最初のA株を買い上げるか、あるいは新潮実業(yè)にするかは、その殻となる資源である。

6月初め、北京に赴き、投資移民プロジェクトについて募集しました。A株の買収が8月に浮上するということです。外部で「8月の物語」を待ちわびるうちに、あおむけの資本物語が先に上演されました。

先日、自動(dòng)車メーカーの國(guó)內(nèi)初のA株買収が流行実業(yè)（600777）で、北京のある會(huì)社を通じて買収されています。また、新潮実業(yè)（600777）はすでに5月15日と26日に廃止されました。

6月21日、記者はこの電報(bào)について、ネット上でこのようなニュースを見たというが、すぐさま「當(dāng)社は香港上場(chǎng)會(huì)社であり、厳格な取締役會(huì)とニュース発言などの制度を持っており、ネット上のうわさに対していかなる返答もコメントもしない」と述べた。

そして投資家に「投資リスクに注意する」と警告しました。

正規(guī)集団が北京に行って募集している時(shí)に、ニュースの人が本紙に伝えました。車を作る國(guó)內(nèi)プロジェクトの資本運(yùn)営はすでに実際の操作段階に入っています。

同関係者によると、あおむけ団體は國(guó)內(nèi)の複數(shù)のA株會(huì)社と頻繁に接觸しており、そのうちのA株會(huì)社との交渉は急速に進(jìn)んでいる。

そのA株會(huì)社はすでに5月末にカードを停止し、提示的な公告を出しました。

買収側(cè)は、コントロールを仰いでいる正道集団ではなく、天津正道ではなく、別の會(huì)社であり、買収された側(cè)も自動(dòng)車とほとんど関係がない」と述べました。

當(dāng)時(shí)、正道自動(dòng)車最高経営責(zé)任者の王川濤氏は本紙の取材に対し、「A株と交渉の最終段階に入ったことを確認(rèn)し、提示的な公告を発表しました。すぐに國(guó)內(nèi)で買収した最初のA株會(huì)社が浮上し、國(guó)內(nèi)の自動(dòng)車メーカーに切り込む先導(dǎo)會(huì)社になります。」

今日（6月21日）は本紙の取材に対し、ネット上での噂には応じられないが、國(guó)內(nèi)のA株買収については「國(guó)內(nèi)の多くのA株と接觸しており、実質(zhì)的な進(jìn)展があったが、具體的にはどの社と最も近い進(jìn)展などは何も明かさない」としている。

実は、このニュースは流行実業(yè)（600777）が近く北京のある會(huì)社にプレミアムされて電撃買収されたことと関係があります。

5月の関連協(xié)議によると、北京首泰投資有限公司（またはその一致行動(dòng)者）は現(xiàn)在の大株主煙臺(tái)東潤(rùn)の75%を下回らない株式を買い付け、煙臺(tái)東潤(rùn)の第一株主となり、新潮実業(yè)の支配者となる。

雙方が合意した譲渡価格は1株當(dāng)たり7.88元で、前の取引日の新潮実業(yè)の終値より8%前後高い。

市場(chǎng)の注目を集めているのは二人です。

一つは林士泉です。

資料によると、北京首泰は2006年に設(shè)立され、登録資本金は3030萬元で、投資管理企業(yè)であり、その筆頭株主は海南康橋?qū)g業(yè)投資有限公司（以下「海南康橋」という）で、北京首泰99%の株式を持ち、自然人林士泉は海南康橋100%の株式を持っている。

もう一人は蔣會(huì)成です。

海南康橋の元の二株主は海南同捷投資有限公司（以下「海南同捷」という）で、前者の40%の株式を持っています。北京首泰、すなわち海南康橋が新潮実業(yè)を買収する前に、海南同捷「適時(shí)」の持ち株を林士泉に譲渡しました。

海南同捷の実務(wù)支配者は蔣會(huì)成であり、蔣會(huì)成は天津に設(shè)立された天津正道株式投資管理基金の副社長(zhǎng)である。

これにより、林士泉と蔣會(huì)成は二人の間になり、仰融との関係に水面を払いました。

もちろん、蔣會(huì)成は舊友であり、林士泉と蔣會(huì)成は同郷であるといううわさもあります。

そのため、北京首泰の動(dòng)きは國(guó)內(nèi)A株の買収に協(xié)力して、第二次自動(dòng)車のシェル資源の一つになると推測(cè)されています。

このニュースが事実なら、資本市場(chǎng)に溶け込む新しい物語は確実に前倒しで上演されます。