安凱客車:新エネルギー客車の研究開発と製造能力を向上させる。
平安観點:
1、投資項目は國家に適合する。
産業政策
発展の方向。
新エネルギー自動車を発展させて、エネルギー安全問題を系統的に解決し、石油資源への依存度を下げることができます。省エネ目標を実現し、環境汚染を低減します。
新エネルギー車を発展させることも中國の自動車産業が「カーブ追い越し」を実現するための重要な取り組みである。
わが國は2001年の「863」計畫の中で電気自動車の重大な特別プロジェクトをスタートさせ、すでに「
縦に縦に三度
」の開発パターンです。
會社の投資項目は國家産業政策の発展方向に適合している。
2、
新エネルギー
客車市場が真っ先にスタートした。
電池技術がまだ明らかにされていない前に、全車の応用は主に客車分野に集中しています。特にバスの恩恵の程度は比較的大きいです。
1)労働狀況を使うには省エネ?環境保護製品が必要です。
バスのエンジンのパワーが高く、頻繁に起動して駐車します。常に低効率狀態で運行しています。単位の燃費が高いです。運行中のエネルギーは繰り返し回収と放出が必要です。2)運行は固定路線で、車両のエネルギー補充とメンテナンスに便利です。
3)バスは人口密布區で運行しています。環境保護要求が高いです。
4)車両の體積が大きく、部品の配置設計が容易で、技術要求が比較的実現しやすい。
5)バスは都市インフラに屬し、地方政府の優先発展対象であり、補助額が高い。
上場企業の面から見ると、新エネルギー客車は客車類會社の販売量の割合が比較的に大きく、関連上場會社の業績に積極的に影響している。
3、會社の新エネルギー客車の技術優勢を固める。
會社はバスの分野でより深い技術とブランドの基礎を蓄積しました。
1993年にドイツのキャスボール技術を導入し、中國で初めて豪華客車を生産しました。
長年の導入と消化吸収を通じて、會社は國內の最先進の客車の完成技術を掌握して、全積載シリーズの豪華客車を開発しました。そして初めて全積載技術を都市バスに応用して、我が國の客車業界の空白を埋めました。
先進的な客車の完成車の製造技術と技術は會社の新エネルギー客車業務の発展のために基礎を定めました。
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