもあります。

ここでは大雪場と小雪場の生存力がより明確に感じられます。

_アムール川アジア布力スキー場長の韓雷さんによると、雪の影響で、大雪場もスキーの価格を大幅に下げることができませんでした。スキー場は今観光団の団體価格は一人當たり50元/2時間しかないですが、普通価格の半分です。

一部の旅行會社のガイドは利益に駆動され、小雪場と一緒にスキーの費用を低くして、小雪場までスキーに行くとお金がかからず、滑り代や食事代、服裝費などの費用でお金を稼いでいます。

_アムール川のアジア布力スキー場の背が高い暁峰さんは言います。「全體の亜布力リゾートのスキー客は60%がこの小雪場に遮斷されました。」

_小雪場の低価格戦略により、周辺の大雪場も「水降船低」となりました。これらの大雪場の値下げは周辺の大雪場に価格伝達を行い、スキー市場全體の利益はひどく圧迫されました。

アムール川省烏吉密スキー場接待センターの張媛媛主任によると、3 S級の雪場である烏吉密スキー場は気候の影響を直接受けないが、大気候の影響を受けている。

「最初は雪場の価格が高くて、120元から140元/2時間まで決めましたが、平山、玉泉などの周辺の雪場のように、定価は2時間ごとに5、60元と決めています。私たちもこれに合わせて下がるしかないです。」

張媛媛さんによると、このような環境は雪場の経営に大きな影響を與えています。例年の観光客一人當たりの消費は100元ぐらいで、今年は一人當たりの消費量は40元から50元まで下がりました。

今年のスキーの人數は例年より多いですが、収入は例年ほど多くないです。

小雪場の「弱勝強」に隠れている危険性が隠れています。経営コストは微々たる小雪場に直面して、価格を競い合います。大雪場にはメリットがなくて、多くの大雪場が赤字経営をしています。

一時間に電気代だけで600元以上が必要です。毎日総合運行のコストは5000元から6000元が必要です。小雪場はこれらのコストが存在しません。小雪場とどうやって価格を合わせますか？

_韓雷さんは「雪の降るところは大雪の降るところと比べて、消費者一人當たりのスキーのコストは100元ぐらい節約できます。」

_の3 Sクラスの雪場の経営者は、「雪の降る場所は最低の雪を作る機械も、雪を押す車もないので、農民によって山に雪を背負って、タイヤの大きな車を押さえればいいです。雪場の雪は一定の厚さをつくります。『50～80センチ』を毎日守って、雪道が毎日整然としていることを保証します」と話していました。

この経営者の紹介によると、中古の除雪機は150萬元を超えています。新しいのは300萬元を超えています。スノーボードは中古のものでも1000元以上が必要です。私達の高山ロープウェイは200萬元近くを投入して、小雪場の牽引は2萬3千元ぐらいで降りてきました。

これらのハードウエアの投入がないということは、安全上の危険を埋めるということです。

ハルビン體育學院の高山スキー場の主任であるすす鵬群さんは言いました。「雪場の設備コストが高くて、雪場の案內係は資格を持って持ち場に行きます。小雪場はできません。こんなに多くの不規範がありますが、どうやって安全ですか？」

多くの南方の観光客はアジア布力に行ったことがないので、小雪場は騙しの手段で観光客を留保して、観光客にアジア布力スキー場は小雪坂だと誤解させます。

韓雷さんは「一部の小雪場はアジア布力のような大雪場にも大きなマイナス影響を與えています。日本、韓國に行って、アブリスキー場を紹介した時、一部の人は信じられないと言っていました。彼らは印象的なアブリスキー場が小さいと言いました。」

多頭管理の構造は早急に打ち砕かなければならない。スキー場の建設は複數の部門の職権の交差に関わる。

いくつかの雪場の背後には「林地爭い」が隠されている。

関係者によると、一部の雪の場所は地方政府が管理しているが、區域內の林子と土地は林業部門が管理しており、スキー場を建設するには、地方政府の審査権限がなく、林業部門の承認が必要である。

雪場の建設には統一的な計畫が欠けており、山林の不規則な「そり頭」の現象を引き起こし、盲目的に雪場を建設し、現地の生態環境にも破壊をもたらしている。

現地の責任者の紹介によると、アブリーリゾートの各山荘はそれぞれの部門に所屬して建設されています。各自為政があり、各掃門前の雪の問題があります。

いくつかのスキー場の責任者は、より良い規制のための雪場、國家関連部門は、既存の雪場の基準を改善するために、雪場の基準を高めるための敷居を高くし、実力のある雪場の発展を支援すると考えています。

政府の職能部門は深く入り込み、無秩序経営を著実に整備し、スキー産業を健全な規範化の道に向かわせるべきである。