車用不織布の製造原理

1.

2.20世紀初頭に不織布の製造原理が発明され、最初に工場規模で生産されたのは1939年のアメリカFelt公司（American Felt Co.）で、1944年ごろヨーロッパドイツのKARL FREUDENBERGなども不織布の生産を開始しました。

日本の不織布生産は1958年のDAINIKUに始まり、その後2年間で7社が參加しました。

不織布の用途、使用材料、製造方法が増え、私達の生活の不可分の一部となっています。

その奧妙は原料と加工方法によって柔靭度、厚さ、各種性能と形狀が自由に創造できることです。

3.不織布には多くの利點があります。1）通気性2）濾過性3）保溫性4）吸水性5）防水性6）伸縮性7）ぼさぼさない8）手觸りが良く、しなやかな9）しなやかな10）弾力性があり、復元できる11）生地がない方向性12）織物に比べて生産性が高く、生産速度が速い13）価格が低い、大量生産が可能です。

短所は：1）織物に比べて強度と耐久性が劣る2）他の布地のように洗えない3）繊維が一定の方向に配列されているため、直角方向から裂けやすいなどです。

そのため、最近の生産方法の改善は主に分裂防止の改良にある。

4.製造方法は大きく分けて水を使う濕式法（日本では7%、世界では1～2%）と水を使わない乾式法（日本では93%、世界では98～99%）に分けられます。

他にも熱風や熱圧固定法（熱粘合法、線引き粘合法など）や接著剤の使用方法（化學粘合法）などがあります。

日本の2001年の製造方法は以下の通りです。

化學粘合法42,975トン(14%)

熱粘著適法40,610 t(14%)

針束打孔法86,127トン(29%)

結束バンド法16,431トン（.6%）

線引きは合法81,248トン(27%)

その他乾式法9,022トン（.3%）

濕式法21,625トン（.7%）

合計298,038トン(100.0%)

糸引きは合法的に長繊維だけに使用されます。

その他は全て短い繊維を使用しています。

5.2001年の異なる原料の國産シェアは以下の通りである。

ポリエステル104,757トン(33%)

ポリプロピレン81,678トン(26%)

その他の合成繊維40,062トン(13%)

ビスコース17,735トン(6%)

パルプ20。